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正常情況下,不對稱管制是用來限制運營商的,但中移動敏銳地注意到了4G產(chǎn)業(yè)鏈在往趨同的方向發(fā)展,但中移動居然能利用不對稱管制為自己在4G時代創(chuàng)造了巨大的優(yōu)勢。這一操作是如此精彩,不得不令人擊節(jié),而本次FDD牌照獲取的過程,可謂是同樣的橋段的重演。
中移動想擺脫3G時代被動的局面,策略就是推動監(jiān)管層趕快發(fā)4G牌照。站在2013年的時間點,監(jiān)管層要做這個決定并不容易,因為中國3G牌照發(fā)放僅僅過去4年,根據(jù)韋樂平的公開發(fā)言,運營商在建設(shè)3G網(wǎng)絡(luò)時的總的自由現(xiàn)金流為-3400億,也就是成本還沒有收回來,就要說服監(jiān)管層中國要建4G,談何容易。但中移動自有辦法,想改變局面,得有一面大旗,中移動忽然發(fā)現(xiàn),3G時代的燙手山芋,此刻卻有妙用。
一年前那個春光旖旎的四月,在被譽為“華北明珠”的白洋淀之畔,一座名為“雄安新區(qū)”的城市應(yīng)運而生,它噴薄而出、氣勢雄渾,成為新時代中國改革開放再出發(fā)的新標志和新起點。
“快馬加鞭未下鞍。”經(jīng)過一年努力奮斗,在這草長鶯飛、萬物蔥蘢的時節(jié),周歲雄安已初綻出讓人為之驚嘆的新顏。各類科技創(chuàng)新要素、各種科技創(chuàng)新主體紛紛向這里聚集。如果說雄安新區(qū)因疏解北京非首都功能而生,那么通過熱烈擁抱新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,并將其作為的變量和增量,它必將逐創(chuàng)新浪潮而起,趁世界智能化東風而飛。
一般而言, 不同多天線技術(shù)適合的情況不同。例如, SINR 較低時 , 如在大業(yè)務(wù)量或者小區(qū)邊緣的情況下, 空分復用只能提供有限的好處。 相反地, 在這種場景下, 發(fā)射端的多個天線應(yīng)通過波束賦形來提高SINR。另一方面、 在已經(jīng)有較高SINR的情況下, 例如小型小區(qū), 進一步提高信號質(zhì)橄只能獲得較小的增益、 這是因為可獲得的數(shù)據(jù)傳輸速率主要是帶寬受限的而非SINR受限的。在這種情況下應(yīng)該使用空分復用來充分利用好的信道條件。多天線方案的使用是基于控制之下的, 因此可以為每個傳輸選擇合適的方案。在LTE的一個版本中, 可支持4層的下行空分復用,后續(xù)的版本進一步增強了4G模塊LTE多天線的能力。