什么是數(shù)控沖床？

     數(shù)控沖床是數(shù)字控制沖床的簡(jiǎn)稱，是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，從而使沖床動(dòng)作并加工零件

     數(shù)控沖床于數(shù)控車床有什么區(qū)別？

     數(shù)控車床跟數(shù)控沖床用途不一樣，數(shù)控車床用于切屑使用，數(shù)控沖床一般用與鈑金加工。他們都屬于數(shù)控機(jī)床。

     全自動(dòng)數(shù)控沖床與液壓數(shù)控沖床有什么區(qū)別？

     液壓數(shù)控沖床一般寸沖的時(shí)候沖次比機(jī)械全自動(dòng)機(jī)械式數(shù)控要快得多，沖壓力量是柔性的，在淺拉深方面的效果要比全自動(dòng)機(jī)械式數(shù)控床的效果要好，在沖壓不銹鋼材質(zhì)的時(shí)候沖頭的使用要比全自動(dòng)數(shù)控沖床要長(zhǎng)，噪音低，能耗是機(jī)械全自動(dòng)數(shù)控沖床的兩倍多，液壓油至少1.5年-2年換一次，因此，其維護(hù)及維修配件費(fèi)用相對(duì)要高。但同時(shí)，由于它們的先進(jìn)性、復(fù)雜性和智能化高的特點(diǎn)，在維修理論、技術(shù)和手段上都發(fā)生了飛躍的變化。

解決沖床保養(yǎng)問(wèn)題，時(shí)刻為您的沖床保駕護(hù)航

      1.要有正規(guī)的學(xué)習(xí)數(shù)控知識(shí)，多了解些沖床的設(shè)計(jì)原理、結(jié)構(gòu)、運(yùn)行原理等方面，不斷的學(xué)習(xí)，把自己當(dāng)做一個(gè)新手扎實(shí)基礎(chǔ)，向有經(jīng)驗(yàn)的人員多請(qǐng)教、多實(shí)踐、多研究、多總結(jié)。然后啟動(dòng)沖床并檢查離合器、制動(dòng)器是否正常，并將機(jī)床空運(yùn)轉(zhuǎn)1-3分鐘，機(jī)床有故障時(shí)嚴(yán)禁操作。時(shí)刻要想如何從眾多的原因中迅速定位故障原因，這對(duì)維修人員素質(zhì)、維修資料的準(zhǔn)備、維修儀器的使用等方面具有較高的要求。

      2.自已會(huì)沖床的操作和簡(jiǎn)單的編程，只有在實(shí)踐時(shí)，才會(huì)發(fā)現(xiàn)操作者編程和操作上經(jīng)常會(huì)的出現(xiàn)錯(cuò)誤。我們現(xiàn)有的維修狀況和水平，與國(guó)外進(jìn)口設(shè)備的設(shè)計(jì)與制造技術(shù)水平還存在很大的差距。但是當(dāng)你依靠操作工的操作來(lái)進(jìn)行試機(jī)時(shí)，一旦操作工有錯(cuò)誤時(shí)導(dǎo)致沖床故障時(shí)，自己根本發(fā)現(xiàn)不了。從某種角度上來(lái)說(shuō)，一個(gè)高水平的維修人員，其操作沖床的水平應(yīng)比操作人員高好幾倍，運(yùn)用編程指令的能力也比編程人員更強(qiáng)。

小型沖床維修冷擠壓基本類型

正擠壓、反擠壓與復(fù)合擠壓是冷擠壓技術(shù)中應(yīng)用非常廣泛的三種方法。它們的金屬流動(dòng)方向與凸模的軸線平行。氣動(dòng)沖床和機(jī)械沖床在那些方面有不同氣動(dòng)沖床和機(jī)械沖床在制動(dòng)方面的不同：氣動(dòng)沖床：采用氣動(dòng)（液壓）離合制動(dòng)器，安全性好。因此，有不少資料上又稱這三種方法為軸向擠壓。如前所述，軸向擠壓可以制得各種實(shí)心和空心零件，如球頭銷、梭心殼、等。徑向擠壓是近十幾年才發(fā)展起來(lái)的，主要用于通訊器材的號(hào)碼盤、自行車的花鍵盤等。

以上是幾種基本的冷擠壓變形方式，隨著冷擠壓技術(shù)的發(fā)展，有時(shí)還將冷體積模鍛等歸屬為冷擠壓。

冷擠壓無(wú)論在汽車、拖拉機(jī)、軸承、電訊器材、儀表等機(jī)電制造中，還是在自行車、縫紉機(jī)等輕工業(yè)中，以及工業(yè)系統(tǒng)中都有廣泛的應(yīng)用，這是因?yàn)樗哂忻黠@的優(yōu)點(diǎn)。

沖床潤(rùn)滑系統(tǒng)保養(yǎng)

1.作業(yè)中請(qǐng)隨時(shí)注意給油狀態(tài)，使用手壓泵須隨時(shí)拉壓下，切勿斷油只是軸承軸瓦及滑塊導(dǎo)板發(fā)熱燒慣，發(fā)熱容許在室溫30℃以下，超熱時(shí)須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，點(diǎn)擊發(fā)熱以外殼穩(wěn)定60℃以下為限。

2.浸油齒輪草之維護(hù)：每3個(gè)月?lián)Q油一次，每6個(gè)月（約1500小時(shí)）清理油槽一次。

3.飛輪及齒輪軸的軸承通常每2個(gè)月加注潤(rùn)滑脂一次，并于每隔半年檢查一次。

4.平衡氣缸系采手動(dòng)式給油裝置，每隔一周應(yīng)巡視一次。并于每隔半年檢查一次

5.為確保調(diào)整螺桿及球頭座間潤(rùn)滑，必須機(jī)器安裝好做次試車前，由滑塊上加入100CC的循環(huán)機(jī)油。