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汽車吊車廠家濾清器的保養(yǎng)
作為一名合格的吊車司機,要掌握吊車上車和下車的保養(yǎng)技術。一般談論的都是吊車上車維護保養(yǎng)技術,今天談一下 汽車吊 濾清器的保養(yǎng)。汽車吊車在正常運轉情況下,每隔一定時間(大約一年左右)進行一次大修或在一個工期結束后大修一次,更換磨損的軸承及其他易損零件,平時發(fā)現(xiàn)問題要隨時維修。根據(jù)柴油的清潔程度,柴油濾清器一般需5-10天養(yǎng)護一次,只需擰下螺塞放水或取下預濾器的積水杯,將其中雜質和水倒掉,清洗干凈后再裝上。
在吊車柴油濾清器蓋上裝有放氣螺塞,用來排放柴油低壓管路和柴油濾清器中的空氣,還裝有回油閥,以保證油路中有一定的壓力和多余的柴油經(jīng)回油管流回郵箱。在養(yǎng)護和清洗柴油箱及柴油預濾器后,通常需利用噴油泵的手動泵,在低壓油管內(nèi)輸油和排氣。排氣時,擰松濾清器的放氣螺塞,用手動輸油泵不停地泵油,促使濾清器出油端螺塞處排出含氣泡的柴油,直到氣泡消失為止,并立即擰緊螺塞,再繼續(xù)泵油,直至濾清器進油端螺塞處排出的柴油中氣泡完全消失,柴油繼續(xù)涌出為止。每半年左右需要更換濾芯。(6)作業(yè)時,汽車駕駛室內(nèi)不得有人,發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、不穩(wěn)等異常情況時,應立即采取措施。裝復時應注意其上的密封圈安裝正確可靠,損壞時換新。
注意:以前的柴油機采用機械泵柴油系統(tǒng),通常采用濾清器提前灌油避免排氣的做法;但是國五吊車的共軌噴油技術,如果還是采用上述做法,有可能損壞昂貴的噴油器,所以一定要按上述方法進行排氣處理。
汽車吊車廠家
(1)應遵守操作規(guī)程及交通規(guī)則。
(2)作業(yè)場地應堅實平整。
(3)作業(yè)前,應伸出全部支腿,并在撐腳下墊合適的方木。調整機體,使回轉支撐面的傾斜度在無荷載時不大于1/1000(水準泡居中)。支腿有定位銷的應插上。底盤為彈性懸掛的起重機,伸出支腿前應收緊穩(wěn)定器。
(4)作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。調整支腿應在無載荷時進行。
(5)起重臂伸縮時,應按規(guī)定程序進行,當限制器發(fā)出警報時,應停止伸臂,起重臂伸出后,當前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時,應調整正常后,方可作業(yè)。
(6)作業(yè)時,汽車駕駛室內(nèi)不得有人,發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、不穩(wěn)等異常情況時,應立即采取措施。
(7)起吊重物達到額定起重量的90%以上時,嚴禁同時進行兩種及以上的動作。
(8)作業(yè)后,收回全部起重臂,收回支腿,掛牢吊鉤,撐牢車架尾部兩撐桿并鎖定。銷牢鎖式制動器,以防旋轉。
(9)行駛時,底盤走臺上嚴禁載人或物。
吊裝過程中的安全控制
1.查抄施工作業(yè)、指揮、技術人員到位情況及其分工能否明確,吊裝環(huán)境(天氣、風力等情況)能否符合要求。
2.查抄設備或構件的儀表接口、緊張法蘭等能否已舉行保護,吊裝索具與設備或構件的鋒利處應避開或舉行辦理。
3.設備吊點、鋼絲繩接一級處結合穩(wěn)固并經(jīng)確認,有協(xié)助小型吊車的應合理布置吊點。
4.督促施工方在吊裝前對安全狀況舉行自檢、復檢并會同施工方舉行聯(lián)合查抄,各查抄人員應簽字確認,在各吊裝職能人員安全查抄確認后方可試吊。
5.試吊中應仔細查抄確認設備構件的均衡、索具結合穩(wěn)固、小型吊車負荷情況,設備或構件的吊耳情況,索具、小型吊車、負荷、地基變化及吊耳與設備或構件的本體情況。在試吊各項條件經(jīng)確認具備吊裝后方可正式吊裝。
6.設備吊裝過程中,管理、指揮、作業(yè)各類人員應死守各自職責,緊密合營,安全管理工程師應實施全過程旁站管理。
汽車吊車廠家維修保養(yǎng)之吊車零件的正確清洗方法
五種清洗方法
(1)擦洗。將零件放入裝有柴油、煤油或其他清洗液的容器中,用棉紗擦洗或用毛刷刷洗。這種方法操作簡便、設備簡單,但效率低,適用于單件小批小型零件。一般情況下不宜用油,因其有溶指性,會損害人的健康且易造成火災。
(2)煮洗。將配置好的溶液和被清洗的零件一起放入用鋼板焊制尺寸適當?shù)那逑闯刂?,用池下爐灶將其加溫至80~90℃,煮洗3~5min即可。
(3)噴洗。將具有一定壓力和溫度的清洗液噴射到零件表面以清除油污。此方法清洗效果好,生產(chǎn),但設備復雜,適于清洗形狀不太復雜、表面有嚴重油垢的零件。
(4)振動清洗。將待清洗的零件放在振動清洗機的清洗籃或清洗架上,并浸沒在清洗液中,通過清洗機產(chǎn)生振動模擬人工漂涮動作和清洗液的化學作用去除油污。
(5)超聲清洗??壳逑匆旱幕瘜W作用與引入清洗液中的超聲波振蕩共同作用,以去除油污。