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電廠專用骨料散裝機廠家量大從優(yōu)

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發(fā)布時間:2020-08-18 11:59  








干灰散裝機屬于包裝行業(yè)是一個與環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展息息相關的行業(yè),低碳經濟的不斷升溫將使低碳包裝制品成為包裝行業(yè)發(fā)展的新熱點,為市場開拓日新月異的多樣化商品提供及時靈活應變的生產手段。



干灰散裝機屬于包裝行業(yè)是一個與環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展息息相關的行業(yè),低碳經濟的不斷升溫將使低碳包裝制品成為包裝行業(yè)發(fā)展的新熱點,為市場開拓日新月異的多樣化商品提供及時靈活應變的生產手段。同時基于合理簡化包裝和優(yōu)勢包裝工藝方法的實際需要,不斷探索,明顯地加快了自身技術革新的步伐。尤其是與現代自動系數同步發(fā)展相呼應,逐步明確。2、在裝車的時候,如果揚塵大,就說明排料不順暢,這時就要停止一切工作。要想建立多樣化、通用化、多功能集成化的包裝機械新體系,首先必須著重解決粉塵顆粒一體化的大問題,無疑這是今后的重要發(fā)展方向。

   以現代倡導的低成本、低代價的生活方式和消費觀念為啟示,分析了傳統包裝策略的特點及弊端,論述了新形勢、新的價值觀念以及消費行為的變化對企業(yè)提出的新要求,提出了包裝企業(yè)必須樹立兼顧消費者、



企業(yè)和社會長遠利益的營銷觀念,并以此營銷策略為理念,為消費者提供能夠有效降低環(huán)境污染、防止資源浪費、包裝方法和技術創(chuàng)新的產品包裝——干灰散裝機,為資源在生回收利用創(chuàng)造出一片新天地




 RH-SZJ型干灰散裝機是在吸收了國外機型先進控制技術的特點,結合現場實際情況而開發(fā)設計的新一代包裝機械。本機采用常規(guī)的電路保護,并增加了自動控制功能,由于干灰卸料頭配有排塵風機,主要用于把干燥的粉狀物料通過散裝機裝入罐式散裝汽車中,卸料作業(yè)時無粉塵飛揚,有效防止了含塵氣體的溢出,是電力、冶金、化工、建材等行業(yè)理想的粉狀物料散裝設備。汽車散裝機與時俱進走出突破創(chuàng)新之路社會在發(fā)展,先進的技術和市場要求的不斷提高,使得我們天擇面臨著要不斷超越自己的問題。   



         

二、主要技術參數

序號  項目  參數

1  裝卸能力  80-100t/h

2  卸料口直徑  φ200m

3  散裝頭長降速度  9m/min

4  散裝頭升降電動功率  1.1KW

5  引風機功率  3KW

6  引風機流量  800-1400m3/h

7  引風機風壓  3500Pa

8  控制方式  自動/手動



三、性能特點

1、本產品可與料庫下給料設施聯鎖運行,通過控制系統的控制,實現了裝卸過程的自動化。

2、內伸縮管采用金屬制成,耐磨性好,外伸縮管采用掛膠帆布制成,密封性好,散裝頭與罐車結合部

位采用橡膠密封型式,保證整個卸灰過程不冒灰、跑灰;

3、散裝頭采用三繩驅動,上升、下降平穩(wěn),錐面加密封圈,裝車時,密封性好;

4、驅動電機為電磁鐵制動式電機,可防止卸料頭因失電而引起墜落造成意外;

5、控制可采用半自動和全自動操作,并設遠傳控制接口,較為方便。



汽車散裝機是與卸料器、輸送斜槽、振動料斗等給料設備配套的全自動散料裝車、裝船設備。配有全自動控制系統、工作全過程處于封閉狀態(tài)、有效地防止粉塵外逸。無論企業(yè)的經濟效益有多么的好,無論其對社會貢獻有多大,只要解決不好污染問題,老百姓就不答應,國家就不允許,而在有害氣體的治理上國家除了加大對企業(yè)生產技改力度之外,更是采用了汽車散裝機進行輸送物料除塵,毫無疑問這是具有劃時代的技術變革,因為有了散裝設備對于廢氣等有害介質的吸收,才讓企業(yè)的污染減少到了程度,我國環(huán)保業(yè)發(fā)展很晚,在這個背景下取得如此的成就是很不錯的,而這無疑要歸功于汽車散裝機等裝卸設備了。無論企業(yè)的生產性質如何,也不管污染的狀況有多嚴重,通過汽車散裝機設備都能得到較好的清理效果,而且在經過這兩年的除塵輸送發(fā)展之后,如今裝卸市場也逐漸走向了成熟,既要搞生產又要抓除塵環(huán)保,正是這種成熟的體現。汽車散裝機的技術在未來的發(fā)展中更加成熟,使我們有更多的動力去挖掘新的技術和新的設備。天擇真空設備將以的產品,的技術,合理的價格,的售前,售中售后服務以滿足用戶的要求,熱忱歡迎新老用戶來廠參觀,考察,洽談業(yè)務及技術合作!

散裝機是與卸料器、輸送斜槽、振動料斗等給料設備配套的全自動散料裝車、裝船設備。配有全自動控制系統、工作全過程處于封閉狀態(tài)、有效地防止粉塵外逸

我公司生產的庫底散裝機主要用于散裝水泥及其它粉狀物料。庫底散裝機安裝于水泥料倉的底部,供汽車、火車及船舶的罐形容器裝料。庫底散裝機從上至下由“手動螺旋閘門”、“下料閥”、”中間接管”、“散裝機”共四部分組成。手動螺旋閘門主要用于設備檢修時關閉閘門與料倉隔斷,正常使用時打開;下料閥用來控制散裝機裝車時的水泥落料狀態(tài):中間接管軸向尺寸可根據水泥廠總體設計情況按用戶要求制做,以適應不同的水泥料倉高度空間;散裝機為其主體設備,其下料頭伸縮長度為1.6米,以適應不同車型的裝車要求。熟料散裝機產業(yè)的不斷壯大,技術創(chuàng)新不再依賴、模仿國外,未來發(fā)展腳步將更為穩(wěn)健。



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