穩(wěn)定土拌和站操作方便，只需一名操作工即可生產(chǎn)運行，另配一名電工和一名維修工?？缮a(chǎn)能力從 300t/h 至 800t/h ，采用變頻調(diào)速計量，適合不同級配的需求， 能滿足用戶多種施工要求 ；采用工業(yè)微機控制系統(tǒng)，具有手動、自動選擇；具有一機多用、可拌合水穩(wěn)，二灰碎石，級配碎石，改良土，石灰土等2-9種物料、對材料適應(yīng)強級配種類多，操作簡單、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)成熟，品種規(guī)格齊全，性能質(zhì)量穩(wěn)定可靠，適用于任何gao級公路、鐵路及機場等底基層的施工。另外裝載機要在捅料人員把料倉篩上的材料捅完時再上料，便于捅料人員作業(yè)。

配合拌合機工作的輸送機中，F(xiàn)U型鏈式輸送機總體的功能要優(yōu)于螺旋輸送機，首先輸送長度可達到60米以上，節(jié)電且耐用，壽命較長，可以輸送坡度在15°左右的物料。擁有全密封的機殼使物料在運輸過程中丟失量少，環(huán)境衛(wèi)生和諧，運行非?？煽?。當(dāng)該機工作時，散料在機槽內(nèi)受到輸送鏈在其運動方向上的拉力，在水平或是一定傾斜度上輸送時，這種內(nèi)摩擦力既保證了料層之間的穩(wěn)定狀態(tài)，又形成了連續(xù)整體滾動，當(dāng)料層之間的內(nèi)摩擦力大于物料與機槽壁的外摩擦力時，物料就隨輸送鏈向前運動。油霧器的故障現(xiàn)象有：不滴油、油杯底部沉積有水分、油杯口的密封圈損壞等。在FU型鏈式輸送機的使用過程中有時候也會遇見一些問題，在遇見問題的時候我們要做到冷靜分析原因，然后才能對癥下藥，使之以快速度恢復(fù)到以前的工作狀態(tài)。如減速機又發(fā)生平面滑移, 聯(lián)軸器對中發(fā)生錯位, 驅(qū)動裝置振動較大。若是這樣，首先，要加固鋼平臺，解決不能滿足現(xiàn)有驅(qū)動裝置的問題；其次，對減速機內(nèi)齒進行換向，驅(qū)動裝置布置調(diào)換了180度，受力狀態(tài)由上緊下松調(diào)換成下緊上松。

穩(wěn)定土拌合站要重視的場地選擇，不然會影響機械性能的發(fā)揮，因此一定要做好場地規(guī)劃。首先，堆場面積應(yīng)足夠大，能滿足工程消耗所需，并能方便的組織進料補充，砂石分區(qū)堆放，防止混料造成物料配比不準；配備裝載車進料并將砂石分別堆放整齊，場地要硬化，方便裝載車裝料并防止泥土等雜物進入料內(nèi)。穩(wěn)定土拌合站要配水池，須能保證廠拌設(shè)備日常攪拌工作和機械清洗所需。一條生產(chǎn)線至少配2個相適應(yīng)的物料罐，輪流使用及時補充，滿足拌合站生產(chǎn)的需要。2、通過施工混凝土的任務(wù)量及其工期做參數(shù)來選擇用多大規(guī)格的攪拌站。此外，在組裝時，要注意穩(wěn)定土拌合站的安裝地基要選在開闊處，以便縮短裝載機的上料周期。同時，穩(wěn)定土拌合站根據(jù)場地大小、原始物料的堆放情況及裝載機的配置情況，來決定配料機組的上料側(cè)。穩(wěn)定土拌合站為方便裝載機的上料，在配料機組的上料側(cè)宜設(shè)置上料坡墩，其與配料機組間應(yīng)保留一能自由出入的巡視通道，以便于穩(wěn)定土拌合站與運行中的巡視、維修和保養(yǎng)。同時，在上料坡墩與配料機組間應(yīng)搭設(shè)防護柵欄，以避免裝載機上料時撒落的物料堆積后，對集料皮帶機的正常運行帶來不利影響。