目前市場上融雪劑種類繁多, 但都有著各自的缺陷。氯鹽類融雪劑雖然原料廉價易得, 撒布方便, 但對公路設(shè)施腐蝕嚴重, 周邊環(huán)境破壞明顯。融雪劑不但具有融雪功能，還具有解凍、防凍的功能，能有效保障正常的交通運輸安全。而以醋酸鈣鎂為主的有機融雪劑雖具有無污染、環(huán)保的特點, 但價格昂貴, 有的甚至是氯鹽類的10 倍, 融雪能力也有限, 并沒有被大規(guī)模使用。

下面小編介紹的是環(huán)保融雪劑對植物的影響。

環(huán)保融雪劑中的鹽分在土壤中降解的長時間可達15年，不但現(xiàn)有的園林植物可能枯死，即使補種的植物存活也依然艱難，必須進行大規(guī)模的深層換土。融雪劑的融雪原理是：“氯鹽類”融雪劑溶于水（雪）后，其冰點在零度下，如，氯化鈉融雪劑（shi鹽主要成分）溶于水后冰點在-10℃，氯化鈣在-20℃左右，醋酸類可達-30℃左右。針對大量噴灑了融雪劑的路段，在不傷害植物根系的情況下，將道路兩側(cè)綠化帶和分車帶中的土壤進行更換，以防止淋溶后鹽分下移對植物造成更大的危害。

融雪劑通常有兩種：一類為價格昂貴的有機融雪劑醋酸鉀,其融化積雪效果佳,特別適用于機場融雪.另一類是傳統(tǒng)融雪劑,主要含有食用鹽氯化鈉,當融雪劑溶解在冰雪中,形成“化雪鹽”的水溶液,將鹽水的凝固點降低不少,這樣積雪和雨水不易結(jié)冰了.目前,普遍使用的融雪劑主要成分由以往的氯化鈉變成了氯化鈣、氯化鎂,但這其實是“換湯不換藥”的舉動,因為它們都是鹽類.融化后的雪水一旦滲入到土壤中,將會把大量的可溶性鹽離子帶到植物根系周圍,從而導致植物淺層的根系死,同時融雪劑會使土壤“鹽漬化”,也就是人們通常所說的“板結(jié)”,板結(jié)之后的土壤就不會再有恢復的機會了.更重要的是,含有融雪劑的雪水滲入地下會污染地下水,這種損失是無可彌補的.

環(huán)保融雪劑讓出行更安全

路況復雜的路面一旦積冰雪，車輛剎車比較困難，不易控制，容易出現(xiàn)事故，所以在這些路段允許少量撒布融雪劑。在允許撒布的路段也要合理使用，針對降雪情況的變化量定融雪劑使用數(shù)量；而在撒布融雪劑工作中，要按照市城局要求使用環(huán)保型融雪劑，同時對司機進行專項培訓，專人監(jiān)督、嚴格控制融雪劑使用劑量，以免對環(huán)境及路邊車輛造成傷害。融雪劑顧名思義，其作用是融雪化冰，代替食yan主要作為城市道路、高速公路、機場、港口、橋梁等設(shè)施的除雪化冰，有的融雪劑還可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑和防凍外加劑等。

關(guān)于溶雪劑的疑問解答

一：聽說溶雪劑晶體多數(shù)都是大粒鹽？ 　　

  答惑：溶雪劑晶體并不是單純的大粒鹽，而是一種化學品。其成分主包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等，屬于無機融雪劑。此類氯化物從外觀上看，和大粒鹽很相似性，但是它們是有區(qū)別的。 　　

二：除雪撒溶雪劑真管用嗎？　　

  答惑：溶雪劑可降低雪的融點，使其更易融化。尤其在機動車較多的大馬路上，隨著車輪碾壓，更加速了溶雪劑和雪之間的融合過程，讓雪更易融化。 　

除雪撒溶雪劑真管用嗎？　　

融雪劑的包裝要求是什么？

融雪劑的包裝是有要求的，那么來看看融雪劑的包裝要求：

融雪劑包裝要求的內(nèi)容：產(chǎn)品名稱.執(zhí)行標準編號、凈含量、生產(chǎn)日期（批號）、貯存期、生產(chǎn)單位、單位地址和聯(lián)系方式，并注明“禁止食用”。