行駛中出現(xiàn)換檔沖擊，例如在2-3檔時(shí)出現(xiàn)沖擊。 1）消除變速器控制單元記憶：拔掉蓄電池線束，過15s后重新安 裝。 2）油門開度保持一定程度的情況下，實(shí)施學(xué)習(xí)操作。將加速踏板 踩到一定程度，連接故障檢測(cè)儀查看，使節(jié)氣門開度保持在1650mV， 從2檔進(jìn)入3檔后保持2s以上，這個(gè)過程一直重復(fù)至換檔沖擊消失為 止（約重復(fù)5次）。 3）將加速踏板踩到底的情況下實(shí)施學(xué)習(xí)操作。將加速踏板踩到底， 從2檔進(jìn)入3檔后保持2s以上，這個(gè)過程一直重復(fù)至換檔沖擊消失為 止（約重復(fù)5次）。 實(shí)施學(xué)習(xí)操作初期出現(xiàn)換檔沖擊為正?，F(xiàn)象，每次重復(fù)，換檔沖 擊會(huì)有所減小，學(xué)習(xí)過程中換檔沖擊即使減小，呀要一直堅(jiān)持重復(fù)操 作5次為止。 4）其他檔位出現(xiàn)換檔沖擊時(shí)，也按照同樣的方法實(shí)施學(xué)習(xí)操作即 可。 注意：應(yīng)嚴(yán)格遵守操作順序

值得注意的是，雙離合變速箱又分為干式雙離合和濕式雙離合兩種，雖然名字上只有“干”和“濕”的差別，但在成本和性能上卻有所不同?！　∷^濕式雙離合變速器就是指雙離合器是安裝在一個(gè)充滿液壓油的封閉油腔里。這種“濕式”結(jié)構(gòu)具備出色調(diào)節(jié)能力和優(yōu)異的熱容性，也能夠傳遞比較大的扭矩。因而具有加速快，動(dòng)力強(qiáng)，可靠性高，傳動(dòng)，油耗低等特點(diǎn)，但同時(shí)也具有結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜、成本較高的缺點(diǎn)。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，百分之九十的自動(dòng)變速箱故障都于自動(dòng)變速箱油有關(guān)，因此做好自動(dòng)變速箱油的檢查更換，對(duì)于自動(dòng)變速箱來說很重要。有所車輛會(huì)出現(xiàn)自動(dòng)變速箱油易變質(zhì)的情況，這很有可能是由于車主使用不當(dāng)、更換的自動(dòng)變速箱油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)或是散熱器堵塞等波箱內(nèi)部元件故障導(dǎo)致。如出現(xiàn)該故障，車主也要一時(shí)間將其送往專業(yè)維修站點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，以免使自動(dòng)變速箱故障加劇。

奇瑞變速箱故障，從上圖可以看出這款是混合動(dòng)力車，也就是近幾年比較熱賣的新能源車，車子價(jià)位還是比較親民的，就拿下面這款艾瑞澤7變速箱來說，它的故障主要表現(xiàn)就是跑起來有打滑跡象，剛開始沒在意這段時(shí)間車子有出現(xiàn)頓挫，并且儀表故障燈也開始提示變速箱故障，這才到店進(jìn)行檢修。經(jīng)過檢測(cè)確實(shí)也是變速箱內(nèi)部故障造成， 接下來技師準(zhǔn)備對(duì)變速箱總成進(jìn)行拆卸。