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烏茲別克斯坦鐵路運(yùn)輸--撒馬爾罕整柜散貨物流專線運(yùn)輸
烏茲別克斯坦擬新建“納沃伊—卡尼梅赫(納沃伊州)—米斯肯(卡拉卡爾帕克斯坦共和國(guó))”鐵路,總長(zhǎng)396.9公里,以帶動(dòng)布哈拉州、花剌子模州、納沃伊州和卡拉卡爾帕克斯坦共和國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
烏茲別克斯坦對(duì)待“一帶一路”的立場(chǎng)與進(jìn)一步深化同中國(guó)戰(zhàn)略伙伴關(guān)系這一國(guó)家優(yōu)先發(fā)展方向是一致的。中國(guó)是烏茲別克斯坦重要的經(jīng)貿(mào)和投資伙伴國(guó)之一。截至2018年年底,兩國(guó)貿(mào)易額達(dá)到64.2億美元,增幅達(dá)35%。烏茲別克斯坦境內(nèi)有1 121家中國(guó)參股的企業(yè)正在運(yùn)營(yíng)。2018年新創(chuàng)建企業(yè)344家,是2017年的兩倍多。他代表烏茲別克斯坦政府,對(duì)集團(tuán)參建人員致以親切問(wèn)候,祝愿中方企業(yè)在后續(xù)工作中取得更好的業(yè)績(jī)。中國(guó)在烏茲別克斯坦經(jīng)濟(jì)中的投資總額超過(guò)80億美元。
新線將分2個(gè)階段實(shí)施,階段,將新建內(nèi)燃機(jī)車鐵路線,預(yù)計(jì)金額2.8億美元,依靠自有資金實(shí)施;第二階段將進(jìn)行電氣化改造。該線路有利于烏向北方運(yùn)輸貨物。烏現(xiàn)有鐵路線總長(zhǎng)4200公里,承擔(dān)全國(guó)60%的貨運(yùn)和約80%的進(jìn)出口貨運(yùn)。
到塔什干鐵路運(yùn)輸--撒馬爾罕整柜散貨物流專線運(yùn)輸
目前公路快遞物流的運(yùn)輸車輛大多數(shù)使用120立方的超標(biāo)集裝箱,由于快遞貨物較輕,120立方的貨物重量?jī)H為11噸。如果使用現(xiàn)有的高鐵動(dòng)車組列車(16節(jié)8驅(qū)8拖)則造價(jià)太高?,F(xiàn)在已經(jīng)設(shè)計(jì)開發(fā)了前后牽引車頭驅(qū)動(dòng)(18節(jié)2驅(qū)16拖)的“綠巨人”,車速200-25km/h,以這個(gè)平臺(tái)開發(fā)出高鐵貨運(yùn)列車則可以滿足快遞物流的需求。中國(guó)由東向西的陸地物流通道出口主要有三個(gè)方向,一是通過(guò)新疆阿拉山口、霍爾果斯向西。
鐵路運(yùn)輸有著很多的優(yōu)勢(shì),運(yùn)載量大,運(yùn)費(fèi)相對(duì)低,安全。高鐵貨運(yùn)和公路快遞的分界點(diǎn)是1000公里,1000公里以上高鐵貨運(yùn)才能發(fā)揮出優(yōu)勢(shì),2000公里以上則是優(yōu)勢(shì),預(yù)測(cè)未來(lái)2000公里以上的公路快遞物流將會(huì)消失。汽車運(yùn)輸專用車輛保有量為19979輛,其中JSQ5型運(yùn)輸專用車保有量為1500輛,JSQ6型運(yùn)輸專用車保有量為18450輛,是鐵路商品汽車運(yùn)輸?shù)闹髁囆汀跗潉e克斯坦是古絲綢之路上的樞紐,也是早支持“一帶一路”倡議的國(guó)家之一。
中國(guó)到塔什干鐵路運(yùn)輸--撒馬爾罕整柜散貨物流專線運(yùn)輸
廣州大洋是國(guó)家批準(zhǔn)的一級(jí)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè),專業(yè)國(guó)際鐵路多式聯(lián)運(yùn)過(guò)境鐵路運(yùn)輸國(guó)際海運(yùn)貨物保險(xiǎn)內(nèi)貿(mào)海運(yùn)港口清關(guān)進(jìn)出口貿(mào)易代理等業(yè)務(wù),能為您提供靈活方便快捷的貨運(yùn)代理服務(wù),以滿足不同客戶的不同需求,廣州大洋在俄羅斯中亞五國(guó)日韓臺(tái)灣東南亞中東歐地等航線都有自己的優(yōu)勢(shì),多數(shù)航線都有自己的簽約運(yùn)價(jià)。建設(shè)者們?cè)谛藿ǜ鞣N復(fù)雜的鐵路、橋梁和高架橋方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),今天,已開始采用世界先進(jìn)技術(shù)鋪設(shè)道路路基和修建地鐵等更加復(fù)雜的工程。
一、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn):
1中國(guó)中東部、中南部(廣州、連云港、寧波、青島、濰坊西、濟(jì)南、德州、上海、天津)---阿拉山口/多斯特克—哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫(kù)曼斯坦中亞五國(guó)、俄羅斯
2中國(guó)中東部、中南部(廣州、連云港、寧波、青島、濰坊西、濟(jì)南、德州、上海、天津)---二連/扎門烏德---蒙古強(qiáng)勢(shì)代理貨物:
國(guó)內(nèi)各地經(jīng)阿拉山口和霍爾果斯以及喀什的吐爾尕特口岸到中亞五國(guó)哈薩克斯坦 塔吉克斯坦 吉爾吉斯坦 烏茲別克斯坦 土庫(kù)曼斯坦的陸運(yùn)運(yùn)輸,快捷、方便、安全。
番禺到塔什干鐵路運(yùn)輸--撒馬爾罕整柜散貨物流專線運(yùn)輸
12月到塔什干的鐵路運(yùn)輸正在進(jìn)行中。廣州大朗到塔什干可以滿足不同類型的貨物需求。
這條線路目前12月只有3班。艙位非常緊張!
每列50個(gè)艙位,其中41個(gè)是到塔什干的,9個(gè)是到阿拉木圖的艙位。像是家電,白色家電,小商品等貨物是很好的選擇。
12月后2021年一月的中歐班列到塔什干和阿拉木圖的班列也會(huì)緊隨其后,需要了解更新的消息可以聯(lián)系我。