危險(xiǎn)品運(yùn)輸車分類

危險(xiǎn)品運(yùn)輸車分類：近幾年國家對于危險(xiǎn)品運(yùn)輸管控力度的不斷增加，對于危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)姆诸愐彩窃诓粩嗟募?xì)化，目前危險(xiǎn)品主要分為9大類，一類防爆車，二類易燃?xì)怏w，三類易燃液體，四類易燃固體，五類氧化物，六類有毒物品，七類射性物品，8類腐蝕性物品，9類雜項(xiàng)。它的另外一個特點(diǎn)就是，?；愤\(yùn)輸成本較高，容易發(fā)生事故，對操作人員、管理人員的業(yè)務(wù)技術(shù)要求比較高。 

根據(jù)承載結(jié)構(gòu)形式，國產(chǎn)罐式車輛又分為全承載式、半承載式和非承載式3種車型。國內(nèi)通常使用的有半承載式（用于半掛車型）和非承載式（用于單車）2種；而歐美多為全承載式，因?yàn)槿休d式結(jié)構(gòu)緊湊、美觀大方，且自質(zhì)量較輕，罐體也多選用鋁合金材料。

煙花爆竹運(yùn)輸車

國家發(fā)改委定點(diǎn)生產(chǎn)各類專用汽車的專業(yè)廠家，國內(nèi)園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)專用汽車制造商，東風(fēng)、解放專用車改裝基地。

煙花鞭炮運(yùn)輸車又稱煙花爆竹運(yùn)輸車，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車，煙花鞭炮防爆運(yùn)輸車，它是根據(jù)國家《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》和有關(guān)部委對煙花鞭炮運(yùn)輸?shù)囊?guī)范和用戶的要求而研發(fā)的。

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煙花爆竹運(yùn)輸車裝置

國家發(fā)改委定點(diǎn)生產(chǎn)各類專用汽車的專業(yè)廠家，國內(nèi)園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)專用汽車制造商，東風(fēng)、解放專用車改裝基地。運(yùn)輸氧化劑和有機(jī)過氧化物必須使用廂式溫控專用車，因?yàn)檫@些都是特別容易與其它物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的，對溫度是非常敏感的。主導(dǎo)產(chǎn)品：教練車、校車、金杯皮卡教練車加（運(yùn)）油車、半掛油車、化工液罐車、灑水車、吸糞車、吸污車、垃圾車（擺臂、掛桶、密封式）、自卸車、散裝水泥車、隨車吊等九大系列100多個品種車型。

感煙報(bào)警器：是感測車廂內(nèi)火情的專用裝置，安裝在車廂內(nèi)頂部，當(dāng)有火情煙霧出現(xiàn)，在駕駛室進(jìn)行蜂鳴報(bào)警，保證及時(shí)消除險(xiǎn)情。

防盜報(bào)警器：在門器框上方安裝有防盜報(bào)警(根據(jù)用戶要求選裝防盜監(jiān)視器)當(dāng)廂門被打開時(shí)，駕駛室內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出報(bào)警聲音，不使用時(shí)可將駕駛室內(nèi)的控制開關(guān)關(guān)閉?？杀ＷC在行駛過程中，整車始終處于受控狀態(tài)。

易燃品運(yùn)輸車

 目前，我國約有各種類型的倉儲企業(yè)共5000家，?；穫}儲面積在1億平方米的規(guī)模。如果車身小巧，車身重量輕，后輪采用鼓剎就足以使輪胎和地面產(chǎn)生足夠的摩擦力了。我國石化倉儲企業(yè)平均資產(chǎn)為1.9億元，平均占地面積15萬平方米，平均建筑面積3萬平方米，平均儲罐庫容量4萬立方米。?；穫}儲需求則在1.3億平方米左右，供需缺口大約在30%以上，部分區(qū)域甚至更高，尤其是對危化品儲的需求缺口更大。

     數(shù)據(jù)顯示，2016年各類型倉儲形式大致占比是：儲罐約55%，立體倉約25%，約15%，其他類型倉儲約5%。專用于工礦山區(qū)，民爆部門，火工品運(yùn)輸部門運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的特種廂式貨車，此車防火阻燃，對于運(yùn)輸危險(xiǎn)品貨物的安全系數(shù)極高，近幾年由于危險(xiǎn)貨物的廣泛使用，使得危險(xiǎn)品貨物由過去的普通運(yùn)輸演變?yōu)楝F(xiàn)在更安全，更放心的專用防爆車輛運(yùn)輸。2017年儲罐倉儲占比約接近60%，立體倉約30%，及其他類型倉儲的比例將逐步下降。近幾年，雖然危化品倉庫儲存能力有所增加，每年大約增長6%~7%，但仍然難以滿足市場需求。預(yù)計(jì)未來，?；穫}庫短缺情況，在短期內(nèi)仍難以緩解。