隨車吊的支腿維修方法

1、超載或被吊物分量分不清不吊。

超載直接影響起重機的穩(wěn)定性和鋼結構的受力，超載很有可能直接形成起重機傾翻、鋼結構損壞，直接形成人員及設備的損害。吊物分量不清簡單形成超載，因而也是被禁止的。

2、指揮信號不明確不吊。

指揮信號不明確將導致吊車司機誤操作形成不行估量的各種事端。

3、綁縛、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動時不吊。

綁縛不牢可能會形成所吊物件掉落，不平衡可能會重xin不穩(wěn)而帶來的傾翻沖擊終究使所吊物件脫落或形成其它損害。

隨車吊出租起重吊裝的吊索具

起重吊裝作業(yè)時必須根據吊物的重量、體積、形狀等選用合適的吊索具。

嚴禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。

起重吊裝吊索的水平夾角應大于45°。

使用卡環(huán)時，嚴禁卡環(huán)側向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴禁用焊補方法修復卡環(huán)。

凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用：

1.在一個節(jié)距內的斷絲數量超過總絲數的10％。

2.出現擰扭死結、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現象。

經過檢查，如果確認伸縮缸沒有任何的問題，但是吊臂下沉的故障依舊沒有解決，那就有可能是隨車吊的平衡閥出現了問題。此時先確認隨車吊的工作油壓是否處于正常的范圍。如果隨車吊的操作伸縮手柄沒有改變操作狀態(tài)，油壓卻出現上升現象，基本就可以確認隨車吊的伸縮閥出現了堵塞狀況。此時，只需要將伸縮閥拆卸，然后清洗干凈即可。