吊車上的吊鉤有三種，片式吊鉤、鍛造式吊鉤、吊環(huán)，你知道這三種吊鉤之間的區(qū)別有哪些嗎?一起和吊車租賃公司小編來了解下吧：

片式吊鉤

片式吊鉤分為單鉤和雙鉤兩種，一般用C3和16Mn鋼板多片重疊鉚成。這種吊鉤結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，且維修方便。單鉤多用于鑄造起重機上，雙鉤多用于100噸以上的通用起重機中。

鍛造式吊鉤

吊車租賃鍛造吊鉤分為單鉤和雙鉤這兩種。普遍用20、20MnSi鋼整體鍛造而成。因為單鉤偏心，受力不及雙鉤的對稱受力有利，所以75噸以下中小噸位起重機多用單鉤，75噸以上大噸位的起重機多用雙鉤。這種吊鉤應(yīng)用十分廣泛，已形成系列。用于鋼絲繩有脫鉤危險時，因裝置安全鉤。

吊環(huán)

吊環(huán)比吊鉤的受力情況有利，起重量相同時，它的自重較輕，但使用沒有吊鉤方便，所以吊環(huán)的使用遠不如吊鉤普遍。它主要用于工作頻繁、起重量很大的起重機上。其結(jié)構(gòu)分為整體式和鉸接式兩種，后者使用較多。

吊臂是起重機得以順利作業(yè)的重要組成部分，在平日的設(shè)備吊裝中，發(fā)揮著非常大的作用。既然如此的重要，作為行業(yè)人，就不得不作以深切的了解，以便為以后的工作的打下鋪墊。

汽車起重機的吊臂伸縮形式

1、順序伸縮機構(gòu)--伸縮臂的各節(jié)臂以一定的先后次序逐節(jié)伸縮；

2、同步伸縮機構(gòu)--伸縮臂的各節(jié)臂以相同的相對速度進行伸縮；

3、獨立伸縮機構(gòu)--各節(jié)臂能獨立進行伸縮的機構(gòu)；

4、組合伸縮機構(gòu)--當伸縮臂超過三節(jié)時，可以同時采用上列的任意兩種伸縮方式進行伸縮的機構(gòu)。

吊車這個名稱是起重機械統(tǒng)一的稱。因此，在吊車零件磨損尚未達到影響吊車產(chǎn)生故障程度之前，為預(yù)防和消除隱患，保證起重機經(jīng)常處于良好的狀態(tài)，應(yīng)對其進行和保養(yǎng)。作為吊車的出租單位，應(yīng)高度重視吊車的保養(yǎng)和，在設(shè)備為生產(chǎn)創(chuàng)造經(jīng)濟效益的同時，也要把部分資金投入到吊車設(shè)備的保養(yǎng)和工作中去，定期保養(yǎng)，及時維修，以更好地確保設(shè)備和人身安全。

吊車出租在使用中，各運動部件不可避免的會產(chǎn)生磨損、連接件松動、油液變質(zhì)、金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)生腐蝕，從而引起吊車的性能、經(jīng)濟性能和安全性能不同程度的降低。因此，在吊車零件磨損尚未達到影響吊車產(chǎn)生故障程度之前，為預(yù)防和消除隱患，保證起重機經(jīng)常處于良好的狀態(tài)，應(yīng)對吊車出租進行和保養(yǎng)。

觀賞石中尤以象形石居多，在觀察“象”的基礎(chǔ)上，開始考察其結(jié)構(gòu)完整、比例恰當、厚薄合理、齊全等方面如何，然后再考察其動感、神韻即神態(tài)如何，以上幾點基本上達到即可定為上品。