電梯行業(yè)發(fā)展概況

摘要：

我國已經(jīng)成為名副其實的電梯產(chǎn)銷和保有量di一大國,全球主要的電梯企業(yè)都在中國建立了獨資或合資企業(yè)?！坝辛穗娞莺?，我既可以到3號樓二層象棋室下棋，還可以到三層健身按mo室體驗按mo，真開心。從產(chǎn)業(yè)布局看,國內(nèi)電梯行業(yè)聚集效應(yīng)明顯,電梯整機及零部件的制造基地主要集中在長三角、珠三角和京津冀地區(qū),目前除了少數(shù)gao端電梯外,其余電梯零部件已經(jīng)基本實現(xiàn)了國產(chǎn)化。

隨著國民經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展,我國電梯產(chǎn)銷量保持高速增長態(tài)勢。根據(jù)中國電梯協(xié)會統(tǒng)計,我國電梯(不含扶梯)產(chǎn)量從2003 年的7.2 萬臺增長到2012 年的47.2 萬臺,年復(fù)合增長率高達23.31%。

目前,盡管我國已成為全球電梯主要的生產(chǎn)基地和消費市場,但我國電梯普及程度與歐美發(fā)達國家水平還有很大差距。據(jù)國家tong計局數(shù)據(jù)顯示,2011年以及2012年,國內(nèi)商品房銷售面積分別為10。據(jù)招商證券研究所數(shù)據(jù)顯示,2011年底我國電梯人均保有量約為700 人/臺,接近世界平均水平,但仍遠低于發(fā)達國家100-200 人/臺的水平。

依據(jù)保守性原則,按發(fā)達國家電梯人均保有量200 人/臺的低標準計算,我國電梯市場的飽和保有量約為700 萬臺,相比2012 年國內(nèi)約245 萬臺的電梯保有量(數(shù)據(jù)來源:招商證券研究所),我國電梯市場仍將有約450 萬臺的成長空間。中國是全球hen大的電梯市場，并形成了全球最強的電梯生產(chǎn)能力。未來,在商業(yè)地產(chǎn)增長、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、保障房建設(shè)、舊電梯更新及舊樓改造、出口市場發(fā)展等因素的共同推動下,我國電梯產(chǎn)銷量仍將保持較快增長的態(tài)勢。

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中國電梯行業(yè)增長的驅(qū)動因素分析

（1）商業(yè)地產(chǎn)增長

我國商業(yè)地產(chǎn)的增長,主要由商品房市場、辦公樓及商業(yè)營業(yè)用房市場的發(fā)展帶動。（4）：殘疾人使用，盲文按鈕（5）：預(yù)開門功能將要到站時預(yù)先打開內(nèi)門，節(jié)約時間。在商品房市場方面,隨著2010 年下半年開始的房地產(chǎn)調(diào)控,該市場的增速有所放緩,但宏觀調(diào)控的整體思路為抑制一二線城市商品房投機性需求,而住房改善性需求和三四線城市商品房市場的發(fā)展并不在調(diào)控范圍內(nèi),因此,在調(diào)控后,市場呈現(xiàn)更理性、穩(wěn)健的增長態(tài)勢。據(jù)國家tong計局數(shù)據(jù)顯示,2011 年以及2012 年,國內(nèi)商品房銷售面積分別為10.94 和11.13 億平方米,分別較上一年增長4.39%和1.74%,市場增長的趨勢未因宏觀調(diào)控受到影響。

在辦公樓及商業(yè)營業(yè)用房方面,該市場近年來呈現(xiàn)出持續(xù)較快增長的態(tài)勢。

據(jù)國家tong計局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2003 年我國辦公樓及商業(yè)營業(yè)用房投資完成額為1,810.69 億元,到2012 年該投資完成額已經(jīng)達到12,679.00 億元,年均復(fù)合增長率達到24.14%。

（2）：城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

宏觀經(jīng)濟的穩(wěn)定增長,推動我國城鎮(zhèn)化率不斷提高。中國證券報記者走訪發(fā)現(xiàn)，隨著2014年樓市下滑及行業(yè)新規(guī)的推出，電梯行業(yè)內(nèi)部競爭格局悄然生變。據(jù)國家tong計局數(shù)據(jù)顯示,2012 年我國城鎮(zhèn)化率為52.57%,較2002 年增加了13.48 個百分點,年均城鎮(zhèn)化率增長達1.35%,按照全mian建設(shè)小康社會的總體目標,到2020 年我國城鎮(zhèn)化率將達到60%。

城鎮(zhèn)化率不斷提高,帶動我國機場、火車站、醫(yī)院、體育館等公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模的提高。所以,關(guān)于選擇哪種電梯,需要用在哪方面時,需要與專業(yè)的電梯廠家充分溝通,并且是有資質(zhì)的生產(chǎn)電梯廠家合作,從而也是確了電梯的技?以及電梯的質(zhì)量。在機場建設(shè)方面,截至2012 年底我國共有頒證運輸機場183個,根據(jù)《中國民用航空發(fā)展第十二個五年規(guī)劃》,至2015 年全國民用機場的數(shù)量將超過230 個;在火車站建設(shè)方面,受益于鐵路建設(shè)投資增加的影響,至2012年末我國各類客運火車站已超過1,900 個;在醫(yī)院建設(shè)方面,根據(jù)《2012 年我國衛(wèi)生和計劃生育事業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示,2012 年我國公立醫(yī)院數(shù)量為14,170家,其中對電梯個性化功能要求較高的三級醫(yī)院為1,624 家;在體育館建設(shè)方面,截至“十一五”期末我國各類體育場館已超過100 萬個,根據(jù)《體育事業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》,至2015 年全國各類體育場館將達到120 萬個以上。

（3）：保障房建設(shè)

近年來,保障性住房建設(shè)在國家政策的扶持下快速增長。建設(shè)部在“十一五”科技重點支撐項目中列出專項,對既有建筑的改造進行研究,其中特別對全國既有建筑如何改造加裝電梯設(shè)立專門課題進行有關(guān)政策、投資、技術(shù)、標準、改造方案、需求、審批程序等方面的綜合研究。據(jù)國家tong計局數(shù)據(jù)顯示,2011 年我國保障房基本建成432 萬套,新開工建設(shè)1,043 萬套,2012 年新開工781 萬套,完工601 萬套。根據(jù)國家“十二五”期間建設(shè)3,600 萬套保障房的目標計算,未來保障房建設(shè)對電梯需求量將達到50-60 萬套(數(shù)據(jù)來源:招商證券研究所)。

（4）：舊電梯更新及舊樓改造

在舊電梯更新領(lǐng)域,電梯超過規(guī)定使用年限仍wei章運行,將帶來電梯安全方面的重大隱患。根據(jù)國家“十二五”期間建設(shè)3,600萬套保障房的目標計算,未來保障房建設(shè)對電梯需求量將達到50-60萬套(數(shù)據(jù)來源:招商證券研究所)。根據(jù)guo wu院公布的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定,“特種設(shè)備存在嚴重事故隱患,無改造、維修價值,或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)及時予以報廢”。根據(jù)中國電梯協(xié)會、《全國電梯行業(yè)商務(wù)年鑒》數(shù)據(jù)以及電梯15 年強制報廢的行業(yè)規(guī)定計算,2013-2015 年我國電梯更新量將分別為30,200 臺、32,500 臺和37,500 臺。

在舊樓改造領(lǐng)域,隨著社會經(jīng)濟水平提高和人口的老齡化,在既有建筑中加裝電梯的需求已經(jīng)引起政府部門的重視?！薄罢l用誰交，不用就不交”家住城西清水灣小區(qū)的趙女士說：“我住在2樓，個人覺得不應(yīng)該交納，誰使用，誰付費，這樣才公平，1樓和2樓住戶平時很少使用電梯，也不會造成電梯破損，怎么就要付費呢。建設(shè)部在“十一五”科技重點支撐項目中列出專項,對既有建筑的改造進行研究,其中特別對全國既有建筑如何改造加裝電梯設(shè)立專門課題進行有關(guān)政策、投資、技術(shù)、標準、改造方案、需求、審批程序等方面的綜合研究。目前,舊樓加裝電梯已經(jīng)在北京等地進行試點并將逐步在全國普及,據(jù)招商證券研究所預(yù)測,目前僅上海便有20 余萬棟既有建筑需要加裝電梯,而廣東省有加裝電梯需求的建筑則約有18 萬棟。

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別墅電梯使用中的注意事項

別墅電梯使用中的注意事項：

一、不要扒門,這點很重要但是在往有很多人都做不到這點,就拿公眾電梯來說,尤元其是在趕時間的時候,很多人為了趕電梯,在電梯門關(guān)上的時

候特別喜歡門],其實這樣很危險,很容易造成電梯事故,使用座椅電梯也一樣,不論是進門還是出去時,都能不能出現(xiàn)門現(xiàn)象,除了造成機器損仿,

更是加大了安全隱患出現(xiàn)的概。

二、如果在乘坐電梯運到故被困在里面時,一定不要惴長,因為別墅電梯在運行過程中也是會出現(xiàn)被困故障的,這時侯要做的一件事就是冷靜

然后自救

一般安裝座椅電梯都會設(shè)置被因自救方法,有專門開關(guān)會將電梯送到底層然后幫助被國人員,若是你安裝的座椅電梯沒有自救功能成者不知道使用

方法,那么就會安裝廠家打電話,家用的電梯中會有一個電話機,直接連接到商家,尋求支援。

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