地底電力系統(tǒng)斷電的概率比地上電力系統(tǒng)的概率小50%，但是一旦地底系統(tǒng)斷電，其平均持續(xù)時(shí)間比地上的高出58%。所以所需的修理時(shí)間就更長(zhǎng)，所以那些依靠地底線路的客戶通常都是后一個(gè)恢復(fù)電力供應(yīng)的。隨著地底線路變得老舊，其可靠性就越低。重新替換地底線路的費(fèi)用比重新替換地上水泥電桿的費(fèi)用要高出好幾倍，甚至10倍，所以從性價(jià)比上，地上水泥電桿有著得天獨(dú)厚的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。 地上水泥電桿在全球范圍廣泛應(yīng)用，而地下電纜則在歐洲地區(qū)備受青睞，究其原因是與當(dāng)?shù)氐臍夂颦h(huán)境和經(jīng)濟(jì)能力相關(guān)。

      裝卸電桿時(shí)，一般裝卸采用汽車(chē)起重機(jī)吊裝法，電桿綁扎點(diǎn)一般采用兩點(diǎn)，以每次吊裝兩根為上限，綁扎繩用2根組成V形套，分別與吊鉤連接。綁扎繩對(duì)桿身軸線夾角不得少于30°。作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)禁電桿互相碰撞、急劇墜落和不正確的支吊，嚴(yán)禁直接將水泥電桿從車(chē)上滾下。卸車(chē)時(shí)，車(chē)輛不得停在有坡度的路面上，每卸一根，其余電桿應(yīng)掩牢；卸完一處剩余電桿綁扎牢固后方可繼續(xù)運(yùn)輸。另外一種卸車(chē)方式為人工卸車(chē)，需要至少兩個(gè)人，用鋼絲繩和導(dǎo)鏈將電桿慢慢的放下去，這種方式，節(jié)省成本，是大多數(shù)廠家比較喜歡的卸車(chē)方式。

     如何設(shè)計(jì)水泥桿，根據(jù)架設(shè)電線的粗細(xì)設(shè)計(jì)水泥電線桿型號(hào)和規(guī)格，根據(jù)我們架設(shè)需要選擇水泥電線桿，同時(shí)根據(jù)當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境和架設(shè)地區(qū)的土質(zhì)，和架設(shè)的電線的型號(hào)來(lái)設(shè)計(jì)水泥電線桿的型號(hào)。水泥電線桿  　　　

    我國(guó)通信光纜架設(shè)所使用的水泥電線桿，廣電、移動(dòng)、聯(lián)通多數(shù)采用150-7米、150-8米、150-10米等型號(hào)水泥電線桿，根據(jù)通信光纜的拉力較小，荷載能力比較低所以采用通信水泥電線桿。

        在電線桿生產(chǎn)廠家挑選焊絲、焊絲等原材料時(shí)，應(yīng)識(shí)別有沒(méi)有產(chǎn)品品質(zhì)合格證書(shū)，凡無(wú)品質(zhì)合格證書(shū)或?qū)ζ淦焚|(zhì)有猜疑時(shí)，應(yīng)按生產(chǎn)批號(hào)品質(zhì)檢驗(yàn)，錄取者即可應(yīng)用?，F(xiàn)階段，混凝土電線桿的焊縫剛?cè)V泛選用的不銹鋼板材是Q-235，電線桿生產(chǎn)廠家一般采用J422焊條和H08或H08A焊絲。這類焊材對(duì)鐵銹、油污和氧化皮敏感度小，抗出氣孔能力較強(qiáng)。非常合適受郊外標(biāo)準(zhǔn)限定而沒(méi)法清除整潔焊出口處的鐵銹、油污和氧化皮等臟物的自然環(huán)境下工作，此外，這種焊絲低成本，電焊焊接全過(guò)程揮發(fā)的有害物質(zhì)少，有益于確保電焊工的身心健康。