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比較專業(yè)的人都會懂得汽車噴涂的技巧以及其油漆的化學(xué)性質(zhì)，可是難道我們不是很專業(yè)的人就不能詳細(xì)的知道噴涂汽車的那些事嗎？不是的，如果你想了解汽車噴涂就看看下面的技巧和經(jīng)驗吧！

汽車噴漆方法有兩大類：

一、目前的，對車架除銹-除磷--電泳底漆--鍍鋅而后機器人噴高溫烤漆（高于180度）

二、一般小廠，打膩子-補-手工噴底漆--手工噴烤漆（低溫高溫都有），平常我們?nèi)パa漆時用的都是低溫烤漆，它可以在室溫下噴涂，進(jìn)不進(jìn)烤房都行，當(dāng)然烤房中干的快且沒灰塵。

汽車油漆的分類：

一、按油漆的成分

1、金屬漆，即先用噴漆槍噴含有金屬粉（如銀粉）調(diào)和成的面漆3-5遍再在上面噴罩面清漆，可以色澤光亮，保持長久。

2、純色漆，不含金屬粉，也不用噴罩面清漆

3、純底色漆，很少見，它是面漆中添加一種物質(zhì)（滅光、使飽滿作用）并噴罩面清漆的，如前幾年國產(chǎn)奧迪100的那種黑色，烏烏的，不亮。

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一、注意油漆配色的原則

在原色的基本上，加入白色，就可以得到飽和度不同的顏色(即深淺不同的顏色)在原色的基礎(chǔ)上，加入黑色，就可以得到明度不同的顏色(即亮度不同的顏色)用紅、黃、藍(lán)三個顏色按照一定比例混合可獲得不同的中間色(即色調(diào)不同的顏色)。

調(diào)配顏色的依據(jù)有兩個：

一個是按文字或口頭要求調(diào)配的顏色，這對油工來說這種形式比較方便容易。但顏色選擇則非常重要，如果顏色選用不適宜，配色的效果不會理想。比如調(diào)配中綠色，任何黃色和藍(lán)色都可調(diào)配成中綠色，但只有在黃色和藍(lán)色純度較好的情況下調(diào)的中綠色才比較純正鮮艷。

另一個是按樣板要求進(jìn)行調(diào)配，要求高，技術(shù)性強，不是一般油工能輕易做到的。主要靠實踐經(jīng)驗，并與顏色色板進(jìn)行對照，識別出色板的顏色是由哪幾種單色組成，各單色的比例大致是多少，然后用同品種的涂料進(jìn)行試配。經(jīng)設(shè)計和建設(shè)單位認(rèn)可后，并用與樣板相同或相近的涂裝方法，涂飾上與樣板一樣的顏色。

我看大多數(shù)玩家除了對那個看來金光閃閃外，并沒有太多了解，而且會有很多疑問。爲(wèi)什麼有uv涂層還會磨損，掉漆呢？今天，俺來給大家普及普及關(guān)于uv的一些基礎(chǔ)知識：紫外線固化型(UV)涂料是利用波長短的紫外線照射，産生化學(xué)作用而重合，制造三次元架橋而硬化的涂料。紫外光輻射固化技術(shù)是國際上70年代以來開發(fā)出的一種全新的綠色技術(shù)，利用該技術(shù)生産的紫外光固化樹脂涂料，簡稱UV涂料，具有不含揮發(fā)性有機化合物（VOC），對環(huán)境污染小，固化速度快，節(jié)省能源、固化産物性能好、適合于高速自動化生産等突出優(yōu)點。新資料表明，歐美等國家已通過立法限制VOC排放量高的傳統(tǒng)涂料的使用，逐步用UV涂料等環(huán)保新材料替換傳統(tǒng)涂料。

UV涂料的硬化是從外觀判斷不出來的，真空電鍍制品是由多層的皮膜而構(gòu)成的。所以涂膜未硬化的時候，會招來層間剝離和下降涂膜物性。而且，手機殼的外形是個框，因為框的形狀是當(dāng)然性的立體型，把全體同一條件下硬化是個很困難的事。所以在遠(yuǎn)赤外線發(fā)熱器及UV電燈的布置下，考慮機框形狀，會有部分性的硬化不足。以電鍍層的保護爲(wèi)目的，會有色彩油漆，所以有可能設(shè)計變化豐富的油漆。面油比。有涂裝后的工程和制品的要求物性等，更有必要選擇涂料。膜厚是7~15μ程度。這樣的情況，再加上磨損（尤以天線下面的小紐和翻蓋與機身接觸的兩點爲(wèi)！）不難理解，爲(wèi)什麼會有掉漆的情況出現(xiàn)了吧？現(xiàn)在的UV用非常廣泛，光在手機中，好像西門子的6688和sx1以后的機型都應(yīng)用了這一技術(shù)了吧。其他的方面，像化妝品，容器，包裝配件，汽車反光鏡，裝飾物，時鐘，外殼，金屬制品，塑料地板以及家具等等都可以應(yīng)用這一先進(jìn)技術(shù)。外觀上的漂亮是次要的。它的主要優(yōu)點是環(huán)保！