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浙江貨運(yùn)索道安裝運(yùn)輸擇優(yōu)推薦「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2021-06-26 09:36  






松陽(yáng)鴻鑫索道有限公司主要提供索道安裝、索道配件的生產(chǎn)、制造、安裝、改造、維修業(yè)務(wù)安裝。本公司擁有一批專業(yè)的設(shè)計(jì)人員和技術(shù)工人,具有強(qiáng)大的制造能力;設(shè)計(jì)風(fēng)格,在同行業(yè)取得較好的業(yè)績(jī)及信譽(yù)。歡迎來電咨詢!

纜車是在鐵路上運(yùn)行,形狀像火車或者有軌電車,用繩索牽引,用于爬坡。索是以鋼索為軌道的架空運(yùn)輸設(shè)備,纜車是通過地面的鋼軌并有鋼索牽引運(yùn)行,箱體像我們陸地跑的面包車,所以叫纜車。索道是在高空運(yùn)行的,纜車是在地面山坡上運(yùn)行的。

索道是指用于運(yùn)送旅客的“索道”。有往復(fù)式索道和循環(huán)式索道兩類,索道在形式上有根本不同吧。通常索道和纜車會(huì)混淆的,大多數(shù)景區(qū)里以纜車的為多。索道利用鋼繩牽引,實(shí)現(xiàn)人員或貨物輸送目的之設(shè)備的統(tǒng)稱或一般稱謂。根據(jù)運(yùn)輸量、地形、運(yùn)距等條件,線路可設(shè)計(jì)成單軌、雙軌、單軌中間加錯(cuò)車道或換乘站等多種形式。








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索道現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專人看護(hù),以防部件丟失。索道每天運(yùn)行前,檢查索道系統(tǒng)各部件是否處于完好狀態(tài),開機(jī)空載運(yùn)行時(shí)間不少于2min,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。索道跨越簡(jiǎn)易道路時(shí),在道路兩側(cè)合適位置設(shè)立明顯的警示標(biāo)識(shí),并派專人在跨越點(diǎn)兩側(cè)看守,保持通信暢通,遇有車輛經(jīng)過時(shí),臨時(shí)停止索道運(yùn)行后放行。必要時(shí)在道路上方搭設(shè)防護(hù)架防止貨物墜落。






承載索在每個(gè)支架上的折角,一般宜控制在11°~17°之間,大跨距兩端支架的折角不宜超過35°。索道應(yīng)避免建在易發(fā)生滑坡、塌方、洪水或泥石流等自然災(zāi)害的區(qū)域。








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木支架運(yùn)輸、鋼支架運(yùn)輸,按索道跨距及索道荷載分類計(jì)算,以'個(gè)'為計(jì)量單位計(jì)算。索道支架按實(shí)際支架個(gè)數(shù)計(jì)算:若初步設(shè)計(jì)階段不能確定具體支架數(shù)量時(shí),按每300m 一跨計(jì)算2 個(gè)支架,每增加300m 增加1 個(gè)支架,不足300m 按300m 計(jì)算。










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