隨著新能源行業(yè)的蓬勃發(fā)展，電動汽車在生活中也越來越常見。比亞迪、寶馬、特斯拉等汽車制造商都推出了純電動汽車，而混合動力汽車則更為常見。為了方便地給這些電動汽車的電池進行充電，就需要建設(shè)充電站。一個充電站是如何構(gòu)成的？下面讓我們來簡單了解一下。

電動汽車充電站主要由三部分構(gòu)成：供電系統(tǒng)，充電設(shè)備和監(jiān)控系統(tǒng)。

供電系統(tǒng)主要為充電設(shè)備提供電源，主要由一次設(shè)備（開關(guān)、變壓器、線路等）和二次設(shè)備（包括檢測、保護、控制裝置等）組成，專門配備有源濾波裝置消除諧波，穩(wěn)定電網(wǎng)。  

充電設(shè)備是整個充電站電氣系統(tǒng)的核心部分，一般分直流充電樁和交流充電樁。直流充電樁，即非車載充電機，實現(xiàn)電池快速充電功能。交流充電樁主要提供車輛慢充的功能，輸出為交流電，需連接車載充電機。

充電監(jiān)控系統(tǒng)由一臺或多臺工作站或服務(wù)器組成，可以包括監(jiān)控工作站、數(shù)據(jù)服務(wù)器等，這些計算機通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)。監(jiān)控工作站提供充電監(jiān)控人機交互界面，實現(xiàn)充電機的監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集、查詢等工作；數(shù)據(jù)服務(wù)器存儲整個充電系統(tǒng)的原始數(shù)據(jù)和統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)等，提供數(shù)據(jù)服務(wù)及其他應(yīng)用服務(wù)。

IT負載輸入端的零地電壓 重慶UPS電源就目前的數(shù)據(jù)中心機房而言，樓層輸出配電柜到負載機柜之間通常采用單相配電，這樣在這一配電區(qū)間內(nèi)的零線電流就等于機柜負載電流I4，此時在樓層配電與IT負載之間產(chǎn)生的零線電壓增益為UN-N3=I4*ZN-N3,由于I4較大，而配電的線路又較細，這一電壓依然可能大于1V。例如，對于一個負載為3500W的機柜，從如果樓層配電柜的分路配電到機柜的電纜為2.5 mm2，電纜長度為20m(假設(shè)為較遠端的機柜)，此時的零線電阻為0.15Ω，滿載零線電流為16A，則產(chǎn)生的零線壓降就達2.4V。對于樓層配電柜里設(shè)置了隔離變壓器的系統(tǒng)，此時的IT負載輸入端的零地電壓就等于IT設(shè)備輸入端的N點對新的接地點G2的電壓差，也等于零線上產(chǎn)生的零線壓降2.4V。可見，即使對于樓層配置了變壓器，且樓層配電輸出端的零地電壓等于0V的配電系統(tǒng)，實際IT負載輸入端的零地電壓依然達2.4V,遠大于1V。

AC80系列電源具有三種模式:三相統(tǒng)調(diào)模式、三相并聯(lián)模式

⑴AC80系列電源具有三種模式：三相統(tǒng)調(diào)模式、三相分調(diào)模式、三相并聯(lián)模式。（注：三相統(tǒng)調(diào)模式：即三相同時調(diào)頻、同時調(diào)壓的正常三相供電；三相分調(diào)模式：三相輸出為獨立回路獨立調(diào)頻調(diào)壓，互不干擾影響。三相并聯(lián)模式：三相輸出并聯(lián)為單相輸出。）

⑵電源分調(diào)輸出任何一相回路，可以獨立調(diào)壓及調(diào)頻，包括：高低檔位切換選擇。

⑶電源分調(diào)輸出任何一相回路，可以隨意獨立關(guān)閉。⑷電源分調(diào)輸出采用共用一條零線。⑸電源分調(diào)輸出每相電源容量為電源總?cè)萘康?/3。⑹三相輸出并聯(lián)為單相輸出，輸出的容量為電源的總?cè)萘俊?/p>

三相穩(wěn)壓器現(xiàn)場裝置調(diào)試留意事項？

三相穩(wěn)壓器現(xiàn)場裝置調(diào)試留意事項？三相穩(wěn)壓器裝置設(shè)試留意以下幾點？依照選用的穩(wěn)壓器功率配適宜的軟導(dǎo)線作為銜接導(dǎo)線，并按穩(wěn)壓器后面的標(biāo)識銜接。某些功率小的機型已配備了從穩(wěn)壓電源到電源的連線，但您仍需求提供由負載到本機的銜接線。

必需銜接好維護地線，地線的顏色為黃綠相間，其允許經(jīng)過的電流為額定電流的2倍；測試接地電阻應(yīng)為5Ω以下。銅導(dǎo)線截面積每平方毫米允許經(jīng)過的電流不大于5安倍。接線要接牢壓緊，以防松動打火或因接觸電阻太大發(fā)熱而形成接點氧化，形成穩(wěn)壓器報警或工作不正常。 　　

地線和零線不得反接或接在一同，否則，有可能形成機身帶電或不能工作。相線和零線不得接反，三相產(chǎn)品接反會形成嚴重短路而損壞產(chǎn)品。在開機調(diào)試前肯定所負載的負載功率必需低于穩(wěn)壓器功率（KVA X 80%）并應(yīng)該留有20%的余量，以免因電壓過低形成穩(wěn)壓電源損壞或報警。