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發(fā)布時間:2020-10-01 23:26  






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GB/T 17044-2013 鋼絲繩芯輸送帶 覆蓋層與帶芯層粘合強(qiáng)度試驗

GB/T 3690-2009 織物芯輸送帶 全厚度拉伸強(qiáng)度、拉斷伸長率和參考力伸長率 試驗方法

GB/T 5755-2013 鋼絲繩芯輸送帶 繩與包覆膠粘合試驗 原始狀態(tài)下和熱老化后試驗

GB/T 6759-2013 輸送帶 層間粘合強(qiáng)度 試驗方法

GB/T 7983-2005 輸送帶 橫向柔性和成槽性 試驗方法






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礦用阻燃輸送帶與井下用輸送帶相比阻燃和抗靜電并不是很重要的,因為地面上的作業(yè)環(huán)境相比井下來說還是算安全的,所以地面露天使用的煤礦用輸送帶更注重的是輸送帶大的機(jī)械性能,其次由于外界環(huán)境的變化會比較大所以在選擇露天煤礦用輸送帶時還要根據(jù)環(huán)境來決定。





采用皮帶接觸式速度檢測裝置是將測速輪與皮帶接觸,皮帶運(yùn)行時帶動測速輪運(yùn)行,測速輪與編碼器相連,從而測出皮帶的運(yùn)行速度。因為是通過測速輪與皮帶表面接觸進(jìn)行速度檢測,所以在皮帶運(yùn)行過程中不可避免地會產(chǎn)生振動,這樣會造成速度檢測的誤差,而且測速輪和皮帶長時間的接觸也會造成測速輪的磨損,從而也就會對速度測量值產(chǎn)生一定的影響,同時這種接觸式的測速裝置損壞頻率較高,所以維修工作量也較大。




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