龍門吊主要專業(yè)是安裝工人來做這些，以便達(dá)到安全。

   2.檢查零件，不管是新的，還是二次利用的，都要經(jīng)過排查，是否能達(dá)到工作要求，能否在傳動(dòng)、制動(dòng)、潤滑上提供更快速的轉(zhuǎn)換，這些都是基本的要求。

   3.一些零件，需要摩擦，應(yīng)該加入適當(dāng)?shù)臐櫥鹬貦C(jī)專門有潤滑油，一般這個(gè)都會(huì)有采購的，并且會(huì)列在發(fā)貨清單上面。

   4.保證龍門吊質(zhì)量，一些重要的超載、限位、監(jiān)控裝置，都需要相關(guān)的技術(shù)認(rèn)證，保證沒有任何問題，才能申請(qǐng)報(bào)檢。

    龍門吊是起重行業(yè)非常常見的一家設(shè)備，具有良好的穩(wěn)定性和實(shí)用性，所以應(yīng)用非常廣泛，今天給大家介紹一些龍門吊的應(yīng)用范圍。 

　　1、港口物流的龍門吊使用 　　龍門吊在港口的使用時(shí)毋庸置疑的。港口貨運(yùn)有大量的集裝箱，運(yùn)用龍門吊可以穩(wěn)便快速的完成港口貨物集裝箱的裝卸。這個(gè)領(lǐng)域運(yùn)用龍門吊作業(yè)時(shí)非常成熟的了，并能通過拓展，把龍門吊運(yùn)用在船舶停放、船舶安全領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)真實(shí)意義上的功能。在新線和既有線上都或多或少地存在路基隱患，如墓穴弧石坑局部回填、拋填大石塊或凍土塊、積水浸泡有暗流從路基一面滲流到另一面等情況。 

　　2、水電站龍門吊的使用 　　水電站是靠著巨大的壓差，實(shí)現(xiàn)誰能轉(zhuǎn)化電能。因此，水電站必須有有著有力的壓差，才能實(shí)現(xiàn)發(fā)電。水往低處流，這是不變的道理。要使誰能在一定的位置停留，就需要沉重的龍門擋住。龍門吊的用途也就在這里了。二、車輛一級(jí)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目一級(jí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)完成后，應(yīng)到達(dá)車容整齊，銜接結(jié)實(shí)，三濾曉暢，不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。龍門口的開關(guān)，就需要龍門吊來控制，來進(jìn)行發(fā)電的水位控制。 　

　3、大型設(shè)備制造需要龍門吊協(xié)助 　　大型設(shè)備的制造，往往需要起重設(shè)備協(xié)助。如，船舶制造?？咳肆Σ豢赡馨讶莘e成百上千噸的大傳播，隨意的升降。這里就要借助儒龍門吊的起重設(shè)備來完成了。

      地鐵龍門吊在更換鋼絲時(shí)，有一些注意事項(xiàng)，你了解嗎? 　

 　1、禁止采用沒有合格證明的鋼絲繩，如果鋼絲繩的直徑與原設(shè)計(jì)不相符時(shí)，首先應(yīng)當(dāng)保證與原設(shè)計(jì)有相等的總破斷拉力，直徑的上下差要求直徑在20㎜以下的為1㎜，直徑大于20㎜的為1.5㎜。太粗的話反而會(huì)造成地鐵龍門吊的鋼絲繩在卷筒上纏繞時(shí)相互摩擦而增強(qiáng)磨損。14、露天橋吊遇有風(fēng)暴、雷擊或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作，切斷電源，車輪前后應(yīng)賽墊塊卡牢。 　

 　2、在更換鋼絲繩時(shí)，必須用地鐵龍門吊原設(shè)計(jì)的型號(hào)、直徑、公稱抗拉強(qiáng)度及具有合格證明的鋼絲繩。若只求直徑相同而忽略其它要求則鋼絲繩的使用壽命必然受到影響。