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永州交通標志牌工程常用指南

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發(fā)布時間:2020-08-27 14:47  

二維碼路  掃掃路線全知道


 隨著信息科技的發(fā)展,條形碼已由一維碼向二維碼的方向發(fā)展。二維碼的優(yōu)勢體現(xiàn)在高密度編碼,信息容量大;編碼范圍廣,可容納圖片、聲音、文字、簽字、指紋等的數(shù)字化信息;容錯能力強,具有糾錯功能等。

而在路的生產(chǎn)制作中,華泰交通緊隨時代前沿,將傳統(tǒng)路與二維碼結(jié)合,即生產(chǎn)二維碼路。這些二維碼路,只需用手機掃一掃,電子地圖、門牌及相關(guān)的道路和沿線門牌信息等即可呈現(xiàn)在手機上。

這種新型二維碼路的出現(xiàn),標志著路打破傳統(tǒng)的信息承載量,在產(chǎn)品質(zhì)量和外觀上,二維碼的融入,使路更方便的為廣大市民服務。









滑槽及加固件

  1. 滑槽由與標識底板性能相同的同種材料制成,一般可采用鋁合金熱擠壓型材。

  2.超過2平方米的標志牌后面應使用寬度為10厘米的鋁滑槽。鋁滑槽之間的間距應為50厘米。材料性能應符合國標/T6892的相關(guān)要求。

  三、標志面

  1.    標志通常標有4級或以上的反射膜(通常稱為工程級)。如果有特殊要求,可以適當提高反射膜的等級。導向標志參照《廣州市道路交通導向標志設計導則》的要求。

  2.

整個標志的標志面應貼上反光膜,反光膜應超出邊緣至少2厘米,粘貼后多余部分應去除。當標志牌的寬度或高度小于1.2m時,附著的反射膜不能有接縫。層壓接縫應用于粘貼反射膜。層壓到下反射膜上的上反射膜的重疊部分不得小于5毫米,并應基于水平層壓的原則。使用滾輪粘貼或反向粘貼反光膜時,可以水平連接,間距不超過1毫米,離標志牌邊緣5厘米以內(nèi),不允許拼接。









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