1942年5月30日，英國(guó)首相邱吉爾建議利用浮動(dòng)碼頭，以協(xié)助盟軍在諾曼底的龐大登陸計(jì)劃。1943年6月，盟軍決定采用完全人工預(yù)制港口，后來用“桑樹”為代號(hào)。盟軍大反攻前，已在英國(guó)分段建成兩個(gè)港口，分別供美軍和英軍使用，準(zhǔn)備拖過英倫海峽，在諾曼底裝配。這項(xiàng)工程共用了10萬(wàn)多噸鋼材，125萬(wàn)噸混凝土和沙石。這兩個(gè)港口要用10000名工人和160艘拖船運(yùn)到法國(guó)海岸，在小型潛艇勘測(cè)過的地方安裝。最外面是一條防波堤，由擊沉的船只和沉箱構(gòu)成。防波堤內(nèi)共有三個(gè)浮動(dòng)碼頭，供船只卸下車輛和物資。浮動(dòng)碼頭用架在平底船上的浮橋連接岸邊。在阿羅曼奇海面的英軍港口，可同時(shí)停泊7艘吃水很深的大船、20艘沿海船、400艘拖輪和輔助船只，以及1000只小船。登陸的頭6天，共有54186輛車和104428噸物資登陸。有了裝配式浮動(dòng)港口，盟軍船只避開德占區(qū)港口，以德國(guó)人難以料想的速度順利登上了歐洲大陸。

設(shè)計(jì)要點(diǎn)（1）蓋板尺寸應(yīng)根據(jù)電纜溝尺寸確定。

（2）溝沿鋪設(shè)蓋板的位置應(yīng)設(shè)置護(hù)口件。施工要點(diǎn)（1）蓋板宜按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行工廠化預(yù)制。

（2）預(yù)埋的護(hù)口件宜采用熱鍍鋅角鋼。

（3）混凝土和鋼筋應(yīng)滿足相關(guān)的強(qiáng)度等級(jí)要求和布置要求。

（4）蓋板敷設(shè)后應(yīng)保證踩踏時(shí)無(wú)響聲，表面無(wú)積水。

（5）電纜溝蓋板下應(yīng)設(shè)置橡膠墊片。蓋板四周槽鋼一般涂?jī)蓪拥灼?，兩層黑色面?

拖攬槽

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