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在叉車設(shè)計上,人機工程學(xué)體現(xiàn)在方方面面:
① 降低駕駛員操作時的疲勞度:獨特的設(shè)計能減少駕駛員的操作動作,使操作更省力;
② 舒適性:人性化的設(shè)計能夠使駕駛員保持良好的心情,減少操作失誤;
③ 良好的視野:為叉車作業(yè)過程提供良好的視野,不僅能提率,同時確保駕駛員安全。
維護方便:要考慮叉車是否方便維護。所有的零部件應(yīng)更換方便,故障的確診和排除要快。叉車的特點:1貨叉取物,有起升能力,場(廠)內(nèi)機動車輛,特種設(shè)備2用于裝卸、極短距離搬運、操作頻繁、3體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、軸距小、自重大。高品質(zhì)的叉車的控制系統(tǒng)都已經(jīng)模塊化,可直接與手提電腦聯(lián)接,利用診斷程序來快速地查找故障或修改參數(shù)設(shè)置(如行駛速度)。企業(yè)在購買叉車前,除了了解叉車的價格和噸位外,還應(yīng)結(jié)合企業(yè)的具體工況和發(fā)展規(guī)劃,綜合考慮叉車廠家的實力、信譽、服務(wù)保證等多方面因素之后作出采購決定。有實力的叉車供應(yīng)商除了能提供可靠的售后服務(wù)外,其銷售人員應(yīng)該具備專業(yè)知識,能夠幫助客戶完成車型及配置選擇階段的工作。
海斯特全球歷史
海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè),早的產(chǎn)品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲'hoist'er'。
之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年,他們便制造出了第i一輛可移動起重設(shè)備,當時被稱為“移動式卷揚機”,也就是后來的“移動吊車”。
1935年海斯特制造出了第i一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。
在50年代,海斯特在英國設(shè)立了歐洲總部,并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車生產(chǎn)工廠。1噸以下的叉車一般采用機械轉(zhuǎn)向器,1噸以上的叉車大多采用動力轉(zhuǎn)向器。50年代后期,海斯特推出了Monotrol踏板,將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板,這一技術(shù)是當時i先進得技術(shù)之一,并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,到現(xiàn)在,海斯特在全球已擁有14個生產(chǎn)廠,全球叉車市場占有率達到12%。
海斯特,全球堅固耐用的叉車品牌
海斯特叉車是全球領(lǐng)i先的叉車設(shè)計者與制造者,是享譽全球的著i名叉車品牌之一。從i大型的集裝箱搬運叉車和前移式叉車,到專用的倉儲類叉車,海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車,擁有全球齊全的叉車產(chǎn)品線。
海斯特在中國
海斯特非常關(guān)注在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展,很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運需求來到中國,并在香港設(shè)立公司開始為中國用戶提供服務(wù)。(9)叉車運行時,載荷必須處在不妨礙行駛的最i低位置,門架要適當后傾,除堆垛或裝車時,不得升高載荷。1999年,上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn),工廠占地26379平方米,生產(chǎn)管理采用先進的DFT(按需求流動)技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車,后又引進組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車,為中國用戶提供更便捷全i面的本地響應(yīng)服務(wù)。
海斯特中國不斷適應(yīng)中國用戶的使用習(xí)慣,提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內(nèi)的一站式服務(wù),時至今日,堅固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌,并榮獲“2012中國受i歡迎叉車供應(yīng)商”稱號。
前移式電動叉車是倉儲車里的一種,按操作方式可分為座駕前移式和站駕前移式。前移式叉車起重量較小,往往采用電動機進行驅(qū)動。電動前移式叉車具有機動靈活、操縱輕便、無污染、低噪音等特點。氣門挺桿:它將凸輪的推舉運動傳給氣門(側(cè)置式)或推桿(頂置式),以控制氣門的開閉。其結(jié)合了電動堆垛機與平衡重叉車的優(yōu)點,當門架前伸至頂端,荷載落在支點外側(cè),此時相當于平衡重叉車;當門架完全收回后,荷載落在支點內(nèi)側(cè),此時即相當于電動堆垛機。這兩種性能的結(jié)合,使得在保證操作靈活性及高荷載性能的同時,體積與自重不會增加很多,i大限度節(jié)省作業(yè)空間,大大提高了土地的利用率。因此適用于輕工、紡織、食品、超市等行業(yè)的狹窄空間完成物料搬運和堆垛作業(yè),是現(xiàn)代化倉儲必不可少的設(shè)備之一,也是世界各大叉車制造商的競爭焦點之一。[1] 到目前為止,前移式叉車i高起升高度國外可以做到13米,而國內(nèi)也已經(jīng)可以做到9米左右。