在一個(gè)液壓缸的組成部件當(dāng)中，就精密細(xì)長(zhǎng)軸來(lái)講的話，也就是重要的一個(gè)連接部件。鑒于如此，在一個(gè)液壓缸當(dāng)中，對(duì)于精密細(xì)長(zhǎng)軸來(lái)講，也就算得上是需要一個(gè)數(shù)的機(jī)械性能，就它的正常運(yùn)行來(lái)講的話，往往也會(huì)影響到其他各個(gè)組件。鑒于以上條件，對(duì)于液壓缸上的精密細(xì)長(zhǎng)軸的要求來(lái)講的話，也就是會(huì)顯得比較高，要求它是光滑的且是耐腐蝕的，并且，就其本身來(lái)講的話，也就是要注意須是要有比較高的拉伸強(qiáng)度。

不銹鋼活塞桿主要用于液壓氣動(dòng)、工程機(jī)械、汽車制造活塞桿。由于活塞桿表面存在殘余壓應(yīng)力，活塞桿表面采用滾壓加工，有利于閉合表面微裂紋，防止腐蝕膨脹。因此，可以提高表面的耐腐蝕性，延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)展，提高氣缸桿的疲勞強(qiáng)度。通過(guò)滾壓成形，在滾壓表面形成冷硬化層，減少了磨副接觸面彈塑性變形，提高了缸桿表面的耐磨性，避免了磨削造成的。軋制后表面粗糙度降低，匹配性能提高。同時(shí)，減少了活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)密封圈或密封件的摩擦損傷，提高了氣缸的整體使用壽命。軋制工藝是一種、的工藝措施。

     油缸桿表面的一些材質(zhì)特點(diǎn)，能夠提高活塞桿的搭配效果，這種耐磨性的體驗(yàn)基本上就是如此。我們?cè)谶x購(gòu)活塞桿的時(shí)候一定要注意這個(gè)工作原理，同時(shí)避免了可能損壞的一些因素，做好相應(yīng)的設(shè)計(jì)，這樣才能保證使用效率更高。

     活塞桿工作原理是因磨削引起的表面粗糙度小，這樣的摩擦和運(yùn)作都會(huì)可能的降低能耗，在日常的工作配合中，也可以體現(xiàn)出更多的設(shè)計(jì)感，保證有合適的工作效果。這樣的搭配情況應(yīng)該也是比較穩(wěn)定了。