在當今客戶對液壓缸的控制中，即使已經(jīng)選擇了液壓缸進行實際操作，自然保持質(zhì)量和數(shù)量。事實上，如果您想在活塞桿加工中進行生產(chǎn)加工或解決，大部分的調(diào)理方式選擇，首先，淬火工作主要是為了降低強度，鉆井也非常方便，淬火進一步提高了延性，增強了液壓缸的特性，避免了變形。在制冷過程中，由于冷卻速率不同，地應(yīng)力也不同，因此很難進行清洗，因此如何處理液壓缸應(yīng)力問題，而活塞桿加工無論有效強度如何，都能獲得耐磨性能。

不銹鋼活塞桿的用處：?不銹鋼活塞桿首要用于液壓氣動、工程機械、轎車制作用活塞桿,塑料機械的導柱，包裝機械、印刷機械的輥軸，紡織機械，運送機械用的軸心，直線運動用的直線光軸。活塞桿選用滾壓加工，因為外表層留有外表剩余壓應(yīng)力，有助于外表細小裂紋的關(guān)閉，阻止侵蝕作用的擴展。然后進步外表抗腐蝕才能，并能推遲疲憊裂紋的發(fā)生或擴展，因此進步油缸桿疲憊強度。經(jīng)過滾壓成型，滾壓外表構(gòu)成一層冷作硬化層，減少了磨削副觸摸外表的彈性和塑性變形，然后進步了油缸桿外表的耐磨性，一起避免了因磨削引起的。

國內(nèi)的活塞桿加工廠家越來越多，尤其是在加工的型號大小、質(zhì)量材質(zhì)、工藝技術(shù)等等方面不一樣，可能在加工模式上來說還是會存在著差距的，為客戶帶來的選擇上還是會不一樣的。在這幾年市場上銷售的過程中來說，都覺得活塞桿設(shè)計上還是會更加專業(yè)有特色的，只有抓住了其加工的細節(jié)和特點以后，帶來的技術(shù)等級上是很高的。隨著活塞桿在工業(yè)領(lǐng)域中運用較多以后，在減震器當中安裝使用的時候發(fā)揮出來的作用也是不可替代的，在工藝上來說還是必須要達到了突出好的水平。

這給出了一個非常堅硬的表面在66-70?HRC的順序。鍍鉻的活塞桿通常為耐腐蝕性鹽水噴霧試驗，持續(xù)時間測試。使用dw-032催化劑耐腐蝕性鹽水噴霧試驗，持續(xù)時間測試可達500小時。鉻處理工藝?鉻電鍍是一個復雜的電化學過程。它涉及浸漬在鉻酸加熱的化學浴中，待鍍的組件。電電壓，然后通過這兩個組分和液體化學溶液施加。一個復雜的化學過程，然后會發(fā)生緩慢施加一薄層鉻的金屬表面經(jīng)過一段時間。之前該組件可以電鍍，然而，它必須首先被加工至其狀態(tài)?；钊麠U將因此被切割成一定長度，螺紋和機加工，使其準備好被安裝在一個氣缸。它必須有一個光滑的表面光潔度作為電鍍過程不是自動調(diào)平。