硬齒面銑削齒條相當(dāng)于研磨齒條硬齒面齒條日本產(chǎn)

硬齒面銑削齒條 相當(dāng)于研磨齒條 硬齒面齒條 日本產(chǎn)

加茂滾輪齒條，滾輪的滾銷材質(zhì)為軸承鋼整體淬火HRC60左右。滾輪上的2-3個(gè)滾銷跟齒條的次擺線齒面之間同時(shí)滾動(dòng)嚙合，正反方向上都實(shí)現(xiàn)了很大可能的消隙。齒條材質(zhì)為碳素鋼，齒面高頻淬火。（CRA型齒條齒面硬度HRC50-55，標(biāo)準(zhǔn)CRE型齒條齒面硬度HRC40-45）齒面精加工為超工作母機(jī) 特殊定制高硬度刀具硬齒面銑削工藝（不會(huì)產(chǎn)生磨削裂紋）。精度相當(dāng)于研磨齒條。齒條表面處理：推薦黑色鍍鉻，低溫均勻鍍鉻，鍍層厚度數(shù)微米。保持齒面精度，同時(shí)不容易產(chǎn)生齒條整體變形。進(jìn)一步保證齒面精度和齒條整體平行度。

對于實(shí)現(xiàn)大直徑精密回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)面臨的諸多挑戰(zhàn)常令機(jī)械專家們望而生畏，比如Φ4000mm齒圈的精密裝配問題--他們會(huì)受溫度、變形力的影響、精密回轉(zhuǎn)的消隙問題、伺服傳動(dòng)的效率問題等等。航空航天加工設(shè)備、測量設(shè)備、裝配設(shè)備用精密齒條對于航空、航天級加工設(shè)備、測量設(shè)備、裝配設(shè)備，加茂精工產(chǎn)品服務(wù)最終用戶為美國NASA、中國航天科工、歐洲空客、中國商飛的設(shè)備制造商。受益于KAMO的技術(shù)及產(chǎn)品的品質(zhì)，我們在精密回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的開發(fā)獲得了極大的成功。應(yīng)用KAMO精密滾輪齒圈開發(fā)了Φ2000mm--Φ5000mm的數(shù)控精密回轉(zhuǎn)工作臺，重復(fù)運(yùn)動(dòng)精度達(dá)到4角秒以內(nèi)，線速度可達(dá)20000mm/min。

可以預(yù)計(jì)，KAMO的技術(shù)及產(chǎn)品將會(huì)在全球的自動(dòng)化裝備領(lǐng)域里獲得廣泛應(yīng)用。

1980年代 ～球減速機(jī)開發(fā)成功～

創(chuàng)業(yè)5年后碰上了日本的快速成長，加茂也取得了非常好的業(yè)績。對于新型追求高的效率的加工設(shè)備，采用加茂齒條可以提供高速度和高的效率的傳動(dòng)。工廠擴(kuò)建為占地264 平米的二層鋼筋工廠，員工12名。當(dāng)時(shí)剛好迎來機(jī)器人的第二次浪潮，會(huì)長暗下決心研發(fā)世界上的精密減速機(jī)。 1986年7月成功試做世界首臺球減速機(jī)。 1987年，球減速機(jī)開始正式銷售。球減速機(jī)銷售上正軌，1990年在當(dāng)時(shí)的西加茂郡藤岡町（現(xiàn)在豐田市）開始建設(shè)新工場，是舊工場的5倍面積。當(dāng)年銷售金額達(dá)到4億多日元，員工25人。是公司成立10年時(shí)候的一次大膽投資。

2010年代 ～現(xiàn)在～

2014年1月，展望下一個(gè)50年，作為創(chuàng)業(yè)的34年后嶄新的一頁，進(jìn)行了社長的交替。如果齒條長1米，滾輪旋轉(zhuǎn)一圈跟齒條的嚙合長度在200mm范圍之內(nèi)的話，1根齒條就可以同時(shí)驅(qū)動(dòng)5個(gè)滾輪。在新社長的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持開發(fā)新型有用的產(chǎn)品貢獻(xiàn)社會(huì)的同時(shí)，胸中銘記“在世界機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)，擴(kuò)展KAMO品牌度”的夢想和“培育、連接、思考”的信條，進(jìn)一步促成加茂精工的發(fā)展和成長。在2015年公司成立35年之際，新產(chǎn)品“履帶驅(qū)動(dòng)器”，實(shí)現(xiàn)世界薄的 “PSR減速機(jī)”研發(fā)成功。公司也新導(dǎo)入營銷制造管理系統(tǒng)，再度夯實(shí)成長的基盤，做有用的產(chǎn)品，成為有用的公司。