電動(dòng)葫蘆主要結(jié)構(gòu)

　　減速器、起升電機(jī)、運(yùn)行電機(jī)、斷火器、電纜滑線、卷筒裝置、吊鉤裝置、聯(lián)軸器、軟纜電流引入器等集動(dòng)力與制動(dòng)力于一體。

電動(dòng)葫蘆安裝使用：

　　電動(dòng)葫蘆一般安裝在單梁起重機(jī)，橋式起重機(jī)，門式起重機(jī)，懸掛起重機(jī)上。稍加改造，還可以作卷揚(yáng)機(jī)用。因此，它是提高勞動(dòng)效率，改善勞動(dòng)條件的必備機(jī)械。

電動(dòng)葫蘆運(yùn)行條件：

　　環(huán)境溫度：-20℃～ 40℃ 　　工作制度：中級(jí)JC25% 　　重級(jí)：JC40% 　　當(dāng)中級(jí)工作制度電動(dòng)葫蘆的起重量降低30%時(shí)，即為重級(jí)工作制度JC40%的電動(dòng)葫蘆。 　　重級(jí)工作制度JC40%的電動(dòng)葫蘆是用在工作比較繁重，負(fù)載經(jīng)常在額定值或要求安全系數(shù)較高的情況下。電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)減速器：采用三級(jí)定軸斜齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，齒輪和齒輪軸用經(jīng)過熱處理的合金鋼制成，箱體，箱蓋由鑄鐵制成，裝配嚴(yán)密，密封良好。減速器自成一個(gè)部件，裝卸極為方便。 　　控制箱：采用能在緊急情況下切斷主電路，并帶有上下行程保護(hù)斷火限位器的裝置。確保了電動(dòng)葫蘆的安全運(yùn)行。電器元件壽命長，使用可靠。 　　鋼絲繩：采用GB1102-74（6*37 1）X型起重鋼絲繩，保證了經(jīng)久耐用。 　　錐行電動(dòng)機(jī)：起升電機(jī)采用較大起動(dòng)力矩錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)，無須外加制動(dòng)器。電機(jī)負(fù)載持續(xù)率為25%，電機(jī)采用B級(jí)或F級(jí)絕緣，電機(jī)防護(hù)等級(jí)IP44/IP54。接通電源之前應(yīng)該確保電動(dòng)葫蘆危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)部能夠有人站立或活動(dòng)，必須遵守電動(dòng)葫蘆械設(shè)備操作的基本使用規(guī)范。 　　按鈕開關(guān)：手操作輕巧靈便，分有繩操縱和無線遙控兩種方式。

VOMAS電動(dòng)葫蘆的工字鋼側(cè)面變形：

①使用過程中，由于原始狀態(tài)的小車輪軌間隙調(diào)整得偏大，使小車輪壓施加在工字鋼軌道上的力點(diǎn)外移，造成工字鋼翼緣的局部彎矩增大，在應(yīng)力達(dá)到塑性變形程度后引起翼緣變形。

②小車輪組不規(guī)范，裝配調(diào)整不當(dāng)，引起輪壓不均勻，出現(xiàn)某一車輪產(chǎn)生較大的輪壓，而引起翼緣塑性變形。

③起重機(jī)大車運(yùn)行引起工件晃動(dòng)，造成單側(cè)車輪受力，輪壓增大，從而引起翼緣局部塑性變形。

④長期使用造成的軌道踏面磨損，使軌道局部承載能力降低，引起翼緣塑性變形。

解決辦法：

(1)在軌道兩邊翼緣變形處對(duì)稱加熱，并邊加熱邊錘擊矯正，或用專用工具矯正翼緣變形。矯正后按處理踏面磨損方法一樣，在翼緣下部加焊加強(qiáng)板。

(2)在加熱與矯正中踏面可能出現(xiàn)小波浪，應(yīng)進(jìn)行必要的修磨，以保證電動(dòng)葫蘆小車的平穩(wěn)運(yùn)行。

(3)由于加熱范圍長，加熱的均勻與對(duì)稱不易控制，為防止結(jié)構(gòu)變形應(yīng)采取適當(dāng)?shù)目刂谱冃未胧?

電動(dòng)葫蘆對(duì)設(shè)備故障的分析

電動(dòng)葫蘆故障在使用中常有發(fā)生，或因產(chǎn)品質(zhì)量問題、或因操作不當(dāng)、或因配件損壞，各種原因參差不齊。但無論是什么原因，當(dāng)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)葫蘆廠家故障后，首先需要切斷電源。下面凌鷹總結(jié)了一些電動(dòng)葫蘆廠家故障的應(yīng)對(duì)技巧，方便及時(shí)處理，避免造成更大的損失。

斷路時(shí)檢查電機(jī)，可能是是交流接觸器觸頭接觸不良造成線路不能接通，應(yīng)用砂紙將接觸器觸頭斑痕磨平，還應(yīng)首先檢查控制設(shè)備接線是否正確，如同時(shí)也要檢查鐵心吸合及斷開情況，有無卡阻現(xiàn)象，必要時(shí)更換接觸器。定子繞組相間接地短路、斷路，或繞組接地當(dāng)出現(xiàn)在引出線接地板處，應(yīng)打開接線盒檢查。我們用的較多的電動(dòng)葫蘆一般可以把它分為兩類：鋼絲繩電動(dòng)葫蘆和環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆。

負(fù)載過大或傳動(dòng)棚械有故障一般電動(dòng)葫蘆廠家匹配電動(dòng)機(jī)功率是合理的，起吊重物不能過載，倘若出現(xiàn)電動(dòng)葫蘆廠家不能轉(zhuǎn)動(dòng)，說明減速箱等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有故障，如電動(dòng)機(jī)能正常起動(dòng)，應(yīng)檢查被拖動(dòng)機(jī)構(gòu)，先卸掉載荷，清除故障。

電動(dòng)葫蘆行業(yè)的未來發(fā)展

物料搬運(yùn)成了人類生產(chǎn)活動(dòng)的重要組成部分，距今已有五千多年的發(fā)展歷史。隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，自動(dòng)化程度的提高，作為物料搬運(yùn)重要設(shè)備的電動(dòng)葫蘆在現(xiàn)代化生產(chǎn)過程中應(yīng)用越來越廣，作用愈來愈大，對(duì)電動(dòng)葫蘆的要求也越來越高。電動(dòng)葫蘆正經(jīng)歷著一場(chǎng)巨大的變革。3、電動(dòng)葫蘆作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照操作執(zhí)行，嚴(yán)禁吊鉤下站人，以及非工作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。

由于工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，生產(chǎn)效率日益提高，以及產(chǎn)品生產(chǎn)過程中物料裝卸搬運(yùn)費(fèi)用所占比例逐漸增加，促使大型或高速電動(dòng)葫蘆的需求量不斷增長。起重量越來越大，工作速度越來越高，并對(duì)能耗和可靠性提出更高的要求。電動(dòng)葫蘆已成為自動(dòng)化生產(chǎn)流程中的重要環(huán)節(jié)。電動(dòng)葫蘆不但要容易操作，容易維護(hù)，而且安全性要好，可靠性要高，要求具有優(yōu)異的耐久性、無故障性、維修性和使用經(jīng)濟(jì)性。目前世界sd的浮游電動(dòng)葫蘆起重量達(dá)6，500t，d的履帶電動(dòng)葫蘆起重量達(dá)3，000t，d的橋式電動(dòng)葫蘆起重量為1，200t，集裝箱岸邊裝卸橋小車的d運(yùn)行速度已達(dá)350m／min，堆垛電動(dòng)葫蘆d運(yùn)行速度是240m／min，垃圾處理用電動(dòng)葫蘆的起升速度達(dá)100m／min。3、每研磨一遍刮掉個(gè)別的高點(diǎn)和毛刺，這樣經(jīng)過2-3遍，一般就會(huì)達(dá)到精度要求。