8噸吊車生產(chǎn)廠家

汽車起重機(jī)換向閥的閥芯與閥體之間多采用間隙密封，在其自身重力及起吊載荷重力的雙重作用下，制動(dòng)時(shí)高壓油液常會(huì)通過換向閥閥芯與閥體之間的微小間隙緩慢泄漏，不能對(duì)各機(jī)構(gòu)液壓缸或液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)有效地鎖緊，因而極易發(fā)生吊重下降、吊臂內(nèi)縮、幅度增大、支腿下沉的事故，輕則使汽車起重機(jī)無法正常工作，重則導(dǎo)致車輛傾覆、人員受傷等惡劣事故的發(fā)生。通常將具有與汽車編隊(duì)行駛速度、軸壓機(jī)外形尺寸符合公路行駛要求的自行式全回轉(zhuǎn)吊車稱為汽車吊車，習(xí)慣上也把安裝在通用或?qū)Ｓ幂d貨汽車底盤上的吊車成為汽車吊車。消除隱患的安全措施至少有以下這些。

（1）在回油路中串聯(lián)液壓鎖液控單向閥的反向油路只有當(dāng)其控制油路輸入一定壓力油液之后才可能連通。它是一種能對(duì)油路實(shí)現(xiàn)通斷控制的開關(guān)元件，通常人們又稱之為液壓鎖。（4）本身具有獨(dú)立的動(dòng)力裝置，不需要裝設(shè)饋電電纜或接觸導(dǎo)電裝置。將液壓鎖反向串接在液壓缸（液壓馬達(dá)）的回油路中，并將其控制油路與液壓缸（液壓馬達(dá)）的進(jìn)油路相連，就能使回油路在制動(dòng)狀態(tài)下因控制油路無壓力油作用而切斷，對(duì)液壓缸（液壓馬達(dá)）起到應(yīng)有的鎖緊作用。液壓鎖的鎖緊效果取決于閥芯形狀和閥的結(jié)構(gòu)型式。閥芯如果采用球閥式或滑閥式，其泄漏仍將是難免的，即油液有可能通過因閥芯沖擊而產(chǎn)生的溝槽或閥芯與閥體間的間隙泄漏。因此，用在汽車起重機(jī)中的液壓鎖閥芯應(yīng)該選用密封性能好的錐芯，即使長久使用也能保證滴油不漏。根據(jù)汽車起重機(jī)的工況特點(diǎn)，應(yīng)選用帶有卸荷閥芯的IY-F型高壓液壓鎖。對(duì)支腿油路，有支撐鎖緊和懸掛鎖緊兩項(xiàng)鎖緊要求。根據(jù)不同油路，每個(gè)支腿可采用僅為一個(gè)液控單向閥、僅能起單向鎖緊作用的單向液壓鎖，或由兩個(gè)液控單向閥交叉連接而成的雙向液壓鎖。一般采用的是后一種方案。每個(gè)支腿鎖緊裝置都必須獨(dú)立設(shè)置。

   汽車吊的行使駕駛室，和起重操縱室是分開設(shè)置的，汽車吊的機(jī)動(dòng)性相對(duì)來說比較好，轉(zhuǎn)移也很迅速，6噸汽車吊發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)有幾種方式呢？詳細(xì)了解下吧。

   1、循環(huán)水加熱系統(tǒng)：這是新采用的低溫輔助啟動(dòng)方式，是通過燃油加熱器附帶的水泵，將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)的冷卻液抽出，通過燃油加熱器將其加熱后，再循環(huán)至發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)，以此加熱發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到低溫條件下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的。

   2、加注冷起動(dòng)液：冷起動(dòng)液是輔助啟動(dòng)燃料，其中加入的低凝點(diǎn)機(jī)油可改善氣缸壁的潤滑條件，達(dá)到啟動(dòng)的目的。使用冷起動(dòng)液時(shí)一定要按規(guī)定量加注，6噸汽車吊選擇這種啟動(dòng)方式啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)選霧化情況較好的起動(dòng)液，并控制好噴射時(shí)間和噴入位置。

   12噸汽車吊的行駛速度比較快，想要確保安全行車，建議大家設(shè)置車輛制動(dòng)系統(tǒng)，駕駛12噸汽車吊期間，怎么正確使用潤滑油呢？一起看下吧。

   一、使用的潤滑油不同牌號(hào)的，不應(yīng)該混合使用，也要保持材料的清潔，要選用適宜的潤滑油，按照規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行潤滑。

   二、給12噸汽車吊添加潤滑油，需要等汽車吊完全停車后，才能進(jìn)行潤滑操作，添加時(shí)可以使用壓力注脂法進(jìn)行潤滑。

   三、對(duì)于高溫部位的潤滑點(diǎn)，應(yīng)該相應(yīng)的增加潤滑次數(shù)，也可以裝設(shè)隔熱裝置，沒有注脂點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位，應(yīng)定期注在各轉(zhuǎn)動(dòng)縫隙中。