雨刮片的保養(yǎng)

為了保證行車安全，雨刮片好每年更換一次?？ㄓ褌冊诟鼡Q雨刮片時，不要盲目加大刮條的長度和寬度，因為原廠已經(jīng)對洗刷視野做出了佳的設(shè)計，私自加長雨刮片的長度雖然可以增加車窗視野的可見范圍，但相對地也會加大雨刮器電機等電器設(shè)備的負擔。

剎車系統(tǒng)保養(yǎng)

小型貨車的剎車系統(tǒng)主要采用剎車油傳遞剎車力，而重型貨車則采用氣動剎車系統(tǒng)，兩者應采用不同的保養(yǎng)方法。

對于油路制動的貨車，出車前要檢查剎車油的液面。如果發(fā)現(xiàn)油面下降，要立即檢查剎車油路是否有泄漏的地方。剎車油由于會吸收空氣中的水分，時間長了就會失效，所以好每年更換一次。

對于氣動剎車系統(tǒng)，要經(jīng)常注意排出系統(tǒng)中的積水及定期更換干燥器。氣動系統(tǒng)中的水分會腐蝕管路并影響制動效果，嚴重時甚至可以導致制動系統(tǒng)失靈。此外，還要經(jīng)常檢查打氣泵的工作情況及氣泵皮帶的磨損情況，以便及時更換。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

1、離合器的潤滑

在平時的保養(yǎng)中，

很少有人會注意到這個部位。

開始是離合器沉重，

慢慢的會造成離合器拔叉軸及座等的損壞。

其實是我們每次加完潤滑脂后，

潤滑脂加注口蓋再次擰下來，

然后往里面加滿潤滑脂，

重復此動作多次，

（對于長時間未進行加注的車輛應該多加幾次）

直到從離合器觀察孔中看到，

離合器撥叉軸周邊有油脂擠出。

再把加滿潤滑脂的蓋擰到底，

這樣就可以把蓋中的潤滑脂全部擠入管內(nèi)。

提醒卡友注意保養(yǎng)這個容易忽略的部位。

次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

如果貨車并沒有占道行駛，且無左搖右晃的傾向，那么就加大油門快速將其超過。超過后不要馬上并線到行車道去，是能與大貨車拉開500米左右的距離后再回至正常行車道上去。在整個過程中，一定要握緊方向盤，在靠近貨車的時候，鳴號和頻閃大燈要同時進行，缺一不可。即使是貨車司機睡著了，他也能被喇叭聲喚醒而避免事故發(fā)生。切忌在彎道或者路況不明確的情況下，盲目超車。

每年都有不少轎車與大貨車的交通事故，無論你的車安全性能再怎么好，在大貨車面前都是白搭。路上的大貨車之所以可怕，是因為它們很多時候根本剎不住，慣性太大。并且盲區(qū)多、盲區(qū)大。所以，當大貨車在我們的視野范圍內(nèi)出現(xiàn)的時候，我們?nèi)遣黄?，能躲則躲，安全一。本期文章，我們就來談談行車時應對貨車的方法與技巧。行車時為什么要避開貨車？開車的有這個經(jīng)驗，當松掉油門時，并沒有踩剎車，車子卻突然減速，特別是低檔的時候很明顯，這個時候其實就是發(fā)動機在制動了。所以，關(guān)于剎車正確的比較正確的做法應該是先踩剎車，待車速明顯降低后再踩離合。所謂的先踩剎車后踩離合，并不是說一直將剎車踩到底（不踩離合器），這樣的可能就是導致發(fā)動機拖檔甚至是憋熄火。其實，踩剎車時，車速有明顯降低就可以踩離合器了，這個時機并沒有一標準，需要憑借自己的開車經(jīng)驗以及整車載重情況來判斷。當然，先踩剎車后踩離合所指的是大多數(shù)正常路況，冰雪以及濕滑路面的操作略有差異。