1．目的為加強(qiáng)公司管轄范圍內(nèi)的道路交通管理，維護(hù)港區(qū)交通秩序，保障港區(qū)道路交通安全和作業(yè)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》（以下簡(jiǎn)稱《交通法》），結(jié)合公司港區(qū)道路、場(chǎng)地交通的實(shí)際情況，特1制定本規(guī)定。2．適用范圍凡進(jìn)入碼頭的車輛駕駛員、行人和乘車人及從事道路交通有關(guān)活動(dòng)的單位、團(tuán)體和個(gè)人，必須遵守本規(guī)定及國(guó)家道路交通安全法及相關(guān)規(guī)定。西班牙：伊比沙島IbizaMagna游艇位于西班牙伊比薩市古老的市區(qū)腳下，碼頭擁有85個(gè)泊位可以停泊十米深、六十米長(zhǎng)度的船只，被認(rèn)為是理想的超級(jí)游艇的停泊處。

免除境外游艇進(jìn)出港口強(qiáng)制引航要求

《措施》提出，完善游艇扶持政策。一是允許經(jīng)海關(guān)1總署批準(zhǔn)的專業(yè)擔(dān)1保機(jī)構(gòu)參與境外游艇擔(dān)1保業(yè)務(wù)。二是辦理非海南省住所自然人的游艇登記申請(qǐng)。三是明確先由本地船檢機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)游艇基本技術(shù)參數(shù)，接著由海事部門辦理識(shí)別號(hào)授予、船名核定、所有權(quán)登記，經(jīng)船檢部門辦理游艇檢驗(yàn)后，再由海事部門辦理國(guó)籍登記。四是認(rèn)可香港驗(yàn)船師出具的《單航次檢驗(yàn)報(bào)告》。五是認(rèn)可國(guó)外機(jī)構(gòu)出具的CE(歐盟)和ABYC(美國(guó)游艇協(xié)會(huì))安全認(rèn)證證書，作為進(jìn)口游艇辦理所有權(quán)登記時(shí)的船舶技術(shù)材料。六是免除境外游艇進(jìn)出海南省港口強(qiáng)制引航的要求，航行于海南省口岸間免除辦理海事進(jìn)出口岸手續(xù)。在開幕當(dāng)天的粵港澳游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上，中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)金鵬、中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)船艇分會(huì)理事長(zhǎng)楊新發(fā)等出席，并圍繞“游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展與濱水休閑生活”這一主題進(jìn)行了演講。七是游艇檢驗(yàn)證書失效時(shí)，允許原技術(shù)證書簽發(fā)地的驗(yàn)船師繼續(xù)簽發(fā)有效的船舶技術(shù)證書或文件。八是加入海南游艇俱樂(lè)部的港澳臺(tái)籍游艇，可封存原登記機(jī)關(guān)簽發(fā)的游艇登記證書后，辦理臨時(shí)國(guó)籍登記。

阿布扎比：亞斯碼頭

位于波斯灣石油強(qiáng)國(guó)阿聯(lián)酋首都阿布扎比東海岸的亞斯島有一座著名的游艇俱樂(lè)部，被譽(yù)為集、個(gè)性、簡(jiǎn)約、環(huán)保于一身的“超級(jí)水上豪宅”。配備有高科技設(shè)施，并結(jié)合了現(xiàn)代化的時(shí)尚設(shè)計(jì)，是一艘讓夢(mèng)想成真并富含“綠色”概念的終1極豪華游艇。成為了當(dāng)?shù)匾粋€(gè)建筑物，是一個(gè)休閑、娛樂(lè)的好地方。你或許只需要展示如何切斷燃料閥、發(fā)動(dòng)機(jī)主體上的油門和制動(dòng)的位置，等等。

除了每年一度的游艇盛事，亞斯碼頭也是舉辦F1阿布扎比大獎(jiǎng)賽的場(chǎng)地，在將近5.6公里長(zhǎng)的賽道上，既能欣賞到以狹小超車彎道結(jié)尾的高速直道，又能享受能和摩納哥及瓦倫西亞街區(qū)賽道相媲美的街景和海景，從而獲得的觀賞體驗(yàn)。

平均每日游艇停泊費(fèi)：€421

游艇泊位數(shù)量：40

游艇碼頭材料主要有水泥、木材、復(fù)合甲板三種。其中，水泥和木材（特殊處理的防腐木），是建造游艇碼頭zui常用的材料，復(fù)合甲板型材是國(guó)外剛剛開發(fā)使用的一種新型環(huán)保材料。這三種材料各有優(yōu)點(diǎn)：

混凝土材料碼頭具有高強(qiáng)度、高耐久、高體積穩(wěn)定性，高吸收能量的能力，抗?jié)B性，成型簡(jiǎn)易價(jià)格適中等優(yōu)點(diǎn)。但水泥在使用過(guò)程中會(huì)有細(xì)小的砂粒脫落，粘在鞋底造成對(duì)游艇甲板的劃傷和其它地板磨損，外觀色彩以灰色為主，顏色單調(diào)。

從外觀看木材具有先天的木紋，特別是特大的回形木紋是目前其它材料不能比擬的。在已使用的客戶反映，對(duì)木材評(píng)價(jià)zui高，又符合廣大消費(fèi)觀點(diǎn)，自然環(huán)保。復(fù)合甲板型材主要成份是高密度聚乙烯（HDPE），玻璃纖維，填充料防紫外線助劑等組成，使用壽命25年，可回收利用，符合環(huán)保要求，各項(xiàng)綜合性能達(dá)到國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。浮筒對(duì)于中小型游艇碼頭來(lái)說(shuō)，浮力以及承載力都以足夠，因?yàn)榫退銌螌佑瓮Тa頭不能滿足還可以加為雙層浮筒的游艇碼頭，兩側(cè)用鐵框固定住，大大增加了游艇碼頭的浮力，保證了穩(wěn)定性和安全性。復(fù)合甲板型材可根據(jù)客戶的要求制定顏色，現(xiàn)在主要是仿木為主，較原木效果有一定差距。