目前國(guó)外鑄鋁件浸滲技術(shù)應(yīng)用不斷擴(kuò)大，先進(jìn)工業(yè)   都主張對(duì)承壓鑄件進(jìn)行全浸滲處理，浸滲技術(shù)已被汽車制造業(yè)和其年來，浸滲處理設(shè)備和材料的發(fā)展，使浸滲處理技術(shù)成為挽救汽車鋁鑄件滲漏缺陷令人滿意的工藝方法。

鋁鑄件的應(yīng)用范圍很廣，涉及到相當(dāng)多的產(chǎn)品領(lǐng)域和工業(yè)門類.鋁鑄件在電機(jī)設(shè)備、機(jī)床配件、通用五金配件等領(lǐng)域也應(yīng)用甚廣。

鋁鑄件是指是采用鑄造的加工方式而得到的純鋁或鋁合金的設(shè)備器件。一般是采用砂型?；蚪饘倌⒓訜釣橐簯B(tài)的鋁或鋁合金澆入模腔，而得到的各種形狀和尺寸的鋁零件或鋁合金零件通常就稱為鋁壓鑄件。

在模具調(diào)試階段，采用上述技術(shù)作為剖析辦法，可以發(fā)現(xiàn)躲藏的不肯定要素，疾速地運(yùn)用有效的辦法來補(bǔ)償，防止鋁壓鑄件正式投產(chǎn)運(yùn)用前隱含拉深成次品或不合格產(chǎn)品的可能性。在大型復(fù)雜沖壓件拉深過程中，能否拉深出滿足請(qǐng)求的沖壓零件，與坯料尺寸和外形以及模具上防皺拉深肋的設(shè)置至關(guān)重要，坯料尺寸過大或過小，拉深肋的高度和數(shù)量或光滑條件，會(huì)直接影響到產(chǎn)品能否合格假設(shè)某一件沖壓件原先設(shè)計(jì)成是軸對(duì)稱的，拉深后呈現(xiàn)一邊決裂，則網(wǎng)格剖析可精準(zhǔn)地傳達(dá)出差別的中央，由此修正模具或其他拉深條件。

鋁鑄件漏氣原因：

1、模具有跑料噴鋁現(xiàn)象是禁止的。

2、防止模具局部過熱產(chǎn)生收縮不均造成裂紋漏氣，所以模具   要確保冷卻水暢通，保持熱平衡。

3、確保合金液的高度清潔，除氣除渣，并調(diào)節(jié)適合的合金液溫度，如果不是壁薄的外觀件，采用620°~630°為佳。

4、生產(chǎn)過程中確保模具分型面的高度清潔和暢通排氣，并且在噴涂過后   不要讓行腔內(nèi)剩有水分，   吹凈為止。

5、根據(jù)產(chǎn)品壁厚大小，正比在15~~25mm25~~35mm間，確保料餅厚度。

鑄鋁件在汽車行業(yè)及照明技術(shù)行業(yè)中的發(fā)展規(guī)劃

（1）鋁合金因其較低的密度和的性能比重，在大幅降低車身重量同時(shí)，兼具突出的性能成為汽車制造商近來推廣的車身新型材料。鋁合金在車身的應(yīng)用比例正呈現(xiàn)大幅上升趨勢(shì)。

（2）發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)鑄鋁工藝：發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、進(jìn)氣管、水泵殼、發(fā)動(dòng)機(jī)殼、啟動(dòng)機(jī)殼、濾清器底座、發(fā)動(dòng)機(jī)托架、發(fā)動(dòng)機(jī)支架、分電器座、汽化器、正時(shí)鏈輪蓋、油底殼。

（3）近年中國(guó)提倡環(huán)境保護(hù)節(jié)能，相繼出臺(tái)了一系列政策法規(guī)支持環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，其中針對(duì)LED產(chǎn)業(yè)，中國(guó)積推動(dòng)路燈LED化。

（4）隨著LED照明技術(shù)的不斷成熟，且受益于工程采購(gòu)、LED路燈建設(shè)繼續(xù)大規(guī)模推廣等利好因素，LED路燈的需求呈現(xiàn)持續(xù)上揚(yáng)態(tài)勢(shì)，地刺激了LED路燈照明市場(chǎng)。

（5）通常LED路燈會(huì)根據(jù)自身大小使用適當(dāng)?shù)蔫T鋁工藝燈盒，單個(gè)LED燈使用的鑄鋁工藝從幾十元到幾百元不等，隨著LED路燈的持續(xù)推廣，采用鑄鋁工藝方式生產(chǎn)的LED路燈燈盒有著大的市場(chǎng)需求潛力。

鑄鋁件在涂前準(zhǔn)備金屬型腔壁的外表質(zhì)量對(duì)涂料的附著力是重要，新的金屬型進(jìn)行清洗、去油去銹，有起模斜度的部位用細(xì)砂布拋光和什錦銼（由于數(shù)控銑床加工的錐孔微觀上呈階梯狀，并非平整的斜面，很難脫模），已經(jīng)使用過的模具也將原有的涂層進(jìn)行清理。各道工序都要重視細(xì)節(jié)不能呈現(xiàn)一丁點(diǎn)的過失，其間鑄鋁件涂料的涂刷方式也會(huì)對(duì)壓鑄件的外表的質(zhì)量產(chǎn)生影響。