氯化鈣是危險品嗎？

危險物品是指是指物品、危險化學(xué)品、性物品等能夠危及人身安全和財產(chǎn)安全的物品。氯化鈣常見應(yīng)用包括制冷設(shè)備所用的鹽水、道路融冰劑和干燥劑。因?yàn)樗诳諝庵幸孜账职l(fā)生潮解，所以無水氯化鈣必須在容器中密封儲藏。氯化鈣及其水合物和溶液在食品制造、建筑材料、醫(yī)學(xué)和生物學(xué)等多個方面均有重要的應(yīng)用價值。液體氯化鈣無腐蝕性 、無揮發(fā)性、PH值中性、無毒。并不會對人身安全和財產(chǎn)安全造成威脅，所以液化氯化鈣不屬于危險物品。但是大劑量服用氯化鈣會有害。靜注時，可有全身發(fā)熱感。有強(qiáng)烈刺激性，5%溶液不可直接靜注，應(yīng)在注射前以等量葡萄糖液稀釋。亦不宜作皮注或肌注。不可漏于血管外，否則導(dǎo)致劇痛及組織壞死。

融雪劑對建筑物的危害

加速鋼材銹蝕。 融雪劑對路面和橋梁的腐蝕作用非常嚴(yán)重。 據(jù)統(tǒng)計 , 一條沒做過防鈉鹽處理的公路 , 在經(jīng)過鈉鹽融雪后 , 壽命可降低 50 % 以上； 融雪劑形成的含鹽水對鋼筋混 凝土路面、 橋梁及下水管道會產(chǎn)生損害。 原因是當(dāng)融雪劑中的氯離子到達(dá)鋼筋表 面并超過一定量 ( 臨界值 ) 時 , 原處于鈍化狀態(tài)的鋼筋 , 就會活化、 腐蝕。 銹蝕產(chǎn)物 的發(fā)展與體積膨脹 ( 2 ～ 6 倍 ) , 使混凝土保護(hù)層發(fā)生順鋼筋開裂、脫落，從而使大 型工程處于危險狀態(tài)。據(jù)有關(guān)資料報道 , 天津市按 50 年使用年限標(biāo)準(zhǔn)建造的許多8立交橋 , 建成僅10多年 , 由于冬季融雪鹽水向下層滲入 , 導(dǎo)致一些梁頭及帽梁混凝 土構(gòu)件出現(xiàn)裂縫、剝落、鋼筋外露、銹蝕 , 同時還使部分橋梁線纜受到損壞。鹽 水對路面損壞雖不像橋梁那樣明顯 , 但卻加速了路面混凝土構(gòu)件的老化 , 有一些 建成不足 5 年的道路已出現(xiàn)大面積龜裂 , 嚴(yán)重影響了道路的使用壽命。 其基本破環(huán)原理是：融雪劑從路面裂縫滲入橋體鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中 , 氯離子 在鋼筋鈍化膜薄弱處能促進(jìn)陽極的半電池作用 , 使鐵溶解在混凝土孔隙的溶液中 , 成為鐵離子并釋放出電子 , 而陰極半電池形成氯氧離子 , 導(dǎo)致生成氫氧化鐵 , 即鐵 銹。一般的鋼筋銹蝕是一層一層由表及里向鋼筋內(nèi)部銹蝕 , 但氯離子是在鈍化膜 薄弱處開始 , 逐步深入促進(jìn)鋼筋銹蝕的電化學(xué)作用 , 銹蝕在一點(diǎn)發(fā)展形成孔蝕 , 使 鋼筋局部斷面減少 , 造成應(yīng)力集中 , 對結(jié)構(gòu)的危害是相當(dāng)嚴(yán)重的。實(shí)驗(yàn)證明 , 當(dāng) NaC1 含量在 3% ～ 5% ( Cl - 含量為 1.8% ～ 3% ) 的范圍時 , 鋼筋腐蝕速率。 此外 , 融雪過程中路面鹽水濺入汽車底部也能使車底部部件銹蝕。

水結(jié)冰的特別性質(zhì)的密度越小和較低壓力，更大的冰和雪的熔點(diǎn)灑鹽通過今后交通路途的后軋制是容易消融。精制鹽是將碘酸鉀或碘化鉀按一定份額加入中制造而成的。碘是組成必需的甲狀腺的重要原料，甲狀腺影響著機(jī)體的出產(chǎn)、發(fā)育和代謝，大腦是它的榜首靶。在胚胎期、嬰幼兒期缺碘，將導(dǎo)致患者畢生不同程度的智力妨礙。當(dāng)遭受冰凍雨災(zāi)幾年前中國南方的許多區(qū)域也運(yùn)用很多的工業(yè)精鹽和冰要刪除路面扮演著非常重要的作用。