集裝箱前方堆場

是指在集裝箱碼頭前方，為加速船舶裝卸作業(yè)，暫時堆放集裝箱的場地。其作用是：當(dāng)集裝箱船到港前，有計劃有次序地按積載要求將出口集裝箱整齊地集中堆放，卸船時將進(jìn)口集裝箱暫時堆放在碼頭前方，以加速船舶裝卸作業(yè)。

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集裝箱是現(xiàn)代交通運輸中不可缺少的承載工具，從陸運集裝箱、鐵路集裝箱到海運集裝箱，都對社會的發(fā)展起到了巨大作用?，F(xiàn)在，用廢舊的二手集裝箱改造而成的集裝箱活動房受到了很多人的追捧。這個看上去笨重的大鐵箱子在特定的環(huán)境下，成為了讓人們遮風(fēng)擋雨的家。

在全球的航運市場中，以中國、印度等為代表的新興市場在全球集裝箱航運格局中的地位將繼續(xù)上升，中東、拉美等新興市場集裝箱吞吐量在全球集裝箱航運市場的比重也在上升，而美國和歐元區(qū)等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的消費可能仍將疲弱，經(jīng)濟(jì)增長乏力。運力方面則是業(yè)內(nèi)共同的擔(dān)心之處。在相當(dāng)長的一段時間內(nèi)，航運市場供過于求的壓力仍將持續(xù)存在。截至2010年9月初，油輪、貨輪和集裝箱船的訂單占現(xiàn)有船隊的比例仍分別高達(dá)28.5%、54.5%和24.9%，而且隨著市場的回暖，部分公司重啟造船計劃，新船訂單迅速增加。在當(dāng)前形勢下，我國集裝箱行業(yè)的投資潛力如何？又存在哪些投資機(jī)會呢？