附墻架由塔吊基礎(chǔ)鋼平臺(tái)、斜向支撐組成，材料耗用量大，且現(xiàn)場(chǎng)安裝受到建筑布局及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件制約較大。附墻架安裝周期制約性較大，需待上部塔樓結(jié)構(gòu)施工2～3層后才具備安裝條件。塔樓中后期外墻保溫及裝飾附墻架區(qū)域不能進(jìn)行穿插施工，否則將會(huì)對(duì)主工期造成一定影響，結(jié)合工程實(shí)際情況綜合分析，引入了深基坑格構(gòu)式塔吊基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)方式，采用以豎向框架柱代替塔吊立柱樁作為塔吊承載體，將塔吊基礎(chǔ)鋼平臺(tái)設(shè)置在框架柱頂部，實(shí)現(xiàn)塔吊高空轉(zhuǎn)換，有效避免了上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)在施工過(guò)程中空間位置上的交叉，為下部建筑提前投入使用提供了較好的前提條件。

　塔吊基礎(chǔ)很重要，許多重大事故都是由于塔吊的穩(wěn)定性出現(xiàn)問(wèn)題才造成的。做塔吊基礎(chǔ)時(shí)應(yīng)確保地耐力符合設(shè)計(jì)要求，較少使鋼筋混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的80%。若地耐力不夠，或積水原因造成的基礎(chǔ)不均勻沉降，或在基礎(chǔ)附近開挖導(dǎo)致滑坡移位等，都有可能造成重大的安全事故。我們應(yīng)該給予高度重視，對(duì)待塔吊的基礎(chǔ)施工要像對(duì)待單位工程一樣嚴(yán)格要求，確保塔吊安裝使用的安全正常運(yùn)行。另外在確定塔吊基礎(chǔ)位置時(shí)還要考慮到有沒(méi)有管網(wǎng)通過(guò)，適當(dāng)調(diào)整塔吊基礎(chǔ)的標(biāo)高。 塔吊安裝質(zhì)量的好壞直接關(guān)系著塔吊能否正常、安全的使用，應(yīng)找擁有塔吊拆裝許可證的單位來(lái)安裝，在安裝前編制塔吊的安裝方案，經(jīng)審批合格后再由專業(yè)的安裝人員進(jìn)行安裝。

1.塔機(jī)驅(qū)動(dòng)小車到臂根并拆卸配重。

2.拆下臂桿。動(dòng)臂的拆卸須在動(dòng)臂末端增加8噸汽車起重機(jī)，并在動(dòng)臂根部附近增加16噸汽車起重機(jī)。兩臺(tái)起重機(jī)共同工作，使動(dòng)臂傾斜至適當(dāng)角度。啟動(dòng)提升機(jī)構(gòu)，并預(yù)先擰緊繞過(guò)塔輪滑輪組的起重鋼絲繩。使塔頂?shù)睦瓧U銷不承受拉力，然后敲下銷。然后將杠桿和塔頂皮帶輪懸掛在動(dòng)臂頂部并固定。要求操作員系上安全帶。