2021工具機(jī)市場趨勢立式數(shù)控機(jī)床報(bào)價(jià)

檢視Gardner產(chǎn)銷報(bào)告統(tǒng)計(jì)資料，2020年工具機(jī)消費(fèi)總額約668億美元，相較2019年減少20.1%，主要消費(fèi)前15大國家依序分別為中國大陸、美國、德國、日本、義大利、南韓、印度、臺(tái)灣、俄羅斯、墨西哥、加拿大、土耳其、巴西與泰國，立式數(shù)控機(jī)床報(bào)價(jià)然而在排名前15名國家之中僅只有土耳其在工具機(jī)消費(fèi)呈現(xiàn)成長，其馀各個(gè)市場皆呈現(xiàn)消費(fèi)的狀態(tài)。

由于排名前15名的市場消費(fèi)總額佔(zhàn)工具機(jī)消費(fèi)80%，因此當(dāng)各國消費(fèi)需求下滑從5%至49%區(qū)間不等的情況下，對于工具機(jī)整體消費(fèi)減幅的反應(yīng)就相當(dāng)明顯，但所幸整體的消費(fèi)需求表現(xiàn)未如預(yù)期情況糟。立式數(shù)控機(jī)床報(bào)價(jià)

就中國大陸而言，2020年工具機(jī)消費(fèi)總額為213.1億美元，相較2019年約減少12億美元，下滑5.4%，然而中國大陸在工具機(jī)消費(fèi)縮減的幅度，較其他主要消費(fèi)市場表現(xiàn)是相對優(yōu)異，立式數(shù)控機(jī)床報(bào)價(jià)的因素是由于中國大陸在疫情當(dāng)中快步復(fù)甦，中國大陸「雙循環(huán)」的經(jīng)濟(jì)政策不但讓需求重新燃起生機(jī)，也一併帶動(dòng)其他國家的市場經(jīng)濟(jì)，在這波疫情紛亂的時(shí)空背景之下，中國大陸成為了拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的重要引擎，驅(qū)動(dòng)各國的市場經(jīng)濟(jì)。立式數(shù)控機(jī)床報(bào)價(jià)在美國的部份，2020年工具機(jī)消費(fèi)總額為83.4億美元，相較2019年約減少11.7億美元，下滑12.5%。

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這次的疫情有別于過去幾次的經(jīng)驗(yàn)，過往受衝擊的多為景氣敏感組群的制造業(yè)為主，對于服務(wù)業(yè)的影響較輕微，然而這次在疫情的之下無論是制造業(yè)或服務(wù)業(yè)無一幸免，使得美國經(jīng)濟(jì)發(fā)生嚴(yán)重的，2020年經(jīng)濟(jì)萎縮3.5%，是近11年來負(fù)成長，美國雖持續(xù)採極寬鬆貨幣政策來經(jīng)濟(jì)，但市場活動(dòng)力仍不如預(yù)期。立式數(shù)控機(jī)床報(bào)價(jià)

中國工具機(jī)市場火爆立式數(shù)控機(jī)床報(bào)價(jià)

在工具機(jī)生產(chǎn)排名當(dāng)中，中國大陸仍是穩(wěn)居位，2020年工具機(jī)生產(chǎn)總額為193.6億美元，相較2019年微幅下滑1.3%。立式數(shù)控機(jī)床報(bào)價(jià)

中國大陸無論在消費(fèi)或生產(chǎn)皆為霸主，可從美國制造業(yè)外移的時(shí)間點(diǎn)論述起，在美國制造業(yè)外移后生產(chǎn)鏈分散各國，為能使生產(chǎn)制造更有效率的被完成，立式數(shù)控機(jī)床報(bào)價(jià)化供應(yīng)鏈的模式衍然而生，由于中國大陸擁有龐大的人口紅利及低廉生產(chǎn)成本，因而成為此波趨勢的大受益國。

立式數(shù)控機(jī)床報(bào)價(jià)在制造業(yè)發(fā)展暢旺的情況下，中國大陸在工具機(jī)的消費(fèi)地位總是居高不下，而中國大陸為滿足、降低進(jìn)口需求，故透過政策提升工具機(jī)機(jī)臺(tái)的自制率，并帶動(dòng)工具機(jī)出口至其他新興國家，換取結(jié)盟的利益，而這樣的策略與過去美國為能成為經(jīng)濟(jì)霸主的作法略有相仿。立式數(shù)控機(jī)床報(bào)價(jià)

以工業(yè)生產(chǎn)為重的德國，在疫情的衝擊之下?lián)p傷也是相當(dāng)慘烈，2020年德國工具機(jī)生產(chǎn)總額近99億美元，相較2019年大幅下滑30.9%。立式數(shù)控機(jī)床報(bào)價(jià)德國經(jīng)濟(jì)高度仰賴汽車產(chǎn)業(yè)，疫情下封城與各種隔離措施，導(dǎo)致汽車產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈停滯、銷售量大幅，加上近年來各國大力提倡電動(dòng)車的消費(fèi)，使得德國汽車產(chǎn)業(yè)的復(fù)甦面臨重大挑戰(zhàn)，這也直接衝擊到德國工具機(jī)的生產(chǎn)與消費(fèi)需求。立式數(shù)控機(jī)床報(bào)價(jià)

臺(tái)灣大型工具機(jī)廠表現(xiàn)亮眼立式數(shù)控機(jī)床報(bào)價(jià)

2020年臺(tái)灣工具廠，收為東臺(tái)精2020年全年合併收77.79億(造排名365名)，幅度29.28%，與臺(tái)灣工具產(chǎn)2020年出口值幅度相當(dāng)。立式數(shù)控機(jī)床報(bào)價(jià)的原因主要是受到疫情等外部市場環(huán)境劇的挑戰(zhàn)，收急速。展望今年，今年季收年增約5%。

立式數(shù)控機(jī)床報(bào)價(jià)目前中國大陸仍是東臺(tái)主要市場，首季占收比約53%；在動(dòng)車商上，動(dòng)車改工具設(shè)備需求樣貌，東臺(tái)積在動(dòng)車領(lǐng)域布局卡位，目前已有小量出實(shí)績。立式數(shù)控機(jī)床報(bào)價(jià)近期，亦正式加入MIH動(dòng)車平臺(tái)聯(lián)盟，搭配聯(lián)盟策略，可望打入更多相市場與客群。

立式數(shù)控機(jī)床報(bào)價(jià)臺(tái)中精2020先蹲後跳，下半年回溫，自疫情爆以來備受壓抑的需求報(bào)性湧現(xiàn)。收表現(xiàn)逆勢成長4.88%，達(dá)到69.20億元(造排名407名)。立式數(shù)控機(jī)床報(bào)價(jià)經(jīng)過短暫的沉淬鍊，2021年運(yùn)目標(biāo)也從原先73億上修至80億以上，相信收和獲利仍將回並超越過往水準(zhǔn)，「工具黑暗的時(shí)候已過！」。

立式數(shù)控機(jī)床報(bào)價(jià)百德械在2019年併購美國Winbro集團(tuán)後，儘管2020百德臺(tái)灣廠出銳減，但有Winbro收挹注，2020年百德收20.94億元(造排名938名)，年增9.35%。立式數(shù)控機(jī)床報(bào)價(jià)近期，百德成功跨足半導(dǎo)體領(lǐng)域，打入美國半導(dǎo)體設(shè)備龍廠供應(yīng)鏈，出半導(dǎo)體前端晶圓鑽孔。就今年整體運(yùn)展望，歐美市場需求逐步回溫，看好產(chǎn)市場成長動(dòng)能，持續(xù)拓展運(yùn)版圖，整體表現(xiàn)將優(yōu)於去年。立式數(shù)控機(jī)床報(bào)價(jià)