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特厚鋼板用原料有幾種,其生產(chǎn)方式和特點是什么?
特厚鋼板用原料制造工藝技術(shù)可歸為兩類:一類是對傳統(tǒng)厚鋼錠、連鑄板坯進行特殊處理;第二類是開發(fā)高質(zhì)量的鑄錠。采用一類思路的方法有JFE的鍛造一軋制法和焊接復合鋼坯法、住友金屬的連鑄大壓下法、日本鋼管的規(guī)定壓縮比和末道次壓下量的軋制法等,其中鍛造一軋制法和焊接復合鋼坯法的實用性較強,利用現(xiàn)有設備即可實施,但由于需要二火成材,具有能耗高的缺點。采用第二種方法的有電渣重熔技術(shù)、定向凝固技術(shù)等,采用以上技術(shù)生產(chǎn)的鋼錠純凈度高、成分均勻、結(jié)晶組織致密,內(nèi)部的非金屬夾雜、各種偏析以及常見的縮孔、疏松等缺陷較傳統(tǒng)鑄錠大為減少,故采用較小的壓縮比也能生產(chǎn)出厚鋼板。電渣重熔技術(shù)工藝復雜,需專門的設備,投資較大,而定向凝固技術(shù)簡單易行,投資較少,但材料利用率較低,輔材消耗量大。
F面重點介紹幾種典型生產(chǎn)方式及其特點。
(1)連鑄坯軋制技術(shù):連鑄板坯內(nèi)部質(zhì)量良好,能耗低,成材率高,采用普通連鑄坯為原料軋制特厚鋼板是近年來各生產(chǎn)企業(yè)重點研究的特厚鋼板生產(chǎn)工藝。但是由于目前國內(nèi)外超大連鑄坯厚度為400mm,一般不超過320mm,受到壓縮比的限制,生產(chǎn)150mm以上的特厚鋼板往往難度很大。
(2)大型模鑄鋼錠軋制技術(shù):這是國內(nèi)軋制特厚鋼板的傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝。這種軋制方法盡管可以保證一定的壓縮比,但是由于模鑄工藝的天性缺陷,存在一系列問題:一是大型模鑄鋼錠內(nèi)部偏析幾乎無法避免,質(zhì)量無法保證;二是鋼錠澆鑄工序蠔能耗大,還對環(huán)境造成一定的污染;三是軋制成材率低,一般不超過70%。
(3)大型模鑄鋼錠鍛造技術(shù):這是國內(nèi)外目前應用比較廣泛的一種特厚鋼板生產(chǎn)技術(shù)。為了克服模鑄鋼錠內(nèi)部質(zhì)量差的缺點,對于模鑄鋼錠采用鍛壓機反復進行鍛打,以改善鋼板內(nèi)部質(zhì)量。與軋制法生產(chǎn)方式相比,生產(chǎn)效率低,成本高,成材率低,產(chǎn)品質(zhì)量同板差異性大。
碳素工具鋼厚鋼板航空用厚鋼板合金結(jié)構(gòu)鋼厚鋼板
友利通達金屬(天津)有限公司主要產(chǎn)品有高錳耐磨耐磨板、NM360耐磨板 ,NM400耐磨板,NM450耐磨板,NM500耐磨板Mn13耐磨板,20Mn23AlV耐磨板、40Mn18Cr3、50Mn18Cr4V軋制無磁鋼板等產(chǎn)品。同時銷售合金鋼板,16Mn鋼板、65Mn鋼板等錳板。
碳素工具鋼厚鋼板(GB3278-82)??
碳素工具鋼厚板以碳素工具鋼作材質(zhì),經(jīng)熱軋制成,這類鋼板冷、熱加工性能好、硬度及耐塑性較高、生產(chǎn)成本低、用途廣泛。
主要缺點是熱硬性差、淬透性差,一般以退火或高溫回火狀態(tài)交貨。??
(1)主要用途?? 主要用于制造切削速度較低、形狀簡單和精度要求不高的刃具、量具和模具等。??
(2)材質(zhì)的牌號與化學成分??
(3)力學性能??
(4)鋼板規(guī)格、尺寸與生產(chǎn)單位?? 鋼反厚度4.5-25mm,鋼板寬度與長度符合GB709規(guī)定。??
主要生產(chǎn)單位:重慶特殊鋼廠、撫順鋼廠和重慶鋼廠等。?
合金結(jié)構(gòu)鋼厚鋼板(GB11251-89)??
合金結(jié)構(gòu)鋼厚鋼板以合金結(jié)構(gòu)鋼作材質(zhì),經(jīng)熱軋而成。??
(1)主要用途?? 廣泛用于耐溫、耐蝕等機械結(jié)構(gòu)零部件。??
(2)材質(zhì)的牌號及化學成分
(4)鋼板規(guī)格尺寸與生產(chǎn)單位?? 鋼板厚度為4.5-50mm,組距分為4.5-8和8mm以上兩組?。
鋼板寬度與長度任命GB709規(guī)定。?? 生產(chǎn)廠家有鞍鋼、重慶特殊鋼廠、上鋼三廠等。
一般以正火、退火或回火狀態(tài)交貨。?
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航空用厚鋼板(YB540-65)??
航空用鋼板是用合金結(jié)構(gòu)鋼作材質(zhì),經(jīng)熱軋或冷軋而成。??
(1)主要用途?? 航空用鋼板是適用于航空工業(yè)的專用鋼板。?
(2)材質(zhì)的編號與化學成分?
(4)沖壓性能與表面狀態(tài)(分三組)??
(5)鋼板規(guī)格尺寸與生產(chǎn)單位??
鋼板厚度為4.5-8mm,寬度為0.75-1.00mm,長度為1-2.00mm。由重慶特殊鋼廠等單位生產(chǎn)。?
鋼材的矯直Straightening-of-steel
對金屬塑性加工產(chǎn)品的形狀缺陷進行的矯正,是重要的精整工序之一。軋材在軋制過程或在以后的冷卻和運輸過程中經(jīng)常會產(chǎn)生種種形狀缺陷,諸如棒材、型材和管材的彎曲,板帶材的彎曲、波浪、瓢曲等。通過各種矯直工序可使彎曲等缺陷在外力作用下得以消除,使產(chǎn)品達到合格的狀態(tài)。
矯直可按被矯軋件的溫度分為熱矯直和冷矯直。熱矯直一般在650~1000℃進行,只用于中厚板。矯直溫度是熱矯直的重要的參數(shù)之一。矯直溫度過高,軋件在隨后的冷卻中還可能因冷卻不均產(chǎn)生瓢曲;矯直溫度過低會使矯直抗力增大,矯直困難。冷矯直廣泛用于矯直各類型鋼和鋼管,也用于中厚板的補充矯直。熱軋型材的冷矯直都在軋材冷卻后進行。為保證矯直質(zhì)量和改善勞動條件,合理的冷矯直溫度應低于200℃。當矯直機布置在軋制作業(yè)線上時,常因鋼材冷卻時間不夠,矯直溫度過高(一般在200~250℃以上)而達不到預期效果,影響矯直質(zhì)量。多數(shù)鋼材只矯直一次,只有不易矯直且彎曲度要求嚴格的產(chǎn)品,需要進行兩次或兩次以上的矯直。
矯直方法有壓力矯直、輥式矯直(包括直輥矯直和斜輥矯直)、張力矯直和拉伸彎曲矯直。拉伸彎曲矯直的原理是,當帶材在小直徑輥子上反復彎曲時給帶材施加拉力,使帶材產(chǎn)生彈塑性延伸,從而將帶矯直。拉伸彎曲矯直機組一般用在連續(xù)作業(yè)線上矯直各種帶材,包括高強度、極薄帶材。這種機組也用于連續(xù)酸洗板冷卻后還可采用平整的方法減少板帶的厚度差和矯作業(yè)線上的帶材機械破鱗,以提高酸洗速度。矯直機的直板形。