剎車片是由鐵襯板和摩擦材料組成的，摩擦材料會隨著剎車而減少，所以一定不要等摩擦材料沒了才換剎車片，這樣對安全造成了極大地威脅。

盡量每行駛五千公里就檢查一下剎車片，磨損到極限位置時一定要更換，否則制動效果大大降低，容易發(fā)生意外。

條件允許的話，盡量更換原廠的剎車片，這樣才能更適合，減少磨損。

更換完后，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動盤的間隙，造成一腳沒剎車，易出現(xiàn)事故

溫馨提示：對于剎車片的養(yǎng)護一定要留心，這是對安全行車的保障。

電子節(jié)氣門的非線性問題在電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)中，機械結(jié)構(gòu)中存在的主要問題是非線性問題，影響著電子節(jié)氣門系統(tǒng)的控制。有3種非線性因素粘性摩擦和滑動摩擦電子節(jié)氣門閥片在運動過程中同時受到粘性摩擦和滑動摩擦的作用，在動態(tài)過程中會造成摩擦力變化的不穩(wěn)定。一般把它簡化成庫侖摩擦力，用下式表示式中：Tf為庫侖摩擦力；ω為電機轉(zhuǎn)速；Fs＞0。
汽車維修針對汽車發(fā)動機皮帶磨損和預(yù)防老化，都有定義的，在定義機前端罕見根皮帶，各個皮帶都承擔(dān)著重要的結(jié)果。在提議機上，經(jīng)由皮帶傳動驅(qū)動各類輔機運轉(zhuǎn)，例如空調(diào)器的收縮機、動力轉(zhuǎn)向油泵、交流發(fā)電機等。假設(shè)發(fā)動機皮帶斷裂了，或許出現(xiàn)了打滑，都將使相關(guān)的輔機損掉功用，或使其功用下降，然后影響到汽車的正常運用。