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定期叉車維護(hù)的原因是什么?
叉車在正常使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)各種損耗,通過定期保養(yǎng)或年度保養(yǎng)可以使車輛始終保持良好的使用狀況。與“用壞再修”的保養(yǎng)計(jì)劃相比,定期的常規(guī)保養(yǎng)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題,避免安全隱患,提高使用效率,降低維修成本。
為何要進(jìn)行叉車保養(yǎng):
1.長期修理成本的減少減少維修費(fèi)用、減少突發(fā)性故障的修理費(fèi)用。
2.提高叉車的使用率定期保養(yǎng)的實(shí)施減少叉車的故障率及停用率,提高了叉車的使用率。
3.延長叉車使用壽命如果叉車不實(shí)施定期保養(yǎng)而連續(xù)使用的話,就會(huì)加快各部件的磨損并出現(xiàn)老化、損傷、機(jī)械疲勞等現(xiàn)象。
4.防止事故發(fā)生便于安全操作叉車的意外所造成事故一年間要超過50人(日本國內(nèi)),定期保養(yǎng)的實(shí)施能夠預(yù)防意外事故的發(fā)生并保證叉車安全操作。
5.免費(fèi)對(duì)客戶進(jìn)行安全操作培訓(xùn)講習(xí)每年至少一次派遣講師免費(fèi)對(duì)客戶進(jìn)行叉車安全操作培訓(xùn)講習(xí)(只收取教材費(fèi)用50元/人)*對(duì)于沒有簽定定期保養(yǎng)合約的客戶,每人收取100元的費(fèi)用。
6.修理時(shí)的人工費(fèi)在保養(yǎng)時(shí)修理人工費(fèi)和更換配件的人工費(fèi)將不另外收取(配件費(fèi)除外)*緊急維修(要求立刻前來維修時(shí)),大修等4個(gè)小時(shí)以上的維修,以及客戶使用的問題發(fā)生故障的維修除外。
7.快速對(duì)應(yīng)對(duì)于簽定過保養(yǎng)合約的客戶在突發(fā)性故障發(fā)生場合,在修理時(shí)采取優(yōu)先對(duì)應(yīng)。*反之沒有簽定保養(yǎng)合約的客戶,在對(duì)應(yīng)方面有可能會(huì)有遲緩。
8.其他通過增加對(duì)客戶的訪問次數(shù)、可以從中了解到客戶的車輛使用情況,在車輛維護(hù)、安全管理方面能夠給客戶恰當(dāng)?shù)慕ㄗh和提案。
幾種常見的叉車故障的原因
叉車使用時(shí)間長了以后,難免會(huì)出現(xiàn)這樣或者那樣的問題。很多故障的導(dǎo)致原因是相同的,可能是叉車的某個(gè)零部件出現(xiàn)了損壞,我們整理了幾種常見故障導(dǎo)致的原因,一起來看看吧。
1.起升時(shí)發(fā)生顫動(dòng)的原因主要有:起升油缸中有空氣,液壓系統(tǒng)漏油,內(nèi)門架叉架大小滾輪及軸承過度磨損,兩條起升鏈條松緊不均。
2.有載荷時(shí)自由下滑太快原因主要有:管路和接頭有漏油B多路閥的閥孔滑閥桿或封圈磨損,產(chǎn)生內(nèi)漏,起升油缸活塞支承環(huán)/Y型密封圈磨損,產(chǎn)生內(nèi)漏。
3.起升速度太慢或不能起升原因主要有,油箱缺油,濾油器堵塞,液壓油溫度過高,液壓油過稀,液壓管路漏油,多路閥調(diào)整壓力不當(dāng)。
4.制動(dòng)失靈原因主要有:制動(dòng)電路發(fā)生斷路,牽引電極控制動(dòng)器中摩擦片過度磨損,制動(dòng)器松脫或制動(dòng)片間隙過大。
5.電器部分故障例原因主要有突然沒有前進(jìn)后退提升沒有任何反映,叉車一沖一沖的行走,前進(jìn)速度不能調(diào)節(jié)等。 只有知道了導(dǎo)致問題的原因,才能快速的找到相對(duì)應(yīng)的解決辦法,希望我們整理的這些資訊對(duì)大家有所幫助。
叉車故障的應(yīng)急處理方法
隨著城市規(guī)模發(fā)展的不斷壯大,物流業(yè)的發(fā)展也越來越快,越來越多的企業(yè)就會(huì)購買一些叉車進(jìn)行搬運(yùn),提高物流的搬運(yùn)速度。但是叉車在使用的過程中難免會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題,出現(xiàn)故障的時(shí)候該怎么辦呢?跟大家介紹一下,叉車故障的應(yīng)急維修方法。
一、叉車在運(yùn)行過程中,出現(xiàn)了油管破損的現(xiàn)象。
解決方法就是將出現(xiàn)油管破損的地方擦拭干凈,然后再馬上涂上肥皂水,再用布條或者是膠布緊緊的纏繞在油管的破損處,并且還要用鐵絲捆緊之后,再涂上一層肥皂水。
二、叉車的缸蓋出現(xiàn)了漏油漏水的現(xiàn)象。
解決方法就是根據(jù)砂眼的大小,然后選擇相對(duì)應(yīng)的電工用保險(xiǎn)絲,再利用手錘輕輕的砸入砂眼內(nèi)部,就可以消除叉車漏油漏水的現(xiàn)象。
三、叉車的進(jìn)出水軟管出現(xiàn)破損。
解決方法:如果破損的范圍不大的話,只需要用涂有一層肥皂的布將其包扎好就行了;如果出現(xiàn)破損的范圍比較大時(shí),就需要將軟管的破損處切斷,然后在中間套上一個(gè)竹管或者是鐵管,并且用鐵絲捆緊。
叉車的工作原理是什么?
一般叉車多為平衡式叉車,正如蹺蹺板一樣,所以必須先找出載荷的重要核心。這個(gè)重要核心我們叫做載荷中心,即是托盤的一半長度。例如:托盤的尺寸是長度(D)1000mm×寬度(W)1200mm,那么載荷中心就是500mm。叉車的載荷中心大多以500mm或600mm為主,所以要知道叉車的標(biāo)準(zhǔn)載荷中心時(shí),就必須從該種叉車的規(guī)格表或叉車圖中找出。叉車的噸位是指叉車裝卸、搬運(yùn)貨物的負(fù)荷值,是根據(jù)各部分的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度液壓系統(tǒng)壓力及穩(wěn)定性等來設(shè)計(jì)的.平衡重式叉車的穩(wěn)定性簡言之就是杠桿原理(蹺蹺板) ,在臨界狀態(tài),如果貨物側(cè)有微小的力作用,叉車就會(huì)前翻。
在車輛設(shè)計(jì)中,安全系數(shù)一般設(shè)定為≥1.4,以確保叉車安全作業(yè)。負(fù)荷曲線表表明了允許負(fù)荷及負(fù)荷中心的關(guān)系,在負(fù)荷表值范圍內(nèi)作業(yè)可以防止事故的發(fā)生。