液壓壩安裝技術(shù)要點(diǎn)：

該埋件采用二期砼強(qiáng)度不低于C24，一期砼和二期砼的連接插筋為φ16。應(yīng)首先安裝支鉸座埋件。液壓壩整體設(shè)計(jì)具有穩(wěn)定性，能夠適應(yīng)各種水利、地質(zhì)條件。壩面厚度小，在不影響其他建設(shè)的同時(shí)抵擋洪水。設(shè)計(jì)合理，能夠分?jǐn)偵舷掠螇毫?。液壓壩的結(jié)構(gòu)：壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸以及液壓泵站。原理：活動(dòng)壩的背面為滑動(dòng)支撐桿，利用液壓缸，可以達(dá)到阻水以及降壩的切換。

 止水橡皮表面應(yīng)光滑平直，不得盤(pán)折存放，其厚度允許偏差為±1.0mm，其余外形尺寸的允許偏差應(yīng)符合圖樣規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)要求。閘門(mén)安裝完畢后，應(yīng)拆除所有安裝用的臨時(shí)焊件，修整好焊縫，清除埋件表面和門(mén)葉上的所有雜物，在各轉(zhuǎn)動(dòng)部位按施工圖紙要求灌注潤(rùn)滑脂。液壓壩高程，底檻為±5mm。底檻的工作表面一端對(duì)另一端的高差為2mm。底檻平面度為2mm，止水板的平面度為2mm，胸墻的平面度為2mm。

 在正常擋水時(shí)，固定支撐桿起到支撐作用，主要承受來(lái)自壩面自身的重量與水壓力。支撐桿的鎖由預(yù)埋在壩基的限位鎖定機(jī)構(gòu)組成。液壓壩結(jié)構(gòu)及原理：液壓升降壩是一種采用自卸汽車(chē)力學(xué)原理，結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的活動(dòng)壩，具備擋水和泄水雙重功能。無(wú)支撐桿后，主液壓缸本身是雙作用液壓缸，當(dāng)作為長(zhǎng)期支撐時(shí)，雖然液壓管路系統(tǒng)不向外漏油，但是雙作用液壓缸的兩個(gè)油腔之間會(huì)形成內(nèi)漏。