手推輪椅改裝電動輪椅花費不菲

手推輪椅改裝電動輪椅花費不菲： 　　將手推輪椅改成電動輪椅需要加裝電池、電機、控制系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、單獨購買這些零部件價格并不比買一臺電動輪椅便宜。轎車行業(yè)講一個“零整比”的說法，就是說把一臺車拆成零部件賣往往會比整車貴很多，并且越是車零整比越高。同樣道理在電動輪椅行業(yè)也是存在的。因此不建議將手推輪椅改裝成電動輪椅;當(dāng)然你要只是將就用買很差的零部件就另當(dāng)別論了。 手推輪椅改裝電動輪椅安全性無保障： 　　將手推輪椅改裝成電動輪椅，畢竟車架結(jié)構(gòu)不同，手推輪椅與電動輪椅的車架承載量和結(jié)構(gòu)設(shè)計不同，即使改裝出來安全性無從談起。改裝之后整車重量增大，行駛速度比手推時快，對車架的強度考驗增大，安全鳳眼也隨之增大;

電動車、老年代步車、手機、轎車等電器產(chǎn)品充電著火、自燃等事故頻發(fā)。電動輪椅充電著火的事故也時有發(fā)生。于是，很多人怪罪于電池質(zhì)量問題。其實充電不科學(xué)的壞習(xí)慣才是可怕的問題。

不了解蓄電池是有使用壽命的.蓄電池的使用壽命是按照循環(huán)充放電次數(shù)來計算的。一般鉛酸蓄電池循環(huán)充放電次數(shù)在350-500次左右;鋰電池循環(huán)充放電次數(shù)在1000次左右。建議到了使用壽命及時更換蓄電池;

從來不檢修維護設(shè)備，或者私自改裝相關(guān)設(shè)備。比如充電器接觸不好私自接線，拆裝;電池續(xù)航不好了私自加水等操作;私自加裝電池或改造線路等;

電動輪椅就是加上電機及電池的輪椅。把人的手動推力用電機產(chǎn)生動力來代替，有用搖桿的，有兩個手把的等等。它采用智能操作控制桿，左右手可以調(diào)節(jié)，安全帶五檔速度調(diào)節(jié)，原地零半徑360°隨意轉(zhuǎn)向爬坡能力強、防后傾尾輪設(shè)計安全系數(shù)高，智能電磁剎車和手動制剎可使車子在停車后自動剎車，即使在半坡也可以牢牢駐車，使車子不但在行駛過程中更穩(wěn)，而且在停車狀態(tài)下也是相當(dāng)穩(wěn)固。

手把式電動輪椅的 蓄電操作也是相當(dāng)?shù)姆奖愕?，把充電器一頭連接在車子控制臺下，一頭接入家中220V的交流電即可，另有充電指示燈，充滿后自動斷電更安全。具有多檔調(diào)速系統(tǒng)，在它們的后面都裝有離合裝置，控制面板式的電動輪椅可以在離合器關(guān)閉的情況采用手動，現(xiàn)在還有的電動輪椅是采用大容量的鋰電池作為動力電源，配合鋁合金管材車架和人體工程學(xué)設(shè)計，實現(xiàn)了電動輪椅高強度、高承重、輕重量、小體積，且隨時折疊的結(jié)構(gòu)。

環(huán)保：電動輪椅無需使用燃油，只要充好電便可以使用

經(jīng)濟：從人體能量角度來說，普通輪椅需要消耗人體更多的熱量，而補充能量的方法就是進(jìn)食，就異味著您消耗的更多。再者，面對高漲的油價，電動輪椅充電即可。

　　胡適先生在《我的母親》中深情地說:“如果我學(xué)得了一絲一毫的好脾氣, 如果我學(xué)得了一點點待人接物的和氣,如果我能寬恕人, 體諒人—— 我都得感謝我的慈母。父母養(yǎng)育了我們，我們應(yīng)該給他們提供盡可能好的生活品質(zhì)。父母給了我們這么多，我們拿什么回報他們，就是他們老的時候，可以隨心所愿，給他們一部電動輪椅，能上下樓梯的更好。讓他們?nèi)ニ麄兿肴サ牡胤?，不能讓身體的不自由阻擋了他們。

誰便宜買誰,國產(chǎn)輪椅質(zhì)量差不多,拼手氣

如果你買電動輪椅是為了暫時代步，使用者有獨立行走能力，或出行時都有人陪同，那么價格是考慮因素，誰便宜買誰，國產(chǎn)輪椅質(zhì)量差不多，拼手氣！國內(nèi)低端品牌代表有貝珍，互邦，價格3k或以下；中端市場有威之群，英洛華，信康達(dá)，羽揚，在6k左右；中代表有臺灣的康揚和美利馳，上海的斯維馳，在8k以上；的有奧托博克，中國制造的價格3w ，進(jìn)口的5w ，沒有后續(xù)維修；我相信，選購必需品，大家不是怕買貴，而是怕買虧，買錯，實用與高性價比最重要。