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橋梁護(hù)欄等級(jí)價(jià)格
橋梁護(hù)欄等級(jí)安裝工藝
施工準(zhǔn)備:
1.機(jī)具:電焊機(jī)(望柱焊接)、弧焊機(jī)、角磨機(jī)、電纜線各一套;
2.輔助工具:榔頭、鐵氈、墨斗、線垂、水準(zhǔn)儀、施工線、鋼卷尺、記號(hào)筆、掃帚等;
3.輔料:粗細(xì)不等鋼筋、水泥、河砂、建筑膠水、鋼絲球、3.2焊條、302不銹鋼焊絲;
施工工序:
清理干凈基礎(chǔ)預(yù)埋---根據(jù)圖紙尺寸定位放線
用水準(zhǔn)儀測(cè)定預(yù)埋鋼板標(biāo)高
以高預(yù)埋鋼板定位兩端望柱電焊
在兩端望柱上拉兩根施工線
中間望柱就位電焊
護(hù)手不銹鋼管焊接
中間橫擋安裝(套裝飾蓋)
裝飾蓋安裝(用水泥砂漿填縫,水泥砂漿加膠水)
望柱滿焊;
橋梁護(hù)欄等級(jí)的質(zhì)量控制
(一)金屬護(hù)欄、鋼筋混凝土護(hù)欄和花崗巖護(hù)欄應(yīng)設(shè)置基礎(chǔ),基礎(chǔ)強(qiáng)度和埋深應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。景觀護(hù)欄采用的混凝土強(qiáng)度應(yīng)不低于C20。
(二)金屬護(hù)欄的焊接應(yīng)飽滿厚實(shí),外表應(yīng)打磨光滑。
(三)景觀護(hù)欄安裝應(yīng)弧線順暢,直線通直,護(hù)欄豎欄安裝均勻不彎斜。
(四)石料護(hù)欄不破損,石料間咬合嚴(yán)密,勾縫飽滿。
高質(zhì)量的橋梁護(hù)欄等級(jí)有什么特點(diǎn)?
橋梁護(hù)欄等級(jí)常用于公路交通運(yùn)輸行業(yè),這些橋梁護(hù)欄等級(jí)給交通運(yùn)輸帶來巨大的便,暢通無阻的公路網(wǎng)離不開這些基礎(chǔ)保護(hù)設(shè)施。因此,選擇一些質(zhì)優(yōu)的橋梁護(hù)欄等級(jí),很大程度上決定了產(chǎn)品的質(zhì)量和使用年限。那么如何選擇護(hù)欄網(wǎng)呢?下面帶您一同了解下:
1、橋梁護(hù)欄等級(jí)網(wǎng)片質(zhì)量,網(wǎng)片是由不同規(guī)格的盤條(鐵絲)焊接而成的,盤條的直徑與強(qiáng)度直接影響到網(wǎng)片的質(zhì)量,在選絲方面應(yīng)選擇是由正規(guī)廠家生產(chǎn)的盤條拉出來的成品鐵絲;其次是網(wǎng)片的焊接或編制工藝,這方面主要是看技術(shù)人員與好的生產(chǎn)機(jī)械之間的熟練技術(shù)與操作能力,通常好的網(wǎng)片是每一個(gè)焊接或編制點(diǎn)都能夠很好的連接。安平的一些正規(guī)護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)大廠,都是采用全自動(dòng)焊接機(jī)來生產(chǎn)的,而一起小廠則采用手工焊接,通常質(zhì)量很難保正。因此,選擇一些質(zhì)優(yōu)的橋梁護(hù)欄等級(jí),很大程度上決定了產(chǎn)品的質(zhì)量和使用年限。
2、盡量買鍛鋼的橋梁護(hù)欄等級(jí),這樣的橋梁護(hù)欄等級(jí)比普通的鋼管護(hù)欄要結(jié)實(shí)很多。而且鍛鋼橋梁護(hù)欄等級(jí)看上去很漂亮,很顯檔次。
3、橋梁護(hù)欄等級(jí)立柱與框架的質(zhì)量,護(hù)欄的立柱與框架也是一個(gè)比較被低于的地方,一些正規(guī)大廠都是采用角鋼與圓鋼,但是在不同的部位選用的的角鋼和圓鋼也應(yīng)不同。
4、橋梁護(hù)欄等級(jí)網(wǎng)片整體的噴塑工藝的把握,一般來說護(hù)欄網(wǎng)整體要應(yīng)注意噴塑的均勻程度,還有就是涂料的質(zhì)量也是至關(guān)重要的。
安裝橋梁護(hù)欄等級(jí)什么意義?
橋梁護(hù)欄等級(jí)是道路安全設(shè)施的重要組成部分,其主要功能是防止車輛越出路外及穿越中央分隔帶,從而降低事故發(fā)生的嚴(yán)重性。要達(dá)到其防止車輛越出路外或闖入對(duì)向車道的目的,必然要求橋梁護(hù)欄等級(jí)具有足夠的力學(xué)強(qiáng)度來抵擋車輛的碰撞,同時(shí)又能保護(hù)人員免受傷害,這就需要對(duì)橋梁護(hù)欄等級(jí)的材料類型進(jìn)行研究。2、按照各種桿件的長(zhǎng)度準(zhǔn)確進(jìn)行下料,其構(gòu)件下料長(zhǎng)度允許偏差為1mm。
橋梁護(hù)欄等級(jí)的構(gòu)造形式主要有半剛性護(hù)欄、剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄,每種形式各有其適應(yīng)性,目前應(yīng)用較為廣泛的是半剛性護(hù)欄。 波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄中的一種常用形式,它具有一定的剛度和韌性,主要通過橫梁、立柱和土基的變形吸收碰撞能量,損壞部件容易更換,且具有一定的視線誘導(dǎo)作用。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄。