齒輪( gear)是在機(jī)械裝置中完成相關(guān)控制功能時起到時間刻度定位作用的齒輪。齒輪被引入內(nèi)燃機(jī)的進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)、時鐘和其他具有順序關(guān)系的局部系統(tǒng)，以完成機(jī)械功能。齒輪響故障的診斷與排除是機(jī)械設(shè)備的必修課。

    當(dāng)發(fā)動機(jī)靜止運(yùn)行時，當(dāng)齒輪室發(fā)出“吸啦，吸啦”的聲音時，聽齒輪室蓋上的聲音。當(dāng)聲音達(dá)到中等速度時，聲音會更加突出。此時，使用試棒或機(jī)械故障聽診時振動更明顯，表明齒輪因嚙合間隙過大而產(chǎn)生噪音。

齒輪噪音排除方法：

拆開齒輪室蓋后

(1)檢查凸輪軸固定螺栓是否松動，若有松動，應(yīng)按規(guī)定力矩擰緊。

(2)檢查凸輪軸的軸向問原是否過大。若過大，應(yīng)檢查凸輪軸止推板固定螺栓是否松動，若有松動應(yīng)予擰緊。

(3)檢查凸輪軸與曲軸兩齒輪的嚙合間階是否過大。若間隙過大，應(yīng)成對更換齒輪。

(4)檢查凸輪軸與曲軸兩齒輪的端面是否平齊。若不平齊，應(yīng)通過增減墊片進(jìn)行調(diào)整。

(5)檢查凸輪軸與曲軸兩齒輪嚙合處附近的噴油嘴是否堵塞。若堵塞，應(yīng)疏通油道，更換機(jī)油。

    齒形誤差對齒輪單次誤差中的噪聲影響很大。齒形誤差越大，噪音就越大。但是這兩者不僅僅是成比例的。對于不同轉(zhuǎn)速下誤差不同的齒輪，噪聲變化率也不同。每當(dāng)齒輪承受較大載荷時，齒輪齒的彎曲變形遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過齒廓誤差。此時，影響噪聲的主要因素由施加載荷后齒輪齒的變形決定。

    采用分流式齒輪傳動，控制齒輪直徑，可以降低齒輪的線速度，同時力可以均勻分布。因此，當(dāng)齒輪嚙合時，齒面上出現(xiàn)的滑動摩擦和沖擊力將得到有效控制，從而達(dá)到降低齒輪傳動噪聲的目的。

    齒輪傳動是一種機(jī)械傳動，其中兩個齒輪的齒相互嚙合，以傳遞動力和運(yùn)動。在所有的機(jī)械傳動中，齒輪傳動是應(yīng)用很廣泛的一種，它可以用來傳遞兩個相距不遠(yuǎn)的軸之間的運(yùn)動和功率。

    齒輪傳動的特點：

1、效益高，在普通機(jī)械傳動中，齒輪傳動效益很高，封閉傳動效益為96％~99％，對大功率傳動具有重要的經(jīng)濟(jì)意義;

2、結(jié)構(gòu)緊湊，空間尺寸比皮帶和鏈條傳動??；

3、傳動比穩(wěn)定性、傳動比穩(wěn)定性往往是傳動性能的基本要求。齒輪傳動由于其特點而得到了廣泛的應(yīng)用。