什么是汽車(chē)吊車(chē)廠家吊裝

汽車(chē)吊吊裝有哪些操作流程，汽車(chē)吊吊裝的工藝原則是什么，下面就來(lái)幫您 一一介紹：        

          汽車(chē)吊吊裝是適應(yīng)于一般高層吊裝，施工場(chǎng)地要求嚴(yán)格，地面有效承重能力要高，作業(yè)面積較大，吊裝高度能力有限。

          汽車(chē)吊吊裝一般有以下操作流程：

考察現(xiàn)場(chǎng) → 溝通了解相關(guān)情況 → 了解被吊裝物本身技術(shù)參數(shù)要求 → 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù) → 數(shù)據(jù)整理→ 相關(guān)部門(mén)討論并確定初步方案 → 方案中心編制詳細(xì)方案→ 方案審理 → 方案送審→ 簽約 →準(zhǔn)備、培訓(xùn) → 進(jìn)場(chǎng)實(shí)施 → 竣工驗(yàn)收→ 簽單備案→ 款項(xiàng)回收。

汽車(chē)吊車(chē)廠家原理

在起重臂里面的下面有一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒，上面繞鋼絲繩，鋼絲繩通過(guò)在下一節(jié)臂頂端上的滑輪，將上一節(jié)起重臂拉出去，依此類(lèi)推。縮回時(shí)，卷筒倒轉(zhuǎn)回收鋼絲繩，起重臂在自重作用下回縮。這個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，因此能看到兩根油管，但千萬(wàn)別當(dāng)成油缸。

另外有一些汽車(chē)吊的伸縮臂里面安裝有套裝式的柱塞式油缸，但此種應(yīng)用見(jiàn)。因?yàn)槎嗉?jí)柱塞式油缸成本昂貴，而且起重臂受載時(shí)會(huì)發(fā)生彈性彎曲，對(duì)油缸壽命影響很大。

汽車(chē)吊車(chē)廠家

吊車(chē) 

超載限制器

作用：超載限制器的綜合誤差，不應(yīng)大于8%。當(dāng)載荷達(dá)到額定載荷的90%時(shí)，應(yīng)能發(fā)出報(bào)警信號(hào)。起重量超過(guò)額定起重量時(shí)，能自動(dòng)切斷起升動(dòng)力源，并發(fā)出禁止性報(bào)警信號(hào)。 

應(yīng)裝：額定起重量大于20t的橋式起重機(jī)、額定起重量大于lot的門(mén)式起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、門(mén)座起重機(jī)。 

宜裝：額定起重量3-20t的橋式起重機(jī)、額定起重量5-10t的門(mén)式起重機(jī)、起重力矩小于25t·m的塔式起重機(jī)。

   汽車(chē)吊的轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的，汽車(chē)吊在作業(yè)時(shí)，要注意觀察鋼絲繩的磨損情況，8噸汽車(chē)吊使用時(shí)會(huì)出現(xiàn)回轉(zhuǎn)不靈的情況，遇到這種情況應(yīng)怎么處理呢？

   原因：汽車(chē)吊出現(xiàn)回轉(zhuǎn)不靈的現(xiàn)象，一般是在四節(jié)吊臂全部伸出后，回轉(zhuǎn)有卡的現(xiàn)象，但隨著時(shí)間的增加，吊臂就會(huì)停在某一位置不能轉(zhuǎn)動(dòng)。

   解決方法：8噸汽車(chē)吊出現(xiàn)回轉(zhuǎn)不靈的情況，主要是液壓油溫度升高，滾針擠在一起，更換下滾針軸承后就可以，如果滾針缺少潤(rùn)滑油，需要定時(shí)加注潤(rùn)滑油，定期清潔注油孔。