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江蘇夏工挖機回轉(zhuǎn)減速機服務(wù)至上,南寧桂之邦

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發(fā)布時間:2020-07-20 15:07  









減速機安裝

南寧桂之邦工程機械有限公司是一家以工程機械為主業(yè)的專業(yè)化、多元化、現(xiàn)代化的大型工程機械零部件企業(yè),集開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、代理、服務(wù)于一體的工程機械零部件供應(yīng)商,本公司專業(yè)批發(fā)供應(yīng)國產(chǎn)挖掘機配件。


1、安裝減速機時,應(yīng)重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動效率;

2、在輸出軸上安裝傳動件時,不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,用螺栓將傳動件壓入,否則有可能造成減速機內(nèi)部零件的損壞。不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng),會引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴(yán)重時甚至造成輸出軸的斷裂;一種減速機只允許與小于一定重量的電機配套,塔吊回轉(zhuǎn)減速機,電機太重,長時間運轉(zhuǎn)會損壞減速機的輸入法蘭。

3、減速機應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,排油槽的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢?;A(chǔ)不可靠,運轉(zhuǎn)時會引起振動及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時,應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時,應(yīng)選用加強型;該產(chǎn)品可以廣泛使用于重型平板運輸車、集裝箱起重機、隨車吊、高空作業(yè)車、巡日太陽能發(fā)電系統(tǒng)等工程機械及新能源領(lǐng)域。


4、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),通氣塞、排油塞。安裝就位后,應(yīng)按次序全l面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,各緊固件壓緊的可靠性,安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動。減速機采用油池飛濺潤滑,在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,換上通氣塞。按不同的安裝位置,并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上油位塞確定無誤后,方可進(jìn)行空載試運轉(zhuǎn),時間不得少于2小時。運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),無沖擊、振動、雜音及滲漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時排除。它的表現(xiàn)是:汽車在路上,如聲音的速度越高,噪聲越大而滑行減少或消失。經(jīng)過一定時期應(yīng)再檢查油位,以防止機殼可能造成的泄漏,如環(huán)境溫度過高或過低時,可改變潤滑油的牌號。

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太陽能回轉(zhuǎn)減速機特點

 太陽能回轉(zhuǎn)減速機是回轉(zhuǎn)支承的升級產(chǎn)品,通常由蝸桿、渦輪式回轉(zhuǎn)支承、殼體、動力源組成。殼體的耐磨性和強度都非常的高,使用壽命也更加的長久,從而得到廣泛的應(yīng)用,能大限度的在惡劣的環(huán)境當(dāng)中使用,太陽能回轉(zhuǎn)減速器的核心部分是回轉(zhuǎn)支承,能承受很強大的離徑力。確定減速比后,松原回轉(zhuǎn)減速機,請將您選用的伺服電機額定扭矩乘上減速比,得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品型錄上提供的相近減速機的額定輸出扭矩,同時還要考慮其驅(qū)動電機的過載能力及實際中所需最da工作扭矩。



回轉(zhuǎn)減速機發(fā)展態(tài)勢被看好


國際市場對重型機械的需求也會增加?;剞D(zhuǎn)減速機與歐洲和美國國家經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇,建立實體經(jīng)濟(jì)在國民經(jīng)濟(jì)的地位,對基本建設(shè)的需求和發(fā)展中國家,重型機械產(chǎn)品在國際市場上都將有更大的發(fā)展空間。在重型機械市場需求增加的同時,行業(yè)也在產(chǎn)品升級,兩個融合、節(jié)能減排方面開展了卓有成效的工作。多年來產(chǎn)品升級,加快老產(chǎn)品的技術(shù)更新。橋門式起重機行業(yè)企業(yè)聯(lián)合或獨立研究的方法和發(fā)展,舊的創(chuàng)新,形成了產(chǎn)業(yè)升級的產(chǎn)品。北京起重運輸機械研究所聯(lián)合許多企業(yè)進(jìn)行橋式起重機系列光工作,定期的進(jìn)展。行業(yè)積極引進(jìn)變頻調(diào)速傳動技術(shù),遠(yuǎn)程控制和信息技術(shù),加速產(chǎn)品的升級技術(shù)。其表達(dá)式為︰汽車在高速度較大的聲音,雖然滑行噪聲減小或消失的議案。起重機的產(chǎn)業(yè)發(fā)展沒有齒輪箱的變頻驅(qū)動主要起重裝置開始試點的水市場。

齒輪減速機重型機械的發(fā)展現(xiàn)狀。隨著中國強調(diào)機械制造,主要設(shè)備定位和城市轉(zhuǎn)型的加速,場館建設(shè)等項目的建設(shè),減速器有前途的市場,整個行業(yè)將繼續(xù)保持快速發(fā)展勢頭,尤其是回轉(zhuǎn)減速器的發(fā)展將大大提高,進(jìn)口設(shè)備多匹配使用旋轉(zhuǎn)減速機。減速器是一種動力傳動機制,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多,不同類型,不同種類有不同的用途。其目的是保證連接的緊密性及運轉(zhuǎn)的靈活性,并且防止不必要的磨損。產(chǎn)品包括各種重型機械減速器設(shè)計回轉(zhuǎn)減速器,行星減速器,蝸輪蝸桿減速器和擺線針輪減速機,還包括各種特殊的傳動裝置。


減速機的發(fā)展趨勢

1)高水平和高的性能。廣泛使用的圓柱齒輪滲碳淬火、磨、承載能力增加了4倍,體積小、重量輕、噪音低、、可靠性高。

(2)模塊化設(shè)計的結(jié)合?;緟?shù)使用優(yōu)先級數(shù)目、大小、普遍性和可交換性強,易于擴展和更新,有利于組織批量生產(chǎn)和降低成本。

(3)類型多樣化,不同的設(shè)計。擺脫傳統(tǒng)的單一的基礎(chǔ)安裝,添加了一個空心軸懸掛,浮動軸承基地,電機和減速器整體,不同的類型,如多個安裝面擴大了使用范圍。




減速機小知識


1、減速機與工作機的聯(lián)接:減速機直接套裝在工作機主軸上,當(dāng)減速機運轉(zhuǎn)時,作用在減速機箱體上的反力矩,又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配,另一端與固定支架聯(lián)接;

2、反力矩支架的安裝:反力矩支架應(yīng)安裝在減速機朝向的工作機的那一側(cè),以減小附加在工作機軸上的彎矩。 反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體,以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動;

3、減速機與工作機的安裝關(guān)系:為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產(chǎn)生附加力,減速機與工作機之間的距離,在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小,其值為5-10mm。

正確的安裝,使用和維護(hù)減速機,是保證機械設(shè)備正常運行的重要環(huán)節(jié)。


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