鈑金加工的方法

鈑金加工在落料完成后，進入下道工序，不同的工件根據(jù)加工的要求進入相應(yīng)的工序。有折彎，壓鉚，翻邊攻絲，點焊，打凸包，段差，有時在折彎一兩道后要將螺母或螺柱壓好，其中有模具打凸包和段差的地方要考慮先加工，以免其它工序先加工后會發(fā)生干涉，不能完成需要的加工。在上蓋或下殼上有卡勾時，如折彎后不能碰焊要在折彎之前加工好。

 機械工程師必須熟練掌握鈑金件的設(shè)計技巧，使得設(shè)計的鈑金既滿足產(chǎn)品的功能和外觀等要求，又能使得沖壓模具制造簡單、成本低。機器人只會按擬定的程序自始至終地執(zhí)行。因此盡可能滿足機器人程度地處于有效工作狀態(tài)，充分利用好工作時間來提高工作效率。在當前形勢下，很多企業(yè)也許都想到了改革，增加先進設(shè)備投資、擴大優(yōu)1秀人才引進，也不乏看到一些變革成功的名企。

鋁板紋理方向。折彎方向要與鋁板紋理方向筆直，不能平行。需求拉絲的鋁板零件，在工序答應(yīng)的情況下1佳是折彎后再拉形，否則會添加折彎開裂的概率。選擇合理的接頭和坡口形式，焊縫應(yīng)避免集中在一個小的區(qū)域內(nèi)，平行的焊縫也應(yīng)盡量減少。對稱布置焊縫，并盡可能地將焊縫布置在靠近中心線的區(qū)域內(nèi)。對于周轉(zhuǎn)件，尤其是焊接后不再進行加工的平面，在焊接時必須嚴加防護，避免電弧損傷或焊渣損傷且焊縫均勻的前提下不能隨便進行打磨。