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鶴壁市冀南礦山機械制造有限公司來說一說固定式礦車使用注意事項。1、使用過程中，礦車所受的負荷不準超過規(guī)定的數(shù)值。2、聯(lián)接裝置發(fā)生故障時禁止工作。3、車架在震動時剛性地沖撞輪軸，禁止在車底架與輪對有故障時使用以免損壞車軸。4、如發(fā)現(xiàn)插銷、三環(huán)鏈表面嚴重銹蝕或嚴重變形應報廢。5、禁止礦車剛碰頭相互接觸。

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1、礦車在使用前，必須給各轉(zhuǎn)動輪加足油脂，各轉(zhuǎn)動部位加油或油脂后，才可投入運行。2、使用過程中，礦車所受的負荷不準超過規(guī)定的數(shù)值。3、裝卸貨物的過程中盡量避免撞擊和砸等有損礦車的人為行為發(fā)生，進而有效地保護車體的正常使用。4、緩沖和聯(lián)接裝置發(fā)生故障時禁止工作。5、禁止礦車剛碰頭相互接觸。6、橡膠彈簧損壞，車架在震動時剛性地沖撞輪軸時，禁止使用以免損壞車軸。7、當?shù)V車軌道變形時應及時調(diào)整，否則礦車輪對易損，運輸過程中容易跳道。

礦車輪中軸承的非正常磨損：附加載荷變化造成的非正常磨損礦車結(jié)構(gòu)中箱體、軸卡都是通過剛性連接成一體，當?shù)V車在不平的軌道上行駛的時候，產(chǎn)生振動，引起附加沖擊載荷，使礦車輪對軌道的正壓力瞬時劇增，導致軸承內(nèi)滾動體對軸承圈壓力的劇增，使?jié)L動體、軸承圈發(fā)生塑性變形，出現(xiàn)軸承過早報廢；同時，增大了礦車輪與軌道間的摩擦力，造成了礦車困的附加磨損。

礦車車輪內(nèi)側(cè)有輪緣，輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形，以使輪對在沿軌道運行時保持對中，減少機械磨損，降低運行阻力。我國標準窄軌鐵路軌距有600毫米、762毫米和900毫米3種。礦車是礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛，一般須用機車或絞車牽引。購買礦車輪認準冀南礦車，買的放心，用的安心。