紫銅管的連接牢固度非常強，使其更具實用價值。因為市場上的管材多種多樣，接口配件以銅質(zhì)的管材為主，即使有些管材部分可以不使用銅質(zhì)配件，它在與水龍頭接口的地方還是要有一個銅配件。但銅管配件若與其他管材相連，由于管道與配件的材質(zhì)不同，熱脹冷縮時的物理和機械性能差別很大，連接的牢固度自然要受到額外的挑戰(zhàn)。擠壓管材時，穿孔針與金屬之間存在一定的摩擦，使擠壓過程中金屬流動相對于棒材更加均勻，擠壓縮尾普遍較短，所以，管材擠壓留壓余的厚度比棒材擠壓時要薄。因此，銅管與銅質(zhì)配件連接，牢固度將得到很大的增強。

銅及銅合金管材產(chǎn)品有擠制管和拉制管，其規(guī)格范圍很寬，小至毛細管，大到直徑達300毫米以上的大直徑管。不同合金品種不同規(guī)格的銅管的生產(chǎn)方式不盡相同。銅管材分為有縫管和無縫管兩大類。經(jīng)過不斷的研究與探索，采用添加微量shen元素的方法較好地解決了銅管的脫鋅腐蝕問題。有縫管也稱焊接銅管，是將銅板帶經(jīng)縱剪、冷彎成型后焊接成管坯或管材，再經(jīng)冷加工和退火，達到所要求的狀態(tài)和表面精度。

采用穿孔擠壓生產(chǎn)管材時，要有一部分金屬被穿|孔針頂出成為幾何殘（廢）料，這種廢料在生產(chǎn)大直徑管材時，是相當大的，可達錠坯的40%左右，所以生產(chǎn)大直徑管材，可采用堵板擠（聯(lián)合擠壓）法。

T1和T2含微量氧和雜質(zhì)，具有高的導電、導熱性，良好的耐腐蝕性和加工性能，可以熔焊和釬焊。主要用作導電、導熱和耐腐蝕元器件，如：電線、電纜、導電螺釘、殼體和各種導管等，航空工業(yè)多使用T2.

T3含氧和雜質(zhì)較多，具有較好的導電、導熱、耐腐蝕性和加工性能，可以熔焊和釬焊。主要作為結(jié)構(gòu)材料使用，如制作電器開關(guān)、墊圈、鉚釘、管嘴和各種導管等；也用于不太重要的導電元件。

硬度即金屬表面局部體積內(nèi)抵抗因外物壓入而引起塑性變形的抗力。硬度越高即表明材料抵抗塑性變形的能力愈大，金屬產(chǎn)生塑性變形愈困難。

硬度是衡量金屬材料軟硬程度的一種性能指標。由于硬度能反映出金屬材料在化學成分、金相組織結(jié)構(gòu)和熱處理工藝上的差異，因此硬度試驗也是一種很好的理化分析和金相研究的方法。

某些金屬材料伸長率超過100%的現(xiàn)象稱為超塑性。同時人們把伸長率超過100%的材料稱為超塑性材料。超塑性是某些材料在一定的變形溫度和變形速度條件下，用較低的作用應(yīng)力所產(chǎn)生的一種暫時的塑性異?，F(xiàn)象。塑性可達1000%甚至2000%。