灑水車的輪胎應(yīng)該如何保養(yǎng)和維護(hù)？

灑水車輪胎維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面：

1、灑水車檢查輪胎螺母是否缺少或損失、氣門嘴是否漏氣、氣門帽是否齊全，如有缺少或損壞應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊、更換或修復(fù)；

2、檢查輪胎磨耗情況，如有不正常磨耗或變形應(yīng)及時(shí)查明原因，予以糾正；

3、清除胎面花紋中的石子和夾雜物，如有較深洞眼，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)；

4、檢查輪胎搭配使用有無(wú)不當(dāng)；

5、檢查輪胎輪輞、輪轂是否正常；

6、檢查輪胎氣壓，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)充氣；

7、檢查輪胎與車架、懸掛系統(tǒng)、翼子板、車身等突出位有無(wú)擦、碰情況；

8、視需要拆卸外胎進(jìn)行內(nèi)部檢查，如有損壞，應(yīng)給予及時(shí)修補(bǔ)。灑水車輪胎二級(jí)維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容。

5種方法令后視鏡雨天更清晰

1.加裝雨擋比較經(jīng)濟(jì)管用

雨擋一般分兩種，一種是粘在后視鏡上方，另一種是插在后視鏡與框的縫隙里的。其不僅安裝很簡(jiǎn)單，而且如果想去掉，就可以直接揭掉，然后做一些除膠處理就可以了。如果是裝后一種雨擋，在拆包裝之前，不容易判斷雨擋的厚度。

有時(shí)買的雨擋太厚了，插進(jìn)后視鏡后會(huì)出現(xiàn)妨礙后視鏡轉(zhuǎn)動(dòng)的情況。雨擋的價(jià)格一般為20元-50元，比較經(jīng)濟(jì)。

點(diǎn)評(píng)：在雨不是很大的時(shí)候，雨擋還是很管用的，但是在大風(fēng)大雨的時(shí)候，雨擋的作用就會(huì)減弱，但是至少可以保證后視鏡的三分之一是清晰的。

2.裝帶加熱功能后視鏡

效果好，費(fèi)用高

將后視鏡改裝或更換成帶加熱功能的后視鏡，這種方式也比較有效，但是費(fèi)用比較高。一些配置高的車的后視鏡具有加熱功能，能夠把水汽蒸發(fā)掉。

有的車型的后視鏡可以直接更換，比如寶來(lái)，其高配車后視鏡帶有加熱功能，而標(biāo)配車則不帶，因此，寶來(lái)車可以直接選裝這種加熱后視鏡，車?yán)锏木€路都是預(yù)先留好的，不用做任何改動(dòng)，但是費(fèi)用比較高，大約需要3000元。

如果不能選裝，就可以自己改裝，在后視鏡里加裝一根粗電熱絲，這種改裝一般需要改動(dòng)一些車內(nèi)原來(lái)的線路。但這種改裝并不適用于所有車。因?yàn)殡姛峤z需要加熱，因此如果后視鏡里的電機(jī)齒輪是塑料的而不是鐵的，那就不能做這種改裝。而且，一些低排量的車，比如夏利，也不適合做這種改裝，因?yàn)閮蓚€(gè)后視鏡電熱絲的功率總和，相當(dāng)于一個(gè)后窗除霜器的功率。電磁閥的正確使用順序天氣炎熱，最近在回訪客戶時(shí)有聽(tīng)到客戶說(shuō)灑水車前沖里的電磁閥容易壞或向一邊斜，針對(duì)客戶提出的問(wèn)題，我們第1時(shí)間進(jìn)行跟蹤處理，帶著客戶所反映的問(wèn)題我們找到了灑水車生產(chǎn)車間主任和灑水車技術(shù)部門的技術(shù)人員一起分析、解決。低排量的車裝上后，會(huì)導(dǎo)致車的動(dòng)力不足。

3.驅(qū)水劑

效果不一

市面上可以買到一些驅(qū)水劑，具有使后視鏡表面不沾水的功效，有的產(chǎn)品每瓶大約需要50元。但是從實(shí)際使用情況來(lái)看，一般的驅(qū)水劑效果并不是很顯著。

冬季如何保護(hù)輪胎?

    季應(yīng)該如何保護(hù)輪胎呢？

      胎壓不要有意調(diào)低。有些老司機(jī)往往認(rèn)為，冬天車輪的胎壓應(yīng)該低一些，以加大輪胎和地面的接觸面積，認(rèn)為這樣摩擦力就會(huì)增大，比較安全。其實(shí)，這種想法已經(jīng)不適合現(xiàn)在的情況了。以前的汽車輪胎胎壓普遍較高，到了冬季降低胎壓是正確的；但現(xiàn)在的車輛由于舒適性的需要，正常的胎壓已經(jīng)比較低了，如果再降低壓，輪胎就很容易受損傷。所以冬季車輛的輪胎按照標(biāo)準(zhǔn)沖壓就行。就像夏季都綠化灑水車自燃每年都會(huì)發(fā)生這樣的狀況，這個(gè)時(shí)候我們建議車主要及時(shí)檢查綠化灑水車，發(fā)現(xiàn)綠化灑水車存在的問(wèn)題后及時(shí)維修，以免造成不必要的損失。

      長(zhǎng)時(shí)間行駛冰雪路應(yīng)該換胎。通常，汽車廠家在車輛出廠時(shí)給車輛裝配的均是全天候的汽車輪胎，這種輪胎應(yīng)付一般常見(jiàn)的路況在正常駕駛的情況下都沒(méi)問(wèn)題，所以四季皆宜。但性能其實(shí)是折中了夏季胎和冬季胎的特性，所以要想得到出色的駕駛效果還要使用專門的輪胎對(duì)口使用。比如專門開(kāi)發(fā)的“雪地胎”有很深的胎紋，但也只有在低溫、冰雪路面的時(shí)候才能表現(xiàn)出附著力佳的優(yōu)勢(shì)，所以長(zhǎng)時(shí)間的冰雪路面的行駛可更換“雪地胎”。其產(chǎn)生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個(gè)別缸火花塞火花過(guò)弱，個(gè)別氣門密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧管漏氣，點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲，怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)取?

      日常多檢查。無(wú)論什么季節(jié)都不能忽視對(duì)輪胎的日常維護(hù)，定期檢查輪胎是否有扎釘、被割傷、氣門嘴橡膠老化、開(kāi)裂等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)后及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)或者更換，防止虧氣行駛。應(yīng)盡量避免軋到釘子、玻璃、干枯的硬樹(shù)枝等凸出的異物?，F(xiàn)在的家庭轎車在出廠時(shí)裝備的基本都是子午線輪胎，其氣密層和外胎是緊密結(jié)合在一起的，沒(méi)有內(nèi)胎，所以在意外扎胎時(shí)輪胎內(nèi)部的氣體不會(huì)一下子漏光，而是慢撒氣。但當(dāng)氣壓降低到一定程度時(shí)，胎面兩邊的變形就會(huì)加大，胎紋發(fā)生過(guò)度磨損，胎體終會(huì)因無(wú)法抵擋過(guò)度的壓力而扭曲變形，后就導(dǎo)致了爆胎。冬天還應(yīng)特別注意輪胎老化和花紋磨損情況，如果輪胎出現(xiàn)開(kāi)裂或花紋磨損嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)胎；如果輪胎內(nèi)外磨損情況不同，可以定期給輪胎更換位置。此外，不要使用不同品牌不同花紋的輪胎。有些老司機(jī)往往認(rèn)為，冬天車輪的胎壓應(yīng)該低一些，以加大輪胎和地面的接觸面積，認(rèn)為這樣摩擦力就會(huì)增大，比較安全。