穩(wěn)定土拌合站與半自動式的穩(wěn)定土拌合站主要區(qū)別在于控制系統(tǒng)，其它的設(shè)備基本上都是一樣的。全自動式的控制系統(tǒng)采用全自動控制系統(tǒng)，半自動式控制系統(tǒng)采用集中控制系統(tǒng)，其額定的生產(chǎn)效率是一樣的。全自動控制系統(tǒng)只要點一下操作，物料就會自動的從水泥倉卸到螺旋輸送機里，在由螺旋輸送機勻在稱量斗里，然后自動卸料到混凝土攪拌機里，整個生產(chǎn)過程只需要點一下操作就會自動完成，使用起來非常的簡單方便，非常適合工作人員不多的攪拌站。

如何安全操作穩(wěn)定土拌和機：

1.每次起動攪拌機、皮帶機前，應(yīng)按三次電鈴，每次間隔時間為10秒鐘。第三次電鈴響過5秒鐘后，方可起動設(shè)備。

2.嚴禁無故進入攪拌機內(nèi)部。若確屬維修需要，應(yīng)斷開電源，掛上“有人工作，嚴禁合閘！標志牌，并設(shè)專人看護，以防誤合閘。確定攪拌罐內(nèi)無人后，方可起動攪拌機，以防發(fā)生傷wang事故。

3.嚴禁人員將手伸進螺旋輸送機。若確屬需要，應(yīng)斷開電源，掛上“有人工作，嚴禁合閘！”標志牌，并設(shè)專人看護，以防誤合閘。確定安全無誤后，方可起動螺旋輸送機。

擰開蝶形螺母,輕輕取出主濾芯,清潔紙濾芯時,應(yīng)輕輕拍敲擊端面,使灰塵脫落,用壓縮空氣或打氣筒從濾芯內(nèi)腔向外吹氣清掃(注意:不要使空氣噴咀太靠近濾芯),以除掉粘附在濾芯外表面上的灰塵,有效防止濺落的灰塵進入濾芯內(nèi)表面,對于長期在比較潮濕地區(qū)工作的發(fā)動機,空氣濾芯也易受潮和被粉塵糊住,透氣性差,影響進氣量,在對濾芯清掃前,應(yīng)先用燈泡將濾芯烘干,然后進行清掃,以防止濾芯破損.

穩(wěn)定土拌合站廠家介紹

拌和站開啟除變頻控制的各分路電源開關(guān)，打開電腦顯示器，電腦主機，信號調(diào)理器電源，待電腦出現(xiàn)公司畫面時按鍵盤上任意鍵一般按空格進入設(shè)備運行程序界面。把變頻器控制按鈕打到'關(guān)'上，開啟各變頻控制的給料皮帶電源。開啟水泥罐上螺旋輸送機和水變頻控制器的電源。觀察電壓表指示是否正常380V±5%。按總啟動按鈕。開啟空壓機，待壓力達到要求。

根據(jù)穩(wěn)定土拌和站的結(jié)構(gòu)特點和機能，螺旋輸送機通常用于糧油、飼料加工廠出產(chǎn)工藝過程中物料的輸送。穩(wěn)定土拌和站中的螺旋輸送機俗稱絞龍，是一種用于短間隔水平或垂直方面或者傾斜一定角度輸送散體粉料的連續(xù)性輸送機械。

其主要特點是：結(jié)構(gòu)簡樸、形狀尺寸小、造價低、密封性好、可實現(xiàn)多點進卸料、對物料有攪拌混合作用，但其輸送間隔小，葉片和機殼易磨損，能耗較高，對物料破碎作用較強。應(yīng)留意它不宜輸送大塊的、含纖維性雜質(zhì)較多的、磨損性很強、易破碎或易粘結(jié)的物料，以免造成堵塞和物料的破碎。按安裝形式螺旋輸送機可分為固定式和移動式，按輸送方向或工作轉(zhuǎn)速可分為水平或傾斜一定角度慢速和垂直快速兩種，穩(wěn)定土拌和站實際中較常用的為固定式、傾斜慢速螺旋輸送機。

穩(wěn)定土拌合機各種物料應(yīng)符合“穩(wěn)定上廠拌設(shè)備適用材料范圍”的要求,同時，各種物料應(yīng)有嚴格的質(zhì)量管理，以免發(fā)生損壞設(shè)備的責任事故。測出各種物料的容重，根據(jù)設(shè)備總生產(chǎn)率和配比的要求，確定單臺配料機的生產(chǎn)率。料門開度和級配皮帶機速度的調(diào)整，根據(jù)單臺配料機生產(chǎn)率的計算結(jié)果，正確的調(diào)整各配料機的料門開度和級配皮帶機速度并進行相應(yīng)。

     1.穩(wěn)定土拌和站攪拌器、集料皮帶機、上料皮帶機等部件在每天工作之前都要加注潤滑脂，每工作200小時拆開檢查，換上新的潤  滑脂。

　　2.各傳動鏈條罩殼每周打開一次，并在鏈條上加涂少量的潤滑脂，每工作300小時清洗鏈條一次。

　　3.皮帶機和帶式給料機的張緊絲桿每周清洗一次，并涂上新的潤滑脂。

　　4.穩(wěn)定土拌和站每班工作結(jié)束后，將混合料存?zhèn)}中的物料排放干凈，切斷總電源；清洗或清除設(shè)備中各處所粘附的物料，以免物料粘結(jié)硬化，影響設(shè)備的正常使用。

有效穩(wěn)定土拌合站運轉(zhuǎn)時過熱的原因解析 （1）發(fā)熱源產(chǎn)生過量廢熱   過量廢熱產(chǎn)生有3種渠道：一是柴油機燃燒工況差，如噴油壓力調(diào)整不當、配氣相位失調(diào)、噴油定時不準、燃油中含水量超標、柴油機進氣量過多等；二是液壓傳動和其他傳動系產(chǎn)生的摩擦熱增多，如潤滑不良使摩擦加?。蝗菈毫p失轉(zhuǎn)化的熱量過多，如液壓管路堵塞或彎度過大使沿途壓力損失增大，閥組動作過于頻繁，節(jié)流和溢流造成能量損失過大。（2） 散熱源冷卻能力不足   散熱源冷卻能力不足表現(xiàn)在冷卻液質(zhì)量差、散熱能力下降，如冷卻水為硬水，液壓油和機油黏度過大，風扇、水泵、液壓泵和散熱器失修使冷卻能力不足等。此外，環(huán)境溫度過高、操作失誤都可使廢熱產(chǎn)生過多。