本實(shí)用新型特別適用于公路公路護(hù)欄安裝、養(yǎng)護(hù)和搶修的現(xiàn)場(chǎng)工程施工。啟動(dòng)柴油機(jī)前，檢查機(jī)械系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)，水箱的水位和柴油機(jī)的油位是否正常。低速空載運(yùn)行3分鐘后5分鐘，即可開始工作。而且油液易生氣泡、乳化和溢漏，造成潤(rùn)滑不良。所以我們?cè)跐?rùn)滑的過(guò)程中每個(gè)該潤(rùn)滑的部位潤(rùn)滑到就好，切勿過(guò)多。打樁機(jī)誤區(qū)二：在購(gòu)買機(jī)油的時(shí)候覺得黏度大的機(jī)油比黏度小的機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有利 ，

柴油錘打樁機(jī)。樁錘依附在樁架前部?jī)筛叫械呢Q直導(dǎo)桿（俗稱龍門）之間，用提升吊鉤吊升。樁架為一鋼結(jié)構(gòu)塔架，在其后部設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī)，用以起吊樁和樁錘一、液壓靜力壓樁利用靜壓力（壓樁機(jī)自重及配重）將預(yù)制樁逐節(jié)壓入土中的壓樁方法。樁錘按運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力來(lái)源可分為落錘。塔架和導(dǎo)向架可以一起偏斜，用以打斜樁。這種方法節(jié)約鋼筋和混凝土，降低工程造價(jià)、汽錘、柴油錘、液壓錘等。

這也分別對(duì)應(yīng)著兩個(gè)打樁理論，單作用液壓打樁錘對(duì)應(yīng)重錘輕打理論，以較大的錘芯重量、較低的沖擊速度、較長(zhǎng)的錘擊作用時(shí)間為特點(diǎn)，樁錘每擊貫入度大，適應(yīng)各種形狀和材質(zhì)的樁型，損樁率低，尤其適合打混凝土管樁。吊振動(dòng)錘、吊料、吊樁、行走和回轉(zhuǎn)等動(dòng)作，嚴(yán)禁兩個(gè)以上動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行。升降梯嚴(yán)禁超載。操作人員不能擅自離開崗位。