萬向軟軸

我們在選擇油門操縱軟軸規(guī)格價格的時候當然希望其性能達到上佳，無損耗傳遞動力，且可以彎曲成任意形狀的曲線而不受操作空間限制，并能根據需要自由調節(jié)長度。這是一種理想狀態(tài)，事實上是達不到的。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案在于提供一種萬向軟軸，主要包括內軸、套在該內軸上的橡膠護套管及將所述內軸和橡膠護套管緊密連接的套管封頭，所述內軸由若干個半球形活節(jié)與前端接頭及后端接頭組接而成，所述后端接頭及前端接頭均有一端為方形接頭，其特征在于該半球活節(jié)包括有一半球狀本體，在該本體的外球面延伸出一段繞球面的燕尾形環(huán)狀凸緣，凸緣環(huán)形面中心與外球面中心同心，與凸緣相對的端面設有一個與外球面直徑相同凹陷球面，并且在該凹球面設有一段繞球面的燕尾形環(huán)狀凹槽，凹槽環(huán)形面中心與凹球面中心同心；所有的這些挑戰(zhàn)，科學設計的軟軸都可以一一解決軟軸是一種有高效且經濟地旋轉傳動方式。所述后端接頭的另一端設有可與半球形活接的凹球面及凹槽相配合的外球面及凸緣，前端接頭的另一端設有可與半球形活接的外球面及凸緣配合的凹球面及凹槽。

興宇軟軸是一家專業(yè)從事軟軸、軟軸控制器等廠家，型號齊全，歡迎來電咨詢！

軟軸和馬達都可以用于傳動，但是各自都有優(yōu)勢和缺憾，下面興宇軟軸廠家作一簡單的比較：

軟軸傳動的優(yōu)點：1.連接很方便 2.在內置時,只要很小的空間,3.動力來源廣泛.缺點有:1.傳遞功率小,2.不能實現很高的轉速.

氣動馬達傳動的優(yōu)點：1.傳遞功率可以達到很大.2.連接也很方便.3.可以實現很高的轉速.缺點有:1.需要有壓縮空氣來源.2.在內置時,需要有較大的空間.

興宇公司自成立以來，始終堅持以人才為本、誠信立業(yè)的經營原則，薈萃業(yè)界精英，引進先進技術，致力于為客戶提供產品服務！

在我們日常開的轎車等車輛，自動升降玻璃也有軟軸的身影。車用軟軸式玻璃升降器，采用軟軸斜齒輪傳動，包括導管與導 向軟管、軟軸、拉片組件、玻璃托架、升降盒、搖把、底板及 鉚釘構成，其特征在于：

（１）軟軸用鋼絲作主芯，外用鋼絲 反復纏繞制成軸芯，并用鋼絲繞出傳動的螺紋、植絨而成；

（ ２）裝于導管內的軟軸的頭部與裝在導管前部的滑槽內的連接 件固連，連接件與拉片組件固連；

（３）拉片組件由拉板與裝 固于拉板兩端的銷柱及墊片組成，玻璃托架掛在拉片組件的兩 銷柱上；

（４）軟軸與裝在導管后部的升降盒內的齒輪相嚙合 ；

（５）升降盒由上蓋與下蓋組成殼體，搖軸裝于殼體內，搖 軸上制有撥叉，裝固著齒輪，內鎖撥叉裝在搖軸上，內鎖撥叉 上套裝著扭簧與襯套，襯套的兩端分別與齒輪的一個端面及扭 簧的一端相接觸；

（６）升降盒裝固在底板上，底板裝在車的 門、窗框邊上，導管呈＊形，其尾部裝一根導向軟管，搖軸的 尾部裝有一個搖把。