雙梁橋式起重機金屬結(jié)構(gòu)橋架：

本電動橋式起重機的金屬結(jié)構(gòu)橋架由兩根箱形主梁、兩根箱形端梁及主梁側(cè)部的走臺所組成。每根主梁之端部與端梁剛性地連接在一起，在主梁的上蓋板上設(shè)置有軌道，供小車行走之用。把橋架在端梁下面墊放平衡，并用鉸制孔用螺栓正確可靠地連接起來，用鋼絲、卷尺和水平儀檢查橋架部分的尺寸及其偏差，并符合安裝規(guī)程規(guī)定。為了安裝起重機行走的驅(qū)動機構(gòu)，小車導電滑線以及便于維修，在每根主梁的外側(cè)腹板設(shè)置所謂“走臺”，其一之兩端裝有起重機進行的驅(qū)動機構(gòu)，并開有“艙口門”與操縱室相連，謂之傳動側(cè)走臺，另一側(cè)作為安裝布設(shè)小車導電滑線之用，謂之導電側(cè)走臺，每一走臺之外側(cè)皆設(shè)有欄桿，以保障檢修人員的安全。

兩根端梁也是箱形構(gòu)造的。端梁之兩端作為直角形， 以放置車輪的角形軸箱。端梁在中部是用精制鉸制孔用螺檢栓（高強度）。

連接起來的可拆件。這樣，整個橋架就可以分開兩半來進行運輸和安裝。

山東魯新起重設(shè)備有限公司踞魯中而集地利人和與一體，北依五岳的泰山，南鄰孔子故鄉(xiāng)曲阜、京福、京滬、萊新等高速公路橫跨我市。憑借科學的管理體系、便利的運輸條件、較強的生產(chǎn)能力、先進的檢測手段和強大的銷售網(wǎng)絡，制造出質(zhì)量優(yōu)、價格廉、外觀美的“魯新”牌系列產(chǎn)品服務于中國大工業(yè)，并進軍國外市場。7、更換爐體時，吊爐天車須進行檢查測試，起吊前進行負載試吊，確認無電氣、機械故障且剎車完好可靠時方可起吊，換爐過程中須聽從起重工的指揮。

   您的愿望就是“魯新設(shè)備”人的追求，愿“魯新設(shè)備”人在您經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)騰飛的道路上，祝您一臂之力。

雙梁橋式起重機各行程限位裝置介紹：

1、控制器：控制器是用來控制各機構(gòu)的電動機起動、停止、正反轉(zhuǎn)和調(diào)整的。各機構(gòu)的控制器布設(shè)在操縱室前方靠窗門周圍。

   2、保護配電盤：為了保護電動機的過載以及使各機構(gòu)的限位開關(guān)和緊急開關(guān)等起保安作用，在操縱室后方裝設(shè)有成型的保護配電盤。保護配電盤內(nèi)裝有過電流繼器、線路主接觸器、刀型開關(guān)、熔斷器及指示燈等設(shè)備。

   3、在操縱室內(nèi)還裝有緊急事故開關(guān)，當發(fā)生緊急事故時，即可用這個開關(guān)切斷全部電源。

   4、在一般用途橋式起重機中，當起重量達到額定起重量時，所用的電動機的容量已經(jīng)很大，因而啟動調(diào)整用的控制器的體積也就相應的很大，以致不適宜于裝置操縱室內(nèi)，另一方面，這樣大的控制器，操作起來需要很大勞動強度，并且在人工直接操作下，電動機的啟動過程不能保證完善和迅速。因此，控制器一般只有電動機容量為37千瓦以下才能直接使用，而在20噸重級以下時，是用于控制器通過磁力控制盤來實現(xiàn)遙遠操作的。安全滑觸線由填嵌在工程塑料型管或槽板中的光滑平整的T2銅排或嵌有耐磨導體的鋁型材作為載流體，組合成輸電導管，導管下有開口槽以利集電器運行，并由集電器的高耐磨銅基石墨電刷將電力導向工作電器。這時，在操作室內(nèi)裝有一個主令控制器，而磁力控制盤則安裝在橋架的走臺上，主令控制則是控制磁力控制盤的。

   5、在橋式起重機上，為了限止檢修人員在橋架下發(fā)生觸電的意外事故，所以在操縱室通往橋架走臺“艙門口”和通往端梁的欄桿門上，裝設(shè)有特殊的安全裝置，在開啟艙門口蓋或欄桿門時能自動切斷接觸器的吸鐵線圈的電路。

   6、供給小車電纜導電裝置電纜滑車及電纜送電。

雙梁橋式起重機安裝與調(diào)整介紹：

起重機在運往用戶途中，有可能在路途上因保管不慎而使某部分傷損或銹蝕，因此，用戶對安裝前的起重機必須進行檢查和維護，以保證起重機在安裝后能正常運轉(zhuǎn)。

1、起重機運到后作卸車搬運時，應特別注意避免橋架扭曲和撞擊等事故。

2、橋架吊運時，通過運輸起吊捆扎兩處，而且只允許捆扎主梁或端梁。嚴禁捆扎走臺或任何機械零件（附屬走臺上的機械零件）。捆扎時，鋼絲繩下面須墊以足夠厚的橡膠墊或其他護墊。

3、起吊或卸放起重機都應緩緩進行。

4、jue對禁止直接接觸地面拖運橋架或其他機械部件。

5、安裝前,橋架應在堅實的地面上擺放平穩(wěn)，枕木應墊擱在靠近端梁的主梁下面。嚴禁把主梁翻轉(zhuǎn)(即使腹板朝地面），擱置或只擱走臺。

6、機件嚴防潮濕，露天放置時，須擱以枕木，并以油布可靠地遮蓋起來。特別注意電動機等電器部件的防潮防水，裝有電器設(shè)備的操縱室不允許需天貯放。

為了使安裝工作符合技術(shù)要求，安裝前應組織有關(guān)人員研究圖紙，熟悉裝配方法，傳動方式及電氣設(shè)備及其路線。

起重機在出廠時,小車、起重機運行機構(gòu)（附屬于橋架上）及操縱室內(nèi)的電氣設(shè)備都已經(jīng)裝配好，因此安裝時只需進行檢查和調(diào)整（如果機件無傷損而不需修復重裝的話）。

為了檢查起重機在運輸過程中所發(fā)生的缺陷，必須在安裝前進行行橋架拼裝，以檢驗其幾何尺寸的正確性，整部起重機是在端梁中部用鉸制孔螺栓連接起來的。把橋架在端梁下面墊放平衡，并用鉸制孔用螺栓正確可靠地連接起來，用鋼絲、卷尺和水平儀檢查橋架部分的尺寸及其偏差，并符合安裝規(guī)程規(guī)定。與傳統(tǒng)起重機相比，吊鉤至墻面的極限距離較小，凈空高度較低，歐式起重機更能貼近前面作業(yè)，起升高度更高，實際增加了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。

雙梁橋式起重機所有電氣必需安全接地：

①起重所有帶電部分的外殼,均應可靠地接地以免發(fā)生意外的觸電事故。小車鋼軌不是焊接在主梁上時，亦應采取焊接接地。照明變壓

器應接圖紙規(guī)定在低壓側(cè)接地。

②凡必須在使用地點安裝的設(shè)備和操縱室的接地工作由使用單位負責進行。

③接地線應采用截面不小于75平方毫米的鍍鋅扁鐵，10平方毫米裸銅線或30平方毫米鍍鋅圓鋼。操縱室和起重機本體的接地連接采用4×1-毫米鍍鋅扁鐵，連接處不少于兩處。

④接地線采用電焊固定，或采用設(shè)備上的接地螺釘（鍍鋅），接頭處應清除銹漬，并將接地線涂成黑色。

⑤起重機上任何一點到電源中性點間的接地電阻應不大于4歐姆。

⑥在起重機上電源滑線始端應配備熔斷器，其可熔片的額定電流應為起重機或供電滑線較大電流0.63倍。

山東魯新起重設(shè)備有限公司踞魯中而集地利人和與一體，北依五岳的泰山，南鄰孔子故鄉(xiāng)曲阜、京福、京滬、萊新等高速公路橫跨我市。憑借科學的管理體系、便利的運輸條件、較強的生產(chǎn)能力、先進的檢測手段和強大的銷售網(wǎng)絡，制造出質(zhì)量優(yōu)、價格廉、外觀美的“魯新”牌系列產(chǎn)品服務于中國大工業(yè)，并進軍國外市場。山東魯新起重設(shè)備有限公司愿與您攜手共進，為您的事業(yè)增輝添彩，共創(chuàng)輝煌。